近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。此次客票退改规则一是降低了退改费率，二是扩大了免费退改的范围和适用场景。这些规则对我们的出行有哪些影响？
机票退改规则调整前，免费退票难、自愿退票贵是旅客反映较多的问题。对比火车的退票规则，航空公司的各种舱位区别、自愿退改条件、需要提交的材料更为复杂。
南航和东航退改规则有调整
南航和东航调整后的客票退改规则都有明确，票价降低允许免费退票。记者了解后发现，关于票价波动的退改政策有一定的约束条件。
南航的客服人员表示，除了有时间限制，有些特价机票也不包含在内。“如果买完票以后24小时以内发现有降价，可以重新买。打个比方，早上买是500元，晚上买是400元，这个情况的话，在24小时以内，可以买新票以后退价格高的机票。但有些特价产品机票不能参与这个规则，退之前建议您来电核实一下。”
东航客服人员提醒，原购票渠道机票降价才适用这一规则。“我们票价波动的规则就是允许在购票后24小时之内，在同一购票渠道重新购买客票，符合一定条件的原客票办理免费退票。首先必须是国内航班，然后不能是团队客票或者是积分兑换舱位，两张票所购买的航班必须是一致的，同一天、同一个航班行程不变，只是说票价有变动才可以。”
另外，南航将机型变动导致无法成行、航班经停点延误、机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围；东航则将上述前两项因素及航班变动导致航程改变纳入免费退改范围，机场转场、自然灾害、公共安全原因等需关注临时公告。
在放宽退改范围的基础上，南航、东航的退改票费用收取标准也有相应调整，调低了机票退改签手续费的比例。东航的新版规则增加了航班起飞前30天之外的免费退改规定，南航则是乘客提前7天自愿变更，大多数舱位将免收手续费。
旅客能节省不少退改费用
国内某旅行平台公共事务高级经理刘婷表示，新的客票退改规则开始实行后，旅客能节省不少退改费用。
“对于自愿退票的费率，不同舱位有不同比例。以2000元全价经济舱为例，全价票退改可省100元，折扣票票价在1000元左右，可省50元-150元，过去不退不改的R舱，如今远期（7天以上）退改费率为20%，临出发（48小时内）为75%，但R舱价格相对较低，平均可省150元。对于经济舱旅客来说，不需要搞清不同舱位的差别，实际退票价格以订票页面展示为准，新规实施后退票平均省钱100元左右。”刘婷介绍。
旅客袁先生计划去哈尔滨滑雪，10日买完机票后临时有事不能如期出行，退票时正好赶上了航空公司出台的新规。“本来我计划是去哈尔滨滑雪的，所以就买了中转到哈尔滨的机票，后面是因为行程变化只好退票。退票的时候发现手续费比以往更便宜了，大概节省了100左右，给我们消费者减少了一些损失。”
上海市消保委副秘书长唐健盛表示，此前收到很多消费者的反馈，抱怨不能如期乘坐飞机，会被收取高额的退改票费用，确实是会造成消费者的体验不佳。
唐健盛说：“大多数情况下，航司都有一些明确告知，所以我们不能说在这件事情上面航空公司做的有问题，从法律上说是没错，但是实际上会让消费者体验度很差。航司通过不断改进服务、提升效率了以后，能够让消费者有更大的自由选择的空间，我觉得让消费者的体验度更好了。”
旅客夏先生看到新的客票退改规则，觉得以后可以更多选择飞机出行。“以前机票的退改签费用是比较高的，所以除非确认了出行时间，一般来说还是不敢太早买机票，更多时候会选择高铁出行。这次三家航空公司新出台的退改签规则，也确实实惠了我们这些旅客，以后出远门，我可能更多考虑坐飞机。”
返乡航线会在火车票开售后
视情况放出折扣舱位
在南昌航空大学经济管理学院副院长舒长江看来，航空公司在年前推出客票退改的新规则，时间点选取得非常恰当。“在一定程度上满足了我们学生乘坐航班回家的需求。马上就是春运高峰期，很多旅客出行就有更多选择方式。我相信很多人会尝试着去换成另外一种出行方式。”
民航局数据显示，今年春运期间民航旅客运输量预计将达到8000万人次，日均200万人次，有望创历史新高。目前，很多旅客日常更习惯临行前购票，但如果是假期，会有不少旅客提前很早就购买机票。
在国内某旅行平台公共事务高级经理刘婷看来，过年期间的热门旅游线路，比如飞往三亚、哈尔滨等，机票价格不会有明显下降，有出行需求的旅客可以提前买票。返程时，大家的购票计划可以作出适当的调整。
“从南航来看，全价经济舱提前7天以上可免费退，覆盖了火车票开售区间（提前14天），这意味着，对于热门航线来说，可提前购买全价经济舱确保出行，视抢票情况以及机票价格变动决定是否保留机票。返乡航线会在火车票开售后，视销售情况放出折扣舱位，旅客可在这个时候关注机票价格，确定出行方式；2024年春运高峰会集中在腊月二十八至除夕，在此期间的票价不会有大幅跳水，‘等等党’最好备好B计划。”刘婷表示。
综合中央广播电视总台中国之声（记者 李杨）
来源： 央广网
