能把悍马改成这样也是个人才。一台特技风格的地狱猫版6X6悍马，制造它的不是美国人而是法国人。因为我英语不太好的缘故，原视频好像是说六轮劳斯莱斯的作者跟这台悍马是同一个人，但很多文章也好，介绍也罢，查不到具体信息。
这款6X6悍马目前正在拍卖，拍卖时间是1月20号到1月28号，起拍价格不详，只有等结果出来以后才能知道这台悍马都改了什么，准确来说是保留了什么。因为无论体型、高度、动力跟印象中的悍马差距太大了。
·首先框架肯定是一点都没留，必然是百分百手工焊接的管式车架。一方面这种形式可塑性高，可以根据设计随时调整。另一方面管式车架可以用最少的材料达到最高的强度，也就是又轻又强。这也是为什么很多赛事用车都喜欢用管式车架的原因。当然这种车架技术要求很高，不是随便焊上就可以的，所以成本相对也就更高。
·其次就是外观，外观不用过多废话了，中间部位放置的是冷区系统，还有引擎风格是机械裸露风，视觉效果很棒，很有冲击力。尾部的大尾翼加分也很高，跟车头的配色呼应也很好。总体看上去就是又熟悉又陌生，熟悉又陌生就对了。
·动力部分是最令人感到意外的部分，当你以为它会用LS或者其他自家引擎的时候，它竟然选了个haircat。开头不也说了吗？地狱猫版的6X6悍马在懂车帝APP上可以查到，这颗6.2L的GLV8安全可以输出超过717匹马力。可以说这颗引擎代表了美国的尖端技术，但匹配的变速箱又有点落后。
一个早在十年前就停产的通用4L8OE四速自动变速箱，这种变速箱多用于货车。还有就是悍马H1上也算是这款车上为数不多符合悍马定位的重要零件了。再有当你以为这款车配置很低的时候，我告诉你它有星空顶，还有特技车不该有的转向灯、汽车喇叭以及部分现代车型都需要选配的远程控制。
怎么样？离谱吧？所以在它还没被成功拍卖之前，大家可以猜一猜这东西到底能卖多少钱。
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