发明桥墩建造的人真是个天才，他们如何能在几十米深的海底把桥墩建设出来？虽然施工的过程很容易，但是建造桥墩的每一步都十分考验技术，如果在施工过程中只要有一点失误，那么就非常有可能桥墩塌陷造成安全事故。
·第一步，工程师会先在合适的水域建造一个长达十几米的巨大空心围堰，这样工人们就能安全在里面施工。
·首先在建造围堰前需要先用打桩机在海底打上一圈椭圆形的钢柱，打进这样的钢柱使海底的泥土挤压，让它更结实牢固。
·打完钢柱后就可以把遮挡水的板桩也同时下进去，这时候由于海底的岩层非常坚硬，如果强行将板桩打下去，那么板桩就很容易变形导致地基被破坏。
·这时候就需要在打桩机下加上一台高频振动机械手臂，它由两个反向旋转偏心轮组成，当它旋转工作时就会引起震动，这样就可以使板桩轻松地打压进去。
·当挡水板下好形成围堰后，工人们就会用抽水泵将围堰里的水抽出来。
·为了防止漏水，工人们还需在板砖的内围再加装一层钢板，然后在中间放入砂石、泥土等材料，这样漏水的问题就解决了。
·这时由于把池里的水抽空，内部压力与外部压力不平衡，由于外部压力太大，只是一瞬间就将做好的围堰被瞬间冲垮了。不用担心，聪明的工程师早就想到了解决的办法。
·他们在围堰内部加装多个槽钢支架，然后将它们用螺栓连接固定在这种强力的支撑下，就可以轻松抵挡住海水带来的压力，这时工人们就可以在围堰的内部安全施工了。
·为了防止围堰底层的漏水，还需用挖机将内部的砂石全部清理掉，清理完成后就可浇筑混凝土了。
·工人们布置好钢筋骨架，一层一层的浇筑，等到水泥全部凝固后就可拆除围堰。
这时一座海上的桥墩就建造完成了。
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