如何花费不到一万即可拥有一台“法拉利”?

如何花费不到一万即可拥有一台“法拉利”?

首页模拟经营花式赛车手更新时间:2024-04-27

Hello,我是传垚。今天来讨论一个硬核的话题:如何成为一名模拟赛车手?

首先如果你想成为现实中的赛车手,那接下来有几个极其现实的问题。你现在还是未成年吗?你每周有大把的时间吗?你有家人的全力支持吗?你每年能掏出至少几十万吗?

如果以上都没有那还是别想了,或者努力培养自己的下一代成为赛车手吧。但是梦想总归是要有的,万一在模拟器上实现了呢?

出于赛车的梦想,最近我们小工作室里一连有三个人剁手了模拟器,还有两人在观望中。

团队某人的T150

现在我们一直奋战在《神力科莎》中,熟悉赛道的走线,尝试不同的车型,还组建了自己的服务器,无聊的时候一个人练习,来感觉了就跑几场比赛。

团队某人的T300RS

在说设备前,我想先科普一下这里的“模拟器”。简单来说,一套赛车用模拟器由主机、软件、外设和支架四部分组成。

主机,说白了就是电脑,或者PS4这样的游戏主机。

软件,在别人眼里是赛车游戏,但在我们眼里是模拟软件,比如《神力科莎》。

外设,你还在用键盘当车神,我已经用上方向盘了,是整套模拟器中最重要的部分。

支架,用来固定方向盘等其他外设,可以放心激烈驾驶。

有了初步的了解之后,我想重点聊一聊软件和方向盘,毕竟主机用家里电脑,支架用桌子凑合,但唯有软件和方向盘无法替代。

首先提到软件,是不是下意识地想到了《极品飞车》?只不过《极品飞车》中最专业的《变速》和《变速2》也没有脱离娱乐化的范畴,在注重拟真的《神力科莎》面前简直是小儿科。

但无论是有模拟性质的游戏,还是有游戏性质的软件,目前还没有一个特定的划分,初次接触可能会一头雾水。所以我整理了一些目前在国内比较主流的“软件”,大多在Steam上都能买到,价格从几十到小几百不等。

赛道:《Automobilista》、《GT Sport》(PS4独占)、《iRacing》、《Live for Speed》、《rFactor 2》、《赛车计划2》、《神力科莎》、《神力科莎:争锋》

F1:《F1 2019》

拉力:《尘埃拉力赛2.0》

放心,里面没有那种飙车、冲撞、警匪之类的不靠谱元素,全部是纯正、科班的赛车。

对于最主流的赛道类软件,我的建议是:

如果你是初次接触,那么可以选择《GT Sport》。相比之下它没有那么硬核,还有一系列由浅入深的教程帮助新手快速上手,而且在国内也有一定的粉丝群体,但门槛就是需要一台PS4。

再有一定的基础后,那就直接《神力科莎》吧。上手有难度,而且没教程,它不是最专业的,但好处在于扩展性极强,网上有大量的赛道和赛车mod,连秋名山也能下到,国内的粉丝群体相当庞大,还有各种充满专业规则的电竞联赛可以挑战,这就是我们选择它的原因。

成为老手之后,可以配合《rFactor 2》一起练习。这是比较公认的专业模拟软件,连轮胎的变形也能计算出来,此外专业的还有《Automobilista》、《iRacing》等,这些我暂时还没接触,不多说了,怕丢人。

现在说到外设,其实方向盘只是外设的一部分,此外还有油门、刹车、离合踏板,以及手排和手刹。外设在一套模拟器中最重要、也是投入最大的,最入门的外设上千块,好的外设则要上万。听上去玄乎,但做赛车外设的品牌主要也就三个,分别是罗技、图马思特和Fanatec。

首先是最低端的罗技,高大上罗技是最低端的,是不是很不可思议?但事实就是这样。罗技目前在售的只有G29,包含方向盘、踏板和手排,JD官方售价2199元。

G29最大的问题在于方向盘是由塑料齿轮传动的,每一次的转向都会带来犹如转动齿轮的干涩手感,而且力回馈做得也不怎么样。所以它只是一个玩具。

其次是中高端的图马斯特,其实图马思特低、中、高端都有在售,比如低端的T150,1899元;中端的T300,2799元起;高端的T-GT,6499元。此外还有售价一千多到两千多不等的踏板、手排和手刹。

图马思特中最有性价比的是T300,因为它的方向盘是这个价位里唯一用上双皮带传动的,转向的手感如丝般顺滑,已经有些真车的感觉了,电机的力度也已经够用了,力回馈的信息也算丰富。其中2799元只是系列中最入门的T300RS,往上还有升级踏板的T300GT,以及升级8:10法拉利599XX EVO方向盘的T300法拉利,在我看来T300是入门的最佳选择,没有之一。

最后是赛车外设中的爱马仕,高端的Fanatec。简单来说,先选一个少则几千动则上万的方向盘基座,再选一个小几千的方向盘盘体,然后再配一个三五千的踏板,最后安上一两千的手刹和手排,自己去TB感受一下吧,尤其是他们家12799元的直驱方向盘基座。

Fanatec我不敢多说,因为碰都没碰过。据说方向盘电机的力度大到跑几圈赛道就很累人,全套下来和现实中开赛车的感觉差不了多少,但这个价格已经可以买台二手车了吧?

到这里,还是让我的模拟器露一下脸吧,这一套在圈子里算是刚刚入门,毕竟很多大佬的专业程度是你我想象不到的,比如直驱方向盘、G力座椅等等。

主机:电脑,15000元

软件:《神力科莎》终极版,161元

外设:T300法拉利,3699元

支架:Playseat挑战者套装,2099元

这并不是玩物丧志,而是可以提升驾驶水平的东西,在当前模拟赛车电竞化的大潮下,这是圆我们赛车梦想的捷径。有很多品牌车队和现役车手都在用模拟器进行训练,国内外电竞联赛的前几名也有很多是职业车手或半职业车手。比如红牛车队的F1车手维斯塔潘就是模拟赛车的狂热粉丝,大名鼎鼎的阿隆索也有自己的职业电竞车队,F1和迈凯轮有自己的全球电竞锦标赛,国内也有WERC世界赛车电竞超级大赛。

在现实中我们没有机会与那些响当当的人物同场竞技,毕竟他们是真正的赛车手,而我们只是普普通通的人。但也许某一天我们可以在虚拟世界中遇见他们,一旦坐进模拟器中,我们就有了一个共同的名字,那就是“模拟赛车手”。

最后送各位一句话,少壮不努力,老大模拟器,互勉。

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