在巴基斯坦，车辆超载是家常便饭，因此经常出现各种损坏。但这也造就了许多维修大师，他们能以惊人的方式修复各种汽车零件，只需花费两千卢比。
然而，这辆改装精美的艺术卡车却因超载五十吨货物，导致半轴和后桥弯曲变形。从厚厚的焊疤可以看出，后桥也经过多次维修。不幸的是，这次断裂发生在上次维修的接口处。在巴基斯坦，只要花费两千卢比，就可以修复这个问题。对于那些需要养家糊口的巴基斯坦司机来说，这是一个很好的选择。只要轻轻敲打几下，断裂的部分就会被重新连接起来。
眼镜大叔亲自检查后桥断裂的原因，并向小师傅推荐维修方案和意见。很快，小师傅就将断开的部分固定在了车床上，并用自制的划针调整同心度。小师傅的维修方案与之前的修复方法类似，只是中间连接处使用了更厚的材料，因此需要将旧的连接件切除。
小师傅对表面焊疤和断裂处进行了重新切削，并调整了焊接坡口。接着，另一位师傅也制作好了连接件，并进行了比对，因为尺寸偏大，需要将多余的部分切除。然后，他用小锤子敲击缺口，使其更加紧实。通过对比可以看出，整个连接件的松紧度都非常合适。此时，可以将切割面重新焊接回去。最后，经过打磨，一个合格的中心连接件就制作好了。
同时，在车床上进行加工的小师傅也完成了最后的工作。随着车刀缓缓退出，他成功地将整个工件切割完毕。他将连接件敲入断裂处，仔细观察同心度，如果同心度偏离过大，车辆行驶时会产生抖动，严重影响司机的驾驶安全。因此，小师傅总是耐心地调整同心度，直到达到最佳状态。没有问题后，可以对其进行焊接。
在焊接过程中，小师傅会认真检查同心度是否发生偏离。经过层层焊接，最后巴铁小师傅还要敲掉表面焊渣，检查是否有空焊和夹渣现象。为了让表面看起来更加美观，小师傅还会用角磨机打磨抛光表面焊疤。巴铁小师傅用精湛的技术成功地完成了这次维修，也帮助了巴铁司机省下了不少换件费用。
