说到离合器，就想起以前有一个巴士驾校的学员讲过一个事说：人、车、离合必不可分，为什么呢？因为车有离合，人有悲欢离合，考不过就悲，考过了就欢。说明离合很重要，当然这只是玩笑的，但是在开车中正确使用离合器还是很重要的。
学员在考试时容易遇到车子熄火，熄火的原因就是不会踩离合。在学员学车前教练基本上都会说的话是开车很简单，其实就是控制好离合。科二科三中开车开的稳不稳，是看离合有没有踩好。
基本上影响离合的有两种情况，一个是鞋子，在练车的时候，用脚的频率很多，就要选择一双合适的鞋子就很重要。（女学员开车不建议穿高跟鞋）还有一个是座椅，座椅离太近，会影响操作，离太远，又用不上力气踩离合。
巴士驾校教练总结了两种踩离合的方法。一个是用我们的左脚脚后跟为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线；脚不要与离合器踏板离得太近或者太远，近了时间长脚会很累，远了踩不好离合。在抬离合时要注意以慢—缓慢—慢为主，整体掌握好慢下来的节奏。这个方法很适合初学者操作离合器。还有一个方法比较简单，是脚后跟悬空，大腿发力控制离合器。这种方法在驾驶离合器位置比较高的车时候，使用频率比较高，它还可以帮助学员很好的找到半联动的状态。
分享三个判断半联动状态的方法。
1、车子在半联动状态下，发动机声音会比较沉闷、轰鸣声变小。
2、车子达到半联动状态时，车身会抖动。。
3、车子达到半联动状态时，离合器会有顶脚的感觉离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，操作方法是会直接影响着开车的起步、换挡和停车。。
