近日，海外媒体曝光了新一代思域TYPER的更多消息。据悉，新一代思域TYPER配备2.0T发动机可产生最大功率为315马力和420牛·米峰值扭矩，并且比上一代车型有所提高此外，新车可能在今年秋天正式发布。
值得一提的是，混合动力思域也在轮胎上努力工作。优科豪华马ADVANdB轮胎的燃油版具有更好的气氛和性能，并升级为邓禄普SportMaxx050以控制更好。不仅如此，轮毂尺寸也从汽油版的17英寸升级为18英寸，并且轮胎宽度还从215mm升级到225mm。在减少轮胎限制之后，混合动力的思域终于显示出一辆运动轿车在山路应有的极限控制性能，并且不会像燃油版那样动不动地哭泣。同时，18寸轮毂带来的更薄的胎墙也提高了混合动力思域的转向响应速度，进一步增强了车辆运动性。
在内饰方面，通过新的设计，内饰更加细腻和质感。功能和细节的延续大大改善了驾驶体验。凭借TypeR标志性的红色座椅，地毯和内部装饰，新的 R驾驶员模型特定仪表设计使驾驶员能够立即访问基本信息。
出乎意料的是11代混合动力思域带来了第四代2.0L i-MMD系统！0-100km/h加速7.5秒，每百公里燃油耗为3.9升。这两个数据是我测试驾驶的实际结果所得出的。至于11代混合动力思域无法量化的无敌表现，阅读后您将了解一下〜
作为运动车型驱动力的主要参数自然也是重要。该车改装了1.5T血满版本模块，这种暴力发力与汽车的长度相匹配，爆炸性非常令人震惊。毕竟绝对称为能够完成500万以内的豪华轿车。此外，据媒体报道，最新的基本版本思域有希望跟随并宣布。新思域已在东本广本上建成投产，并且拥有2辆广州本田生产和制造同一辆车的质量更高或更高。
