随着国内越来越多的汽车厂家推出SUV产品，许多消费者在首次购车或者家里已有一辆轿车的情况下都会选择购买SUV。但是问题就来了，由于SUV和轿车在构造方面有着本质的不同，所以两者的驾驶方式有所不同，今天就来讲一下当我们首次驾驶SUV的时候应该要注意的地方。
我们将主要从SUV的重心高、视野盲区问题、行驶中的加减速和高速行驶时并线和紧急避让四个方面来讲驾驶时的注意事项。
由于SUV的离地间隙比普通轿车都要高一些，再加上SUV的垂直空间也要比轿车更大，所以这就导致SUV的重心比轿车要高。重心高所带来的弊端是显而易见的，首先就是整车的行驶稳定性会受到影响，稍微大一点的动作都会使SUV的重心发生较大偏移。因为SUV的重心较高，所以它的操控极限程度和稳定性都会稍差于轿车。因此当我们首次驾驶SUV的时候，应尽量平稳驾驶。
很多人看到SUV长得又高又大、四四方方、坐姿又高的样子，就觉得SUV的视野很好，但实际上却并不是这样子的。因为SUV的坐姿较高，所以坐在驾驶座可以看到更远、更宽广的地方，但是靠近车身四周的视野盲区也会随着它的高度增加而增加。比如说SUV的后方，假如没有倒车影像或者倒车雷达这类电子设备的话，很难看到后方是否有小孩子或者物体。前轮的两端和倒后镜的盲区也同样会出现这类问题。对于视野盲区问题我们可以通过安装倒车雷达、360度影像等电子辅助设备来解决问题。如果上述条件不允许的话，我们为了安全着想可以下车查看。
SUV的整备质量和同等级的轿车相比，它的质量都会比轿车更大，并且SUV的风阻由于设计的原因也会比轿车更大。质量大、风阻大这两个因素都会使SUV的加速性能稍差于同样动力的轿车，质量大也会使其制动成绩没有轿车那么好。由于SUV的加减速表现会比轿车差一些，所以我们在首次驾驶SUV的时候就应该要有更强的预判心理，做好提前量。
当我们在高速行驶的时候，经常需要并线或者遇到障碍物做紧急避让的情景，所以当我们在首次驾驶SUV的时候一定要注意这两个动作。首先在并线的时候我们不能像轿车那样快速的转向并线，因为SUV的转向比会比轿车大，转向的灵敏性、准确性没有轿车那么好。再加上SUV的悬挂行程较长，当我们在以一个较为激进的速度并线时，SUV的重心转移幅度变大，整个车身姿态改变较为明显，这样就会导致我们无法以一个平稳的姿态完成并线动作甚至会出现侧翻的危险。
由于SUV的操控极限并没有轿车那么高，所以当我们驾驶SUV在遇到障碍物紧急避让时，首先应该是尽量把速度降下来。如果与障碍物之间的距离较短，无法把速度降下来，就尽量在操控极限的范围内向两边的车道并线，做紧急避让的动作。
其实SUV的驾驶方式和我们驾驶轿车的方式之所以会有所不同，归根结底就是结构的差异。只要平时驾驶时注意一下不同的地方，那么SUV驾驶起来还是挺轻松的。
