【卡车之家 原创】双11即将来临,网购爱好者们期盼一整年的节日即将到来。实体店房租上涨和人力成本上升,以及城市的交通拥堵和疫情让很多人选择了送货上门的网购。相信很多卡友也都准备趁双11的优惠添置一些物品。每年双11的网购总额都破纪录,给物流公司和快递小哥造成巨大的压力,但是这个时机的运价较高也让很多卡友摩拳擦掌。我们来到京东的仓库,看看他们选用的多利卡D6锐能版。
京东批量采用多利卡锐能版4米2蓝牌车型是城配物流的主力军。京东、顺丰、三通两达等物流公司都拥有大量的蓝牌4米2车型。京东之前采用庆铃和江铃的车型较多,但是最近,越来越多的多利卡D6开始成为京东物流的标配。
这是小编在路边的京东操作点偶遇的多利卡D6锐能版,它采用了标准的京东红涂装。
新款的多利卡D6驾驶室是在以前的凯普斯达基础上二次开发的,具有日产血统。它是一款合资品质,本土价位的轻卡,性价比很高。
车门上的绿色国六标证明了多利卡D6清洁环保的身份,在全国大部分城市可以畅通无阻。
京东自营车队的多利卡D6那火红的身影在各个物流园非常醒目。
多利卡D6锐能版完美契合城配物流需求多利卡D6针对城配物流做出了全新的升级,从底盘、动力、上装、人机工程等方面完美符合高效物流的诉求。
京东定制的多利卡D6采用定制的轻量化货箱,容积大,自重轻。
空滤、尿素罐和电瓶呈模块化布置在车架的右侧,方便日常检修和维护。
多利卡D6采用东风德纳出品的新款前后桥,自重轻承载强,稳定性好。特别是红色涂装给人以力与美的感受。
玲珑出品的7.00R16LT真空胎不大不小,用着正好,兼顾了自重轻和承载力的双重需求。这个级别的轮胎正成为城配4米2车型的主流配置。
多利卡D6驾乘舒适 装卸货便利除了底盘的硬件之外,多利卡D6在内饰和货箱方面也是尽量做到人性化。
宽大的驾驶室搭配独立的三个座椅使用,让出勤率极高的城配工作不那么累。
多利卡D6的操控性良好,减少快递小哥的疲劳强度,让走街串巷更轻松。
多利卡D6的货箱高度很低,装卸货很方便。快递小哥都说好用。装卸货时间也缩短了,提升物流效率。
铝合金的双杆锁止装置很轻便,关上门就可以出发送给大家货了。
这款多利卡D6的厢体高度正好可以出入操作点的仓库,把空间利用到了极致。只是原厂的导流罩略显小,要是做成定制版的大面积导流罩就更好了,可以进一步降低风阻。毕竟大车队的车辆数量超多,积少成多也是一个不小的成本。
编后语:工欲善其事必先利其器,要想城配干得好,选对车辆很重要。双11就要到来,快递物流头部的公司都开始纷纷采用多利卡D6锐能版。卡友们还在犹豫什么呢?跟着大众的选择,一定没错!快来开上多利卡D6,一起去挣钱吧!(图/文 梅振)
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