前段时间，天天接到邮政的电话
“XXX啊，你有个邮政的快递到了，尽快来取啊！”
“XXX啊，你到了个快递，邮政的，啥时候取啊？”
“XXX啊，我是邮政局的，你咋还不来取快递啊？”
一连三天，每次都在下午两点左右打。我一个强迫症愣是被这种强迫症式的致电逼疯了：“大哥我不早就说了嘛周五去，今天才周三啊！”
“哦，那我明天再给你打一次。”
“……”
三通一达和顺丰京东是如今快递界的“扛把子”，三通一达运费便宜，顺丰京东更是代表了快递服务的最高标准。尤其是顺丰，早已把自己的速度一骑绝尘地提到了“顺风”水平。
相比之下，苦兮兮的中国邮政似乎是要啥啥没有，比啥啥不行，虽说运费便宜，但在已经步入全面小康社会的今天，谁还会在乎那几块钱吗？中国邮政以其气死急性子的速度和气死老实人的服务为人们诟病。在民营快递企业联手遮天的今天，许多人都有一个疑问：中国邮政怎么还不倒？
中国邮政不仅不会倒，而且也会发展得越来越好。
在邮局还被称为“邮电局”的1998年以前，邮政的确是个不思进取，模式僵化，连年亏损的“生不如死”的存在。一奶同胞的电信只得对邮政进行“喂奶式”的抚养，这种情况持续到1998年。
那一年开始，邮电分离，邮政开始自谋生路，没有了亲兄弟的接济，只能从“亲儿子”下手了：
储蓄业务最赚钱，所以银行、保险、证券多管齐下；而物流作为基础业务也开始分门别类细化管理。经过洗牌和变革之后，在2003年，邮政终于扭转了亏损的局面。也是在那一年，电商蓬勃发展，民营快递随之枝繁叶茂。
民营快递公司为业务抢破了头，彼此在竞争中强大，而邮政却在对比之下显得停滞不前，甚至有人希望它赶紧*。当然了，邮政对于这种唱衰一直很“佛系”，因为它没工夫去面对。
它在忙着把三通一达都不愿意送的快递风雨无阻地送给山沟沟里、雪窝窝里、茫茫大草原上的收件人，在忙着把因为怕父母收到而故意写错地址电话的成绩单准确无误地送到家。然后在鸡飞狗跳的家门口心满意足地长舒一口气：又是使命必达的一天！没路的地方开出一条路去送，路不好的地方爬着走也要送……民营快递为了赚钱，而中国邮政宁愿倒贴也要服务于人民。
即便是在2017年的中国物流公司业务收入排名中，邮政那6622.6亿元的收入已经相当于阿里和京东的总和；
即便是自2010年以来屡次进入世界五百强且排名不断前进；
即便是已经在位列五百强的邮政企业中占到了排名第二的位置，中国邮政却依然佛系地表示：
赚钱只是顺便，做快递，最重要的就是开心嘛。对于中国邮政来说，开心的事儿就是服务于人民，有中国的人地方就要有中国邮政。
截至2018年
中国邮政在全国各地有
支局5.4万处
其中74%在农村
有55.8万个行政村直接通邮
投递服务点4.3万处
全国有邮政信筒信箱12.2万个
邮政直投点1.3亿个
甚至在珠峰、西沙群岛、南极、太空，中国邮政都设立了运营网点。除此之外，它还有31架邮政运输机，174辆火车邮箱，各类邮政汽车11.5万辆，这还不算完，一般快递的交通工具不外乎飞机铁路和汽车，而邮政除了这些，还有摩托车、电动车、自行车、雪地车、快艇、牛车，甚至马和驴其他快递有的，邮政也有；其他快递没有的，邮政还有！
作为一家送快递的银行，中国邮政经过几十年的发展，早就形成了最权威、覆盖面最广的数据资源。
在信息化时代的今天，中国邮政所拥有的五个数据库决定了它“隐藏的快递之王”的地位：
基础地址库拥有中国境内最详细的地址和邮编数据；全国组织机构库包含了一百多个行业的企业信息，比工商局都清楚公司的位置，还有个性化名址库、精品名址库，以及覆盖全球240多个国家和地区的国际名址库。
而且由于国家机关和企业各级单位的沟通和政令大多通过文件下达，而文件只能通过国家通讯机构寄递，故而除录取通知书和传票外，机密文件，尤其是军政及事业单位的正式文件都是通过邮政寄递。
也就是说，其他快递能送的，邮政也能送；其他快递不能送的，邮政还能送！不仅能送，只要未妥投，它会坚持联系你15天，相比其他快递滞留两天便被退回，邮政的这种坚持有着一股可爱的憨劲儿。
中国邮政的24小时
早上6点，300万份《人民日报》完成印制，在全国数百个分印点完成装车
7点，20万邮政车在晨光中出发，唤醒城乡间的邮路。
8点，中欧班列满载着跨境电商邮件驶向德国汉堡。
9点，中国邮政5.4万个网点已经对外营业。
10点，23万名邮递员走街串巷，将邮件送到收件人手中。
11点，邮储银行信贷员走访小微企业，为企业发展提供金融支持。
12点，部分偏远地区，无人机向村落运送包裹、邮件。
13点，中邮证券分析师正在帮客户进行投资分析。
14点，中邮保险工作人员在路上帮助客户处理理赔事宜。
15点，全国700多个主题邮局里，游客正在挑选各式文创产品。
16点，邮政投递员正在将爱心包裹送往贫困地区学校孩子手中。
17点，200公斤装载量的无人投递车在雄安新区试验运行。
18点，邮政客户经理和农户一起，将当天的农产品订单打包交寄。
19点，警邮合作项目邮政专员整理核对次日将交付车主的数百个新车牌号。
20点，数千名客服人员仍守候在电话旁，帮助客户解难答疑。
21点，邮政科研院工程师正在检验新一代邮政绿色包装。
22点，线下智能终端机在线服务平台仍在守候用户的到来。
23点，软件工程师正在加班，开发新一代邮政在线业务系统平台。
24点，亚洲最大的快件集散中心南京集散中心开启新一天的繁忙工作。
1点，大洋彼岸的邮政海外仓，工作人员正在忙碌地理货。
2点，邮政指挥调度中心仍在实时监控全国邮件处理中心生产和网络安全运行。
3点，邮政银行信息系统维护人员巡查机房，保障系统安全运营。
4点，北京邮票印刷厂里，纪念邮票正在加紧印刷。
5点，32架邮运飞机，迎着曙光飞抵全国各地。
365天，天天如此
在某种意义上而言
中国邮政
代表的是山河的广阔
见证的是落后地区的发展
这样的邮政
只会伴随着国家的强大而强大
又怎么会*呢！
— end —
