不知道从哪年开始，丰田卡罗拉变成了家用的代名词，然而事实上，卡罗拉车系在历史上是蕴含着运动基因的，甚至有推出过不少轿跑车型，比如说AE86。在热爱驾驶的丰田章男社长掌舵下，决定要重新发扬卡罗拉的运动潜力，在GR部门的帮助下，打造出这台GR 卡罗拉。
源自丰田社长在拉力赛场上所获取的经验，这台GR卡罗拉获得了拉力赛车的基因，包括动力强劲的G16E-GTS 1.6T发动机，还有全时四驱系统，你敢想象这是一台紧凑级买菜车吗？
2023 款丰田 GR Corolla 主要分有Core 和Circuit 两个版本车型，售价35,900 - 49,900 美元。
除此以外还有一款GR Corolla Morizo Edition，属于限量版车型，Morizo就是丰田章男社长参赛时所用的名字，相比一般的GR卡罗拉，这款特别版车型配置更加硬核，限量 200 辆，需要抽签才能购买。
G16E-GTS的1.6 升涡轮增压三缸发动机拥有300马力和350牛米扭矩，匹配6速手动变速箱。美版车型从0 英里/小时加速到 60 英里/小时只需 5 秒，并在 13.1 秒内以超过 105 英里/小时的速度跑完四分之一英里。
配置方面，GR卡罗拉配置18 英寸合金轮毂搭配米其林 Pilot Sport 4S 轮胎，可调节前后动力分配的全时四驱系统，高性能刹车卡钳，3出排气管等。
Morizo Edition车型还配备了米其林Pilot Sport Cup 2 轮胎，还有一款特殊的 Morizo Edition 饰件，变速箱齿轮比也经过重新搭配，从而获得更强的轮上扭矩和提速响应。
内部提供了GR专用数字仪表，桶形运动座椅，后排提供4:6折叠，自动空调，8英寸中控屏幕，里面内置了Android Auto 和 Apple CarPlay，还有6扬声器音响系统等。Morizo Edition版本车型将进一步简化配置，后座别取消，变成了轮胎架。
在GR雅力士之后，丰田给出了对于性能版卡罗拉的最新演绎，完美地诠释了对于一台拉力原型车的理解，定位上已经超过了高尔夫R、思域 Type R、伊兰特 N等一众钢炮，硬核程度甚至可以直接跑拉力赛，让人联想起斯巴鲁WRX STI和三菱EVOLUTION。
