洛克希德·马丁公司生产的F22猛禽战机，是一款开创性的第五代隐形战斗机。
F-22诞生于高级战术战斗机计划（ATF），拥有空中优势能力，以及地面攻击、电子战和信号情报功能。
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回顾过去
ATF计划始于1981年，当时美国空军意识到，需要开始用更新的技术和更先进的空中优势战斗机取代其老化的F15鹰和F16战隼战斗机机队。虽然喷气式飞机的首次飞行是在1997年，但F22直到2005年12月才投入使用。美国空军最初计划购买750架F22，但2009年的预算限制导致减少到187架。
由于更具成本效益的F35更受追捧，在187架F22完工后，于2011年停产。
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规格和功能
F22已经收到了几次这样的更新和增强。这些升级包括改进地面攻击能力、空战系统和更可靠的隐形涂层。此外，该飞机还进行了结构改造计划，以解决已经出现的机身问题。F22的隐形设计通过机身塑形、雷达吸收材料和其他先进技术，大大减少了其雷达横截面和红外特征。为了进一步增强其隐身能力，F22多年来经历了进一步的升级，例如一种新的铬状表面涂层，减少了红外跟踪。
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F22猛禽的设计结合了隐身技术和传感器融合，为反空中作业创造了一个强大的平台。F22的最高速度超过2马赫，拥有高巡航速度和操作高度，提高了传感器和武器系统的有效性，同时提高了地面防御的生存能力。
F22的集成航空电子系统采用传感器融合，处理来自机载和机载外传感器的数据。这些大大提高了飞行员的态势感知，同时减少了工作量。与此同时，雷达和电子战系统为F22配备了进一步增强的威胁检测和识别能力。数据可以通过各种通信系统无缝传输到其他飞机上。
在驾驶舱内，F22拥有一个带全数字飞行仪器和单色平视显示器的玻璃驾驶舱。飞行员使用对力敏感的侧杆控制器、油门和集成控制面板操作飞机。生命支持系统具有车载氧气生成系统和适用于各种战斗环境的飞行器防护服。
这架喷气式飞机包括三个内部武器舱，包括能够处理超视射程导弹和短程导弹的太空和发射器。这架飞机还包括一个安装在内部的M61A2 20毫米旋转大炮。虽然主要为空对空作战而设计，但F22也可以通过用两个炸弹架取代四个主舱发射器来进行一些空对地行动。
尽管面临最初的作战挑战，但事实证明，F22是美国空军的关键资产。它的隐身能力、空气动力学性能和先进的任务系统，都给一代战机设定了标准。F22预计使用寿命至少到2030年，然后将被下一代空中主导（NGAD）战斗机所取代。
F22的先进技术和机密特征导致其根据美国联邦法律禁止出口。尽管澳大利亚、日本和以色列等国家对此感兴趣，但F22无法向国外购买，导致这些国家最终选择F35。
