机长每月不超过100个飞行小时，日不超过8个飞行小时，一般各航空公司，运行控制安排飞行1天，休息2天，如果航线属于短航班〈日飞行3-4小时）可以连续飞行，但是连续飞行时间不超过35个飞行小时，以免彼劳。飞行日进出场，有航空公司班车保证，排班实行轮班制。
中国民航双人制机组运行时单次执勤总飞行时间为8小时，不超过14小时。
飞行机组累积飞行时间天花板：不得超出900小时/日历年；不得超出100小时/日历月。
飞行机组成员飞行执勤日：任何连续七个日历日，执勤期不得超出60小时；任一日历月，执勤期不得超出210小时。
附加要求：
1.在规定休息区，不工作；
2.在任何连续168小时内，安排了一次或一次以上飞行的机组，应至少安排一个连续48小时的休息期；
3.跨6小时时区飞行，安排一个至少48个连续小时的休息期；
4.保证连续10个小时的休息期，No more job！
5.明确了休息期从到达住宿场所（酒店）开始计算。
信息来源：《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121第五次修订，于8月29日通过。修订稿生效后，给予已经在运行的合格证持有人最多两年四个月的过渡期。意味着2019年12月29日之前，各航司还可以暂时执行旧版规定。
