2023年广州即将开通两条新地铁线路，广佛轨道线网的票价亦将会有调整，特别是广州东部区域的地铁线路，大部分乘坐区间票价将会有调整，因为新开通的两条线路都在广州东部的黄埔区，两条将开通的地铁线路分别是广州地铁5号线东延段和7号线二期。广州发改委和佛山发改委于2023年11月17日联名公布了新线路开通后的新票价。
即将开门迎客的新建夏园地铁站A出入口
今天我们就来看看主要的票价变化，首先看看对13号线的影响，地铁13号线在裕丰围站换乘经7号线往返广州南站会比现在节省将近半小时，也是大家最为期盼的一条新路径，新票价如下：
从上表看出，大部分站点都能节省1元，除了鱼珠、裕丰围、夏园和新沙，这四个站将省时不省钱，对5号线鱼珠站以东的站点影响跟13号线一样，大部分站点能省1元。13号线可以夏园站换乘5号线，不用再去鱼珠站换乘再折回鱼珠站以东，新票价如下：
这里有个有趣的地方，最远的两个站点就只能省1元，这是因为距离越远票价下降越不明显。
接着来看看对6号线东段的影响，为什么只看东段呢，因为大家都比较关心到广州南站的变化，西段的站点还是原来的路径，不需要经新线路换乘。6号线东段在萝岗站换乘经7号线往返广州南站新票价如下：
地铁6号线东段往返广州南站票价变化不大，只有萝岗站和香雪站票价有下调了一元，但6号线东段往返5号线东段的票价变化就很明显：
香雪往返文冲的票价从7元调整为4元，下降了3元！可以说调整幅度巨大，也是这次票价调整下降最多的区间之一了，因为有了7号换乘，两站从之前的“C”字形运行路径变成了将近直连，同样的情况也出现在5号线和21号线之间：
水西往返文冲的票价也从7元调整为4元，下降了3元！也是这次票价调整下降最多的区间之一。再顺便看看21号线东段到广州南站票价的变化：
跟6号线东段一样，大部分票价不变，个别站点下调1元。像神舟路站往返南站可能还是走旧的路径，不需要经新线路换乘，这个等开通后再实地测测哪个路径更好。
即将开通的新建夏园地铁站B出入口
本文列举了广州地铁5号线东延段、7号线二期待开通后一些主要的区间票价的变化，从票价就可以看出两条线路对广州东部轨道交通意义重大，票价的下降意味着通行距离的缩短，意味着区间沟通效率的提升。特别是7号线二期，不仅拉近了广州东部和南部的距离，也从北往南串联起了地铁21号线、6号线、5号线和13号线，非常值得期待。
最为期待的广州地铁7号线二期
延伸阅读
,
