4–推荐的传感器控制设置
真正的飞机控制
9K113导弹瞄准瞄准器（潜望镜）
•绑定：LALT A
激光（绿色）过滤器选档杆
•开/关
•绑定：RALT G
瞄准镜放大率（变焦）选档杆
•内（如图所示）：x3.3比率
•外：x10比
•绑定：LCTRL X
橙色过滤器选档杆
•开/关
•绑定：RALT O
带安全盖的导弹发射按钮
•绑定：RCTRL SPACE (FIRE SHTURM)
带安全盖的导弹发射按钮
•绑定：RCTRL SPACE (FIRE SHTURM)
辐射复位按钮
•绑定：LALT R
观察（B2）开关
•绑定：“O”
导弹瞄准瞄准线旋转头（横轴控制）
•JOY_X：瞄准站左/右（操纵杆）
导弹瞄准瞄准线旋转手柄（垂直轴控制）
•JOY_Y：瞄准站向上/向下（操纵杆）
5–潜望镜限制
潜望镜的视野有限。
•潜望镜横轴极限： /-60度
•潜望镜垂直轴极限： 20度/-15度
如果潜望镜在纵轴或横轴上已达到极限，则相关万向节极限信号器将点亮。
总方位角：120度
万向限位报警器
•如图所示：潜望镜已达到最右侧万向节极限。
5–潜望镜限制
潜望镜的回转马达对硬转弯（任何超过20度的倾斜角度）非常敏感，如果飞行员在潜望镜门打开且万向节解锁的情况下执行攻击性操纵，则很容易损坏/失去平衡。
建议飞行员在潜望镜工作时保持稳定的姿态。
1.在正常飞行操作期间，将观察（B2）开关保持在OFF（关闭）位置。这将使防护门保持关闭，万向节系统保持固定和瞄准。
2.当飞行员指挥官保持稳定的姿态大致指向目标时，他可以告诉副驾驶员/炮手“打开潜望镜门”。
3.副驾驶/炮手然后打开防护门，并通过将观察（B2）开关设置为打开（向上）来解锁瞄准瞄准器万向节。
4.一旦“观察”开关接通，车门将打开，需要延迟10秒，然后导航装置手柄才能移动潜望镜。
5.一旦发射导弹并摧毁目标，副驾驶/炮手可以将观察（B2）开关设置为OFF（关闭），关闭防护门，瞄准潜望镜，固定框架。然后，副驾驶/炮手呼叫飞行员指挥官“潜望镜门关闭”，让他知道他可以在不损坏潜望镜万向节的情况下开始规避操纵。
观察（B2）开关
•上：打开潜望镜防护（外部）门，解锁瞄准瞄准瞄准镜万向节系统
•下：关闭潜望镜防护门和笼子瞄准瞄准器万向节系统
6–潜望镜操作（CPG）
注意：本教程将向您展示如何使用潜望镜观察目标区域。它不会显示如何发射导弹……导弹使用程序将在第13节-武器和装备中解释。
1.确保发动机运转，发电机电源可用，陀螺仪通电。飞行员指挥官应该告诉你这些信息。
2.设置武器断路器–打开（向上）
3.确认武器断路器已通电。
4.设置USR-24M（CPLR DISTR）开关–打开（向上）
5.设置USR-24M模式开关-操作
6.设置导弹电源开关–打开（向上）
7.设置导弹B1电源开关–打开（向上）
8.根据需要设置DUAS（空气数据探头）加热开关。
•温度低于5℃时向上/打开
•如果温度高于5摄氏度，则向下/关闭。
6–潜望镜操作（CPG）
9设置瞄准瞄准模式–操作。
10.设置导航装置电源（B1）开关–打开（向上）。确认«L3»灯亮起。
11.引导装置的通电顺序大约需要3分钟。
12.当READNS（准备就绪）信号器点亮时，通电顺序完成。您现在可以开始使用潜望镜了。
13.如果在冻结温度下工作，将瞄准镜加热（B12）开关设置为打开（接通）。否则，请关闭。
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