高通称上海研发部门“大规模裁员”夸大其词。华为跻身有能力设计自有芯片公司。微软推出了全新的Copilot平台。思科280亿美元收购网络安全软件公司Splunk。默多克将辞任福克斯和新闻集团董事会主席。JIP宣布完成要约收购东芝年内摘牌退市。联邦快递公布业绩。
市场传出消息称美国芯片巨头高通公司(Qualcomm)在其上海研发部门进行了“大规模的裁员”。对于市场传闻，高通公司回应表示，市场所传的“大规模裁员”、“关闭办公室”、“撤离上海”等说法夸大其词。高通在第三季度财报电话会议上和8月提交的报告中曾说过，鉴于宏观经济和需求环境的持续不确定性，公司预计将进一步采取调整措施。虽然相应计划还在制定中，但预计主要措施将包括裁员。高通中国在北京和上海均设有研发中心。
谷歌(Google)周四宣布，与芯片制造商博通(Broadcom)一直是出色的合作伙伴，双方的合作没有任何变化。此前有消息称，谷歌计划最早于2027年放弃博通公司，转而自主研发AI服务器芯片。今年早些时候，谷歌与博通在芯片定价问题上未能谈拢。为此，谷歌决定放弃博通作为其AI芯片tensor processing units(TPU)的供应商。预计此举可帮助谷歌每年节省数十亿美元的成本。当前，谷歌正大举投资于人工智能的研发。与其他类型的研发相比，人工智能的研发尤其昂贵。
欧洲《芯片法案》当地时间9月21日正式生效。欧盟委员会发布公告称，该方案通过“欧洲芯片计划”促进关键技术产业化，鼓励公共和私营企业对芯片制造商及其供应商的制造设施进行投资。根据芯片法案，到2030年欧盟将汇集来自欧盟机构和各成员国111.5亿欧元公共投资，并将利用大量私人投资。公告称，欧洲在全球半导体生产市场中所占的份额还不到10%，并且严重依赖第三国供应商。如果全球供应链严重中断，欧洲工业部门可能会在短时间内耗尽，导致欧洲工业陷入停滞。
在开发用于其最新款智能手机的处理器方面，华为(Huawei)正在效仿苹果(Apple)。这是一个突破，将有助于这家面对美国制裁的中国公司减少对外国技术的依赖。对Mate 60 Pro智能手机内部主芯片的分析显示，华为已经跻身有能力设计自有芯片的杰出大型科技公司行列。该智能手机上月底一推出便立即售罄。
华为内部对汽车业务岗位调整进行了正式发文。余承东将升任汽车BU董事长，整体是要帮助华为在智能汽车领域获得商业成功。未来华为将持续加大对汽车相关领域的业务投入。华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任车BU CEO一职。外界猜测余承东卸任车BU CEO一职可能与华为手机业务强势回归有关，接下来余承东可能会花更多精力放在手机业务领域。
在9月21日的2023蔚来创新科技日上，蔚来手机NIOPhone正式亮相。蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍，NIOPhone定位是一部旗舰手机，搭载高通骁龙8Gen2领先版，最高16GB 1T内存组合可选。李斌表示，NIOPhone是为蔚来车主而生：可以代替车钥匙，一台手机多车操控，没电关机后48小时内仍可解锁；还专门增加了车控键，30项功能可一键直达；手机与车机可实现应用跨端融合，比如游戏、会议等。
微软(Microsoft)周四在纽约举办秋季发布会。微软CEO纳德拉(Satya Nadella)表示，微软正在推动人工智能成为知识工作者、商业领袖和开发人员的工具，以提高生产力和创造力。本次发布会的重头戏是微软推出了全新的Copilot平台，定位为“日常AI伴侣”。Copilot将以独特的方式整合网络环境与智能、用户的工作数据以及当前在PC电脑上所做的事情，以提供更好的帮助和简单、无缝的AI助手体验。微软还宣布了Bing搜索引擎和Edge浏览器的AI新功能。
亚马逊语音助手Alexa将用生成式AI升级。亚马逊公司(Amazon.com)周三进行了一场精心设计的演示，展示了其先进人工智能技术。新功能的预览版将于今年秋天在家庭现有的Echo和Fire TV产品中推出。亚马逊表示，即使是2014年的原版Echo扬声器也将兼容新功能。这是亚马逊在其商业帝国的一个关键切入点上，以一种全新方式吸引消费者的一次尝试。长期以来，由Alexa驱动的Echo设备一直是全球最受欢迎的智能音箱。这款智能语音助手让许多人认识了AI聊天机器人。
思科公司(Cisco)宣布将收购网络安全软件公司Splunk，交易总金额约为280亿美元。收购交易完成后，Splunk总裁兼CEO Gary Steele将加入思科的高级领导团队。Splunk创建于2003年，总部位于旧金山，是一家网络安全公司，帮助企业监控和分析其数据，以最大限度地减少黑客攻击的风险，并更快地解决一些技术问题。
马斯克(Elon Musk)的Neuralink初创公司已开始为其植入式无线脑机接口的首次人体试验招募参与者。此次招募是Neuralink向前迈出的最新一步，该公司正在研发一种能让人们用大脑控制电脑界面的设备。Neuralink表示，这种设备可以帮助重度残疾人士恢复视力，并通过解码大脑活动使他们能够移动和与人交流。这项名为“PRIME”的临床试验已经获得一个独立机构审查委员会和首家将进行该试验的医院批准。
据美通社(PRNewswire)消息，福克斯公司(Fox Corporation)和新闻集团(News Corporation)宣布，传媒大亨鲁珀特·默多克(Rupert Murdoch)将辞去其董事会主席一职。默多克将于11月正式卸任。卸任后，他将被任命为两家公司的荣誉董事长。届时，默多克的儿子拉克兰·默多克(Lachlan Murdoch)将成为新闻集团的唯一董事长，并将继续担任福克斯执行董事长兼CEO。
以国内基金“日本产业合作伙伴”(JIP)为主的国内阵营9月21日宣布，对日本工业巨头东芝(Toshiba)的要约收购(TOB)已经从*手中募集到78.65%股份，收购成立。收购额约为2万亿日元(约135亿美元)。东芝最快于年内摘牌退市，结束长达74年的上市。东芝2015年曝出违规会计问题后持续混乱的经营局面划上句号，将在稳定的*支持下力争实现*。东芝退市后将与一直介入经营的海外基金断绝关系。
特斯拉(Tesla)已决定在印度制造和销售电池存储系统，并向印度官员提交了一份提案，以寻求获得建厂的激励措施。特斯拉提议用其Powerwall来支持印度的电池存储能力，既面向住宅用户，也面向工业客户。Powerwall是一种可以存储来自太阳能电池板或电网中的电力，供夜间或停电使用。但印度官员称，政府将无法提供这些激励措施。但政府可以通过向购买此类产品的人提供补贴，以帮助特斯拉创造一个公平的商业模式。
德国最大一些企业顶住政府压力，增加了对中国的投资。在中国有较大规模业务的德国公司正寻求提高本地生产，减少对德国进口的依赖；它们与中国供应商达成协议，提高供应链本地化的程度，并与中国公司建立联盟关系。上述措施旨在保护这些企业的市场份额，守护它们的利润。
印度这个南亚大国已成为国际投行扩张的目标。美国金融集团杰富瑞(Jefferies)此前在这个全球人口最多的国家仅有少量业务，而且其研究报告而非交易能力更为出名。但如今，杰富瑞正通过一系列交易——包括涉及阿达尼集团(Adani)的交易——从竞争对手那里挖走资深银行家，并扩大自己的办公室。
高盛集团(Goldman Sachs Group)正在展开深入磋商，拟将旗下专业贷款公司GreenSky出售给一个投资机构财团，这是这家华尔街投行为摆脱在消费者贷款领域的失败尝试而迈出的重要一步。这个财团包括Sixth Street、品浩(PIMCO)和KKR。这笔交易的价值约为5亿美元，不到一年半前高盛收购该业务所支付价格的三分之一。GreenSky专门向消费者提供房屋装修贷款，高盛当初为收购GreenSky支付了大约17亿美元。
七国集团(G7)正在逐步实施对俄罗斯钻石的制裁，其正在建立钻石的产地追溯系统，为明年初禁止俄罗斯钻石进口铺平道路。在传出比利时安特卫普世界钻石中心(AWDC)制定相关方案的消息后，全球知名的钻石企业都感到十分愤怒。包括世界最大生产商戴比尔斯(De Beers)在内的16家钻石制造商及贸易商联名谴责了钻石溯源的这一提议，其致信AWDC称该提案缺乏透明度、问责制度和包容性。安特卫普钻石行业的年营业额为470亿欧元，其中40%的钻石来自俄罗斯。
百度9月19日正式发布国内首个“产业级”医疗大模型——灵医大模型。发布会上，百度正式宣布面向大健康上下游产业开放灵医大模型测评、试用，推动医疗行业的数字化和智能化进程。百度集团资深副总裁、大健康事业群总裁何明科表示，灵医大模型目前已经和很多客户达成商业合作，深度共创了很多好的应用，致力于帮助客户提升运营效率，促进商业增长。
联合利华(Unilever)考虑出售包括Q-Tips和Impulse在内的一揽子非核心美容和个人护理品牌。该品牌组合被称为Elida Beauty。这可能是一笔数十亿美元的交易。联合利华在2021年曾与瑞士信贷合作剥离Elida，但由于其他消费公司对出售的品牌进行了挑选，导致出价没有达到联合利华的估值预期，联合利华终止了这一进程。
物流移动机器人企业Geek 和运动服装品牌阿迪达斯(Adidas)宣布，双方位于中国苏州的最先进自动化配送中心开业。这个占地13.9万平方米的全自动化仓储和配送中心每天可以处理100多万件衣服，在其设施中可以容纳1000万件服装和鞋类。Geek 的物流机器人解决方案解决了阿迪达斯物流和仓储业务面临的诸多挑战。包括对物品位置检测的定制，显著提高操作安全性，并与人机协作需求完美契合。
优步(Uber)一位高管警告称，布鲁塞尔将零工工人认定为事实雇员的提议一旦得到实施，将迫使该公司在欧盟数百个城市的网约车服务关闭，并使价格上涨高达40%。优步欧洲移动部门负责人敦促立法者本周就欧盟的《平台工作指令》(Platform Work Directive)进行辩论，以批准能够维护她所说的自雇工人对灵活性的渴望的相关规定。
财报信息
联邦快递(FedEx)公布截至2023年8月31日的第一财季业绩。季度总营收216.81亿美元，上年同期为232.42亿美元，同比下降7%。季度净利润10.78亿美元，上年同期为8.75亿美元。
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