越野小课堂(2)

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首页模拟经营泥泞越野驾驶模拟更新时间:2024-09-04

2.承载式和非承载式底盘选哪个?

承载式车身的特点是无车架,车身是发动机和悬架总成的安装底座,车身具有车架功能并承受所有载荷。结果,整个身体更加完整。发动机、动力传动系统和悬架系统都安装在车身的指定位置。

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非承载式车身最大特点是其具有刚性框架,通常由穿过主体的纵梁和横梁组成,具有高强度和良好的抗扭性。汽车的动力总成、悬架系统和车身通过橡胶垫或弹簧与车架柔性连接。车架是支撑整个车辆的基础,而车身仅承受装载人员和货物的重力。

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非承载式车身具有非常高的强度,因此仍将用于专业越野车和载重车辆。工字梁底盘可以大大减少由于道路不平和重载造成的车身变形,当交通事故发生时,更能抵抗碰撞,从而保护车辆中的乘客。然而,相应车辆的重量和油耗也会增加。如果不使用大型车厢,车辆的内部空间将会非常小,因此非承载式车身将不会在普通家用车辆中使用。

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3.适时四驱、分时四驱、我该选哪个?

适时四驱是由电脑来控制四驱和两驱转换的。在平坦道路行驶的时候,汽车就会切换成两驱模式,而在需要四驱动力的时候,汽车会自动切换。优点在于电脑控制,开起来省心,行驶时可以使用二驱/四驱行驶,实用性更强。缺点在于成本限制下的强度不高,四驱能力有限。

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分时四驱很好理解,带有分时四驱的汽车,驾驶员在驾驶汽车的的时候,可以自己选择两驱和四驱的驱动方式。它的切换一般是一个按钮或者拨杆,只要驾驶员进行切换,汽车就会在很短的时间内改变驱动方式。这个模式的好处在于能够自主控制,在城市之中就使用两驱,在遇到泥泞路段的时候就可以切换成四驱,很方便。

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优点在于分时四驱结构相对简单,不容易出问题。这对于恶劣的越野路况来说是很重要的。同时四轮同转的驱动模式,可以保证每个轮胎都有动力,具有很强的脱困能力。

如果你买车是为了出去浪,想开车去越野,那么分时四驱的车比较适合你。如果买车只是日常代步,偶尔跑跑高速,长途自驾游,选择适时四驱就能覆盖你的出现需求。

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