一睹为快!嘉兴市区首批氢能源公交到底长啥样?

一睹为快!嘉兴市区首批氢能源公交到底长啥样?

首页模拟经营欧洲公交车模拟器2022正版更新时间:2024-06-09

来源:嘉兴日报-嘉兴在线

“高端大气上档次!”

“低调奢华有内涵!”

今天上午,嘉兴市秀洲区公交停保场格外热闹,原来,是15辆氢能公交在此落地!

记者从市公运中心了解到,这是嘉兴市区引入的首批氢能源公交车,标志着嘉兴正式迈入氢能公交发展新时代

节能环保

硬件设施全方位提升

记者了解到,本次由嘉通集团国鸿公交公司采购的15辆氢能公交车,是以加注氢气作为电池燃料,车辆行驶过程唯一的排放物为液态水,无色、无味、无污染

“氢能源公交车和纯电动公交车乘坐的平稳性和舒适度都很高,主要的不同点在于氢能源公交车是通过氢气转换成电能储存到电池里,再用电能驱动车辆。”

苏州金龙汽车研发中心技术经理肖超介绍说,传统纯电动公交车的充电时间为5-6个小时,续航里程约300公里,而氢燃料电池公交车加氢时间仅需5-10分钟,续航里程在380公里以上,不仅大大节省了车辆补给的时间成本,续航里程也有一定的提升。

“氢能源公交采用氢气 电池结合的形式,将突破传统纯电动公交车受到的充电桩限制和充电时间长的限制,让公交运营可根据不同线路的实际情况多一种选择,提升公交运营效率。”

市公运中心公交管理科副科长贺晓民表示,氢能源公交车噪音小、舒适度高,市民乘坐的体验感会更好;同时,本次氢能源公交投入运营,积极响应了我市关于加快推动氢能产业发展的实施意见;零污染、零排放的氢能源公交车将有效助力“碳达峰”和“碳中和”目标,实现绿色出行。

舒适美观

暖心细节安全又便利

本次引入的氢能源公交车车辆总长10.5米,乘客座位数29个,核载人数为75人

外观上,采用大V字前脸造型,比普通公交车更加“帅气”;车身是温暖的橙黄色调,外侧车身上方均设置有LED灯,夜里看起来十分温馨;由于加氢装置位于车辆顶部,氢能源公交的车身比常规公交更高一些,看起来也更“大气”。

公交车厢内宽敞明亮,墨绿色仿真皮座椅舒适柔软,车内设置地铁式扶手、彩色线路走向显示屏和LED氛围灯,并设置有轮椅车位和安全防护带。此外,车厢内的4排座椅旁配有USB接口,方便乘客给手机充电。

除了“颜值高”以外,氢能源公交车厢的设置也非常人性化。车辆采用低入口设计和上下车导板,以方便乘客上下车;同时,还特别运用了ECAS空气悬挂升降系统,可对公交车身进行整体升降和一定的倾斜度调整,既能方便轮椅乘客沿导板坡道上下车,也便于驾驶员根据实时路况及时调整公交运行状态;

氢能源公交上还有红外传感器防夹、一键破窗器、一键报警、氢泄露检测系统等智能安全配置,可有效减少意外的发生,提高安全系数。

据悉,这批氢能源公交车将于2022年1月在嘉善方向的150路、151路、153路和平湖方向的161路公交线上投入运营

“这15辆氢能源公交车到位,标志着嘉兴市区公交行业迈入氢能发展新时代。在未来几年,我们将逐步淘汰部分老旧车辆,更换为氢能源公交车。”

嘉通集团国鸿公交公司总经理助理杨胜飞告诉记者,随着氢燃料电池汽车产业的发展和加氢站等基础配套设施的完善,下一步,嘉兴公交行业将持续深入推进氢能公交的发展,提升氢能公交车辆的占比,以绿色动力推动公共交通实现绿色发展,满足百姓生活品质提升的美好需求。

本文来自【嘉兴日报-嘉兴在线】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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