- 科尼赛克创始人
科尼赛克创始人是，设计师克里斯蒂安·柯尼赛格
中国克里斯蒂安·柯尼赛格
柯尼赛格在1994年打造出了第一辆超级跑车，此后便不断刷新量产车的速度记录，成为世界三大顶级超跑品牌之一。
中文名：克里斯蒂安·柯尼赛格
外文名：Christian Koenigsegg
出生日期：1972年7月2日
年龄：51周岁
学历：本科
国籍：瑞典
职业：设计师
毕业院校：瑞典耶斯克瓦特大学
克里斯蒂安·柯尼赛格是世界顶级跑车设计师，素来以设计超速跑车而闻名于世。
- 科尼赛克发展史
1972年，克里斯·冯·科尼赛克在瑞典的斯德哥尔摩诞生，他尚且年幼的时候，就有一个梦想：打造一款属于自己的跑车。
1977年，生长于瑞典斯德哥尔摩的克里斯•冯•科尼赛克（Christian von Koenigsegg）只有5岁，如同其他孩童一样天真烂漫，他的梦想是制造出属于自己的跑车。
1992年，克里斯•冯•科尼赛克将其父母的洗衣店重新改造成一间办公室，和他的一个朋友创建了一家公司。公司建成的前两年，主要负责的业务复杂而又普通，主要涉及鸡肉、香水、威士忌还有地板，虽然这听起来并不高端，但是两人还是凭借着这一堆杂活，赚取了人生的第1桶金。而这间在洗衣店里的杂货公司，也就是日后闻名全球的超跑品牌科尼赛克的前身。
1994年，克里斯•冯•科尼赛克的公司已经积累了足够的资本，认为是时候做自己该做的事情了。
1994年科尼赛克公司成立，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。
科尼赛克汽车公司（KoenigseggAutomotiveAB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克（ChristianvonKoenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
在品牌历史上，科尼赛克计划最早是在1994年时发起，创厂人科尼赛克原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师（其中有不少具有航空工程背景）。
在性能上，科尼赛克的顶级高性能车型KoenigseggCCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World’sFastestProductionCar）的头衔。
1996年，Koenigsegg的第一辆原型概念车"CC"在Anderstorp赛道首次亮相，随后科尼赛克继续投入大量精力进行研发，直到2003年才正式推出第一款车型CC8S。
CC8S
如今举世闻名的超跑品牌科尼赛克起步居然是一家洗衣店改造的杂货公司。
- 车标含义
科尼赛克车标
含义：纪念英雄，幽灵图案成为这部超级跑车的徽章。柯尼塞克车厂就设在飞行中队的旧址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为"幽灵"跑车。
柯尼赛克的标志由红黄两色的交替花纹装饰组成。两种颜色代表了激情，代表了驾驶的极速感觉；幽灵图案是保护的象征，代表了驾驶的舒适性与安全感。
- 科尼赛克车系
Jesko
Jesko
Regera
Regera
Agera RS
Agera RS
One：1
One：1
CCX
CCX
CCR
CCR
CCXR
CCXR
Gemera
Gemera
One
One
科尼赛克还有很多车系，感兴趣的朋友可以到官网查询，科尼赛克2023新款车型是科尼赛克Gemera。
以上几款车系价格：
- Jesko的售价为220万美元
- Regera的售价为200万美元
- AgeraRS的价格为2180万美元
- One:1的售价为2600万起
- CCX的售价为2300万
- CCR的售价是1580万~2000万
- CCXR的售价是2300万~5000万
- Gemera售价约2000万~3000万
- One售价约1亿元
- 内饰设计
- 该车几乎取消了所有实体按键，取而代之的是触控屏幕，并且方向盘两侧的按键都是触控方式。
- 方向盘上方的仪表与转向柱连为一体，在转动方向盘时仪表会跟着一起倾斜，但仪表内有陀螺仪，所显示的时速等信息始终正向显示。
- 前排13英寸中控多媒体背景颜色以及UI选择很大胆，座椅调整也在这个界面上，后排也同样有一个13英寸的多媒体屏幕。
- 它还具备一个互动式多媒体娱乐系统，并带有摄像头，可以做到智能互联的功能。
- 科尼赛克Gemera采用了2 2的座椅布局，并且使用空间很宽敞，身高170cm的体验者坐在后排也不会觉得局促。
- 赛事经历
One:1
2005年2月，科尼塞克CCR在意大利的纳多测试赛道上，以388.87公里/小时的成绩打破了迈凯伦F1保持的最快车速记录。
2005年9月，布加迪威航以407.5km/h的极速再次刷新世界纪录。
2017年，科尼赛克在内华达州的一段赛道打破了布加迪威龙267英里/小时的纪录，功率为1360匹马力，重量为1360公斤。
此外，科尼塞克还参加过一些赛事，比如派克峰国际爬山赛、纽博格林24小时耐力赛、勒芒24小时耐力赛等。
- 发展规划
One:1
科尼赛克未来将扩建工厂，新建部分将用于生产超级跑车Gemera，还将开设独一无二的体验中心以及测试赛道。
扩建后的建筑占地面积将超过30000平方米，其中新的"Gemera"工厂将与科尼赛克现有的办公楼相连。Gemera工厂的外观设计灵感来自瑞典老工厂的手风琴式布局，最大限度地利用空间和日光，内部是一个开放且有扩展潜力的空间。
在工厂以及办公楼外，科尼赛克计划增加一条赛道，用于新车交付前的测试以及原型车测试。加上去年在安厄尔霍尔姆建立的11000平方米的第二个工厂，科尼赛克未来几年有足够的场地以及资源去开发更多新车型以及更多业务。
- 发展特性
One:1
定位明确：科尼赛克超跑的最初定位是具有启动优势，两座中置引擎，并且带有金属顶盖设计，这一切都是以当时最先进的一级方程式赛车技术作为基础的。
技术领先：科尼赛克在材料和技术上丝毫不马虎，最著名的是自家出品的碳纤维车身和车架。
动力强大：科尼赛克的车动力配置采用了福特V8发动机作为本体，并且对其进行了一系列更新改造，最大功率可达655马力，直接打破了吉尼斯世界纪录。
不断创新：科尼赛克在各项技术上不断创新，确保在超跑界保持极佳的竞争力。
- 设计特性
one：1
创新性设计：科尼赛克采用了许多先进的技术和材料，例如碳纤维、空气动力学、自然吸气发动机等，以提高车辆性能和安全性。
强大的动力性能：科尼赛克生产的超级跑车拥有强大的动力性能，配备V8和V12发动机，最高时速可达400公里以上。
独特的外观设计：科尼赛格车型外观独特，具有流线型的设计和独特的空气动力学设计，使车辆更加美观且能够在高速行驶中保持稳定性。
- 设计风格
One:1
科尼赛克的设计风格以极简、干净、线条流畅而著名，也被称为"瑞典美学"。
科尼赛克长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，其核心理念不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。
科尼赛克汽车通常采用复杂的材料，例如碳纤维和钛合金，具有出色的轻量化和结构强度。科尼赛克汽车拥有丰富的技术创新和多项专利技术。除此之外，科尼赛克汽车的设计也极具个性化和辨识度，非常受跑车爱好者们的青睐。
科尼赛克的设计理念以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置发动机、纯双座的硬顶跑车。
- 外观设计理念
科尼赛克副驾驶
创新、大胆、前卫，科尼赛克长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持着强烈的梦想与信念，其核心理念不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。
科尼赛克的设计团队在设计上大胆创新，采用了很多不规则的线条设计，让整个车身看起来非常立体。
科尼赛克的外观设计不仅具有攻击性，还非常优雅，车身线条勾勒出非常饱满的感觉，还采用了偏向年轻化的设计理念，所以看上去更具力量感。
- 发展前景
后排座椅
科尼赛克是一家瑞典的超级跑车品牌，成立于1994年，在全球范围内都享有盛誉。这个品牌以制造出全世界最快的汽车为主要宗旨，不断追求极致的性能和豪华的体验。
目前，科尼赛克已经推出了一系列令人瞩目的车型，如Agera、Regera、Jesko等，每款车型都以其卓越的性能和创新的技术而备受瞩目。特别是在速度方面，科尼赛克的多款车型都刷新了量产车的速度纪录，成为全球最速的超级跑车之一。
未来，科尼赛克将继续致力于研发更加先进的汽车技术和豪华体验，为全球消费者带来更加出色的产品和服务。同时，随着电动汽车和混合动力汽车的逐渐普及，科尼赛克也将不断探索新的技术路线和产品策略，以保持其在这个领域的领先地位。
总的来说，科尼赛克的发展前景非常光明，这个品牌将继续推出更加卓越的车型，不断刷新汽车技术的边界，为全球消费者带来更加豪华和极致的驾驶体验。
- 发展趋向
视角位图
科尼赛克的未来发展趋向是混合动力和电动化。
虽然汽油机依旧是现在汽车世界的主流，但是对于顶级超跑来说，性能取向的纯汽油动力开发似乎已经遇到了瓶颈，这也是为什么越来越多的厂商选择混合动力，科尼赛克Jesko便真正希望通过汽油动力来实现性能的突破。
科尼赛克表示，未来几年会进一步增长，因此工厂扩建必须适应这种情况。未来客户将享受到超现代的休息室环境，该环境具有深入和规模化的规范流程。该空间还将用于该品牌即将推出的揭幕和公告。
- 科尼赛克全球销量
主仪表盘中控
截止到2023年5月，科尼赛克全球销量345台。
科尼赛克是瑞典超级跑车品牌，成立于1994年，主要生产超级跑车，总部位于瑞典博格灵厄，由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
- 国内第一位拥有者
副驾方位主驾仪表盘
科尼赛克中国第一位拥有者是付嵩洋。2010年，付嵩洋成为科尼赛克品牌中国地区独家代理经销公司的老板，也是中国第一位拥有科尼赛克的人。
中国第一台科尼赛克，型号规格是CCR，一直停放在深圳的某一车辆销售公司大门口。因为办理手续的缘故，车牌号上的是德国牌，车牌号上带有英文字母FU，是付嵩洋的座驾，也是内陆豪车之一。这台车不可以上道行车，只有用来展览，他就把这台车停放在自己别墅客厅中。
- 发展空间
主驾仪表盘中控
科尼赛克未来的发展空间非常广阔。科尼赛克计划在瑞典增设新工厂，总体占地面积超过30000平方米，将新增仓储和预备生产空间，开设一个独特的体验中心以及打造一条全新赛道。
科尼赛克还会将其四个前空军机库改造成高科技的生产和组装空间，并计划将其办公楼与新工厂连接起来，以方便员工进行交流与合作，从而进一步提高工作效率。
因此，科尼赛克未来的发展空间非常广阔，将会有更多的项目和计划被实施，从而进一步提高科尼赛克的整体竞争力。
- 总结
主驾电子仪表
科尼赛克是一家瑞典的超级跑车制造商，成立于1994年，是全球知名的豪华汽车品牌。
科尼赛克长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持强烈的梦想与信念，其核心理念是开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。
科尼赛克的车标是由红黄两色的交替花纹装饰组成，代表了驾驶的极速感觉，盾是保护的象征，代表了驾驶的舒适性与安全感。
科尼赛克的产品线包括Agera、Chiron、Regera、Jesko、Gemera、One：1等高性能豪华跑车。
