汽车追尾，为什么会起火爆炸？我们该怎么避免？

《汽车燃油箱安全性能要求和实验方法》里面有个要求，安装在整车上的油箱及油路，要满足车辆在时速50公里发生碰撞的时候不发生泄漏。

• 汽车设计有碰撞断油装置降低起火概率

为了满足这个标准，现在的汽车一般都采用了一种叫做碰撞断油装置的设计，汽车发生强烈碰撞的时候，它就会切断燃油的供给，避免燃油泄漏。

这就和加油的时候，你不用盯着油枪的道理是一样的，内部有个检测机制的，该断油的时候系统自己会断的，它不会这么满出来、漏出来的，不是家里倒啤酒。

那么碰撞断油装置它是有帮助的，车祸之后就算漏油，通常也只是油路管道中剩余的少量的汽油，总量太少，顶多就是烧烧，不太会爆炸的。

• 即使起火，也有足够时间逃生

燃烧的明火就算接触到了油箱，也是不容易引发爆炸的，也是有足够时间可以来逃生的。

目前汽车用的这些油箱主要有两种，金属油箱和工程塑料油箱，材质不一样，但是都有对应的泄漏标准的。

国标GB18296-2001的规定，油箱必须有防火材料支撑，并且需要通过耐压、耐撞击、耐火性、耐高温等等7项测试，通过了才行。

拿相对综合性能较低的塑料油箱来举例子，油箱至少能暴露在火焰中60秒不泄露才算合格，厂家在生产的过程中，油箱的实际耐火性能甚至是更高的。

这个就好比你的车胎是一样的，官方建议你2.5bar压力，2.5公斤，实际上它最大的耐受压力甚至有可能是5公斤。

都是留着余量的，就怕出意外，不会让你气打到2.6bar，直接轮胎爆炸把你人炸飞，不会有这种事情。

反过来说，就算车辆事故之后，从管道里有少量泄漏的汽油刚好被点着了，你要烧开油箱，引燃油箱里面的油，至少也要有60秒的空窗时间才足够逃生，都是有要求的。

听起来挺安全，挺好的，没什么问题的，撞一下、追尾一下，爆炸烧起来到底是怎么回事情？

• 巨大的冲击力会破坏油箱

极端情况还是会有，以玛莎拉蒂为例，这辆车子重量大概是2000千克，土话叫做2吨。

根据动能定理Eᴋ=1/2mv²，当某司机酒驾以135公里每小时的时速撞上宝马时，它会产生大约1406250焦耳的能量，相当于0.3千克TNT炸药爆炸产生的能量。

0.3千克的TNT炸药大家有可能没什么概念，我举个例子，67式的手榴弹，手榴弹里面装了38克TNT的炸药，就几勺盐这么多，威力多大？别说是宝马的油箱了，防弹车都能炸趴下。

玛莎拉蒂撞上宝马的时候，相当于同时引爆了像刚才这样的手榴弹9颗，一块炸，防弹车都能炸趴下的，就这么个威力。

油箱剧烈受损也只能算是泄漏汽油，要点燃汽油还是需要一点热量的对不对？有些不合理的设计就会成为帮凶了。

• 车辆设计不合理会加速燃烧

有些车子为了追求前后重量平衡，它会把部分的零件安装在汽车的尾部，比如说宝马七系，电瓶是放在后备箱的，导致大量电气线路要经过车辆的尾部。

汽车受到撞击变形的时候，电极和线路之间极易发生短路，产生高温，激发火花，就可以点燃泄漏汽油，提供了条件。

和电焊的原理差不多，电焊短路高温甚至是可以融化钢铁的，「哔哔哔哔哔哔」，它靠的就是这个道理。

那么车辆电路短路要点燃燃点400度左右的汽油还是很轻松的。大量泄漏的汽油开始燃烧的时候，热量导致汽油开始挥发。

根据《模拟油罐油气混合物爆炸实验与数值仿真研究》中的一组实验数据，在狭窄空间内，汽油蒸汽浓度为2.62%的时候，就有可能会产生爆炸了，这就增加了车上乘客受伤的风险了。

但是从起火到爆炸还是需要时间的。

美国国家公路交通安全管理局它有个数据，恶性事故中，车辆起火到爆炸的平均时间为110秒，土话说差不多2分钟。

换句话说，你能逃出来，那乘客还是安全的。

• 车祸后昏迷导致被困才是致命因素

真正影响车上人员安全是车祸带来的昏迷效应。《中外健康文摘》上面有发了个数据，车祸造成的昏迷占了总昏迷病患数的33%。

由于车祸造成的鞭伤，脖子「噫」这么搞一下，或者是颅脑挫伤「啪」这么来一下。

和挥鞭子道理差不多的，头颅就是鞭子的末梢，臀部就是鞭子握把，「唰」这么来一下，挥鞭的时候速度快，快到什么程度？鞭梢的速度能超音速。

就是你被人家撞一下，或者一个急刹这么来回来一下，其实这个速度可以超音速的，在末端的时候。

在这种挥鞭效应的影响下，神经系统很容易受伤，人就会昏迷，昏迷后被困在充满危险的车内才是真正的致命因素。

• 系安全带更不易昏迷，能争取自救时间

但系上安全带，能破坏挥鞭效应的环境，乘客身体相对就被固定住了，这个挥鞭效应就大大降低了。

原来人家挥那么长一根鞭子，很猛，现在身体被绑住了，只有这么小一截了，就好很多，更不容易昏迷，在车祸后就能争取到自救时间。

所以总的来说，作为我们开车的驾驶员，不要开快车，不要醉驾、药驾、毒驾，这些东西你对自己不负责，也是对别人不负责。

即使在后排也要系上安全带，这个是今天我要讲的事情，它能最大限度地避免危险发生，很多朋友都会忽视。

那么开车坐车的时候，有些细节其实真的是很重要，我刚才说了，后排系安全带可以很大程度地保护乘客安全，但是有时候，你真的很难劝说上车的朋友都系上安全带。

有什么办法可以让他们乖乖地系上安全带，还觉得你是有责任心有素质的人，而不是觉得你好烦，你怕死？面子挂不上，这种事情还是要想办法解决的。

有的人说车子铁皮厚，硬点更安全，有这种说法吗？有没有科学依据？

• 关键词：安全

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