Ding Tool是一家位于南达科他州的无漆凹痕修复（PDR）工具制造商，与SLA / DLP 3D打印专家B9Creations合作推出了一系列新的3D打印汽车凹痕修复工具。
PDR是一种从汽车车身上去除微小凹痕的方法。Ding Tool的新PDR工具正在申请专利，并在拉斯维加斯举行的汽车专业产品贸易活动SEMA上亮相。
这些新工具使用B9Creations的3D打印和材料制造，利用专有工艺，与传统的PDR技术相比，具有显著的优势，并且凹痕修复速度更快。“即使将此工具提供给新技术人员，他们的速度也会提高20％到30％，” Ding Tool创始人Duane Langenfeld解释说。
“我使用这些3D打印工具在30秒内在屋顶上固定了10个凹痕，从原型到最终生产单元都可以无缝移动。”
3D打印“ Snap！” PDR工具。通过Ding Tool拍摄照片。
使用3D打印更新无漆凹痕修复技术
常见的PDR技术利用金属棒或车身镐从车身面板的底侧推出凹痕。自1960年发明以来，PDR工具行业一直依靠这种限制技术，该技术仅提供与车辆的单点接触。
自1994年以来，位于南达科他州拉皮德城（Rapid City）的杜安·朗根菲尔德（Duane Langenfeld）一直在利用PDR修理车辆。凭借在该行业的丰富经验，Langenfeld认识到PDR工具效率低下。为了为自己的PDR车间寻求一种可能提供更高产量的解决方案，Langenfeld开发了自己的工艺以提供更多与车辆的联系点，并于2018年成立了Ding Tool，将他的想法从概念应用于工具生产。
为了帮助快速制作原型Langenfeld的工具，Ding Tool与位于Dak 3D打印机的B9 Core系列制造商的南达科他州本地B9Creations合作。自从最初与公司合作以来，Lagenfeld就能在短时间内将其设计转换为原型和最终用途生产。最终使用的PDR工具由公司于2019年2月发布的B9Creations的Rugged – Nylon 6材料制成。该材料属于B9Creations的工程树脂系列，据说与注塑尼龙相同，其设计用途是功能测试和中小批量生产。
最终结果是耐用的3D打印PDR工具，该工具使用Ding Tool的专有技术，最多可以提供19个带有凹痕的触点，从而提高了修复速度。它还允许用户微调修复凹痕时传递的弹簧力。“使用B9Creations Rugged – Nylon 6工程材料，这些功能性最终用途工具可承受反复的锤击，去除凹痕而不会在油漆或金属上留下疤痕，” Langenfeld补充说。
B9Creations的材料开发
除了推出Rugged-Nylon 6，B9Creations今年还推出了一种新的高细节设计树脂，名为HD Slate。面向成型和模型制作，该树脂针对20微米切片厚度对表面光洁度和创建细部进行了优化。
最近，B9Creations还与位于加利福尼亚的SDC Technologies涂料专家合作，在B9Creations的Rapid City总部开设了一个耗资50万美元的增材制造材料开发实验室。
该公司还计划推出一套与生物相容的材料，以用于其新发布的B9 Core Med 500 3D打印机，以医疗行业为目标。迄今为止，该系列已释放出两种生物相容性材料。新型医疗3D打印机和材料是与公司新的增材制造医疗保健部门和服务局一起推出的。
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