河北兴隆：“小火车”开到山上来运输

中新网河北新闻5月25日电 (杨旭 吴亚平 李世光)“‘小火车’真是太给力了，以后再也不用为上山下山运输而发愁了。”近日，承德市兴隆县蓝旗营镇苇子峪村村民王刚看到了单轨货运车在山上作业后激动地说道。

历时一个月的建设，近日，在苇子峪村，1800米长的山地货运车轨道从“憧憬”“设计”变为了现实。作为兴隆县重点打造的16个精品果园之一的蓝旗营国正家庭农场率先引进了此项技术。

“从外出考察，到酝酿引进、谋划项目，最后到落地实施，经过了周密的论证，我们先期在苇子峪村、挂兰峪村、马架沟村、中兴村试点进行建设，后期还会对技术进行改良，并大范围进行推广运用。”兴隆县农业农村局水果中心负责人丁志军介绍道。

“以前最发愁的就是栗子下树时，开农用三轮车上山来运输栗子，这样不仅费时，而且还不安全。修路就需要征占土地、果树，施工成本高，而现在这个‘山地小火车’就把这些问题解决了，并且还省工省力。”国正家庭农场农场主陈国正说道。

近年来，为推动特色农业强县建设，兴隆县以山楂、板栗等林果产业为抓手，精心实施精品打造科技赋能、品牌引领等专项行动，大力发展绿色、科技、质量、品牌“四个农业”，按照“精品园产业带联动发展”的思路，在全县规划布局了16个精品果园以及北部10万亩精品山楂、南部50万亩精品板栗两条特色产业带，并依托农民专业合作社、家庭农场等新型经营主体大力推广植保无人机、单轨运输车、绿色防控及农药减量等技术，不断降低人工成本、提升产业科技含量及产业标准化水平，引领全县山楂、板栗产业两大产业不断向生态化、标准化、省力化、高端化迈进。截至目前，该县已发展山楂22万亩，常年产量逾20万吨；已发展板栗58万亩，常年产量逾14万吨。(完)