汽车交流充电枪的 “ 秘密 ”

汽车交流充电枪的 “ 秘密 ”

首页模拟经营手机充电模拟器更新时间:2024-05-04

一、引脚定义

汽车充电桩分为交流和直流,其中交流充电桩叫慢充,直流充电桩叫快充。

交流充电枪各引脚定义代表什么呢?如下图:

L:输出火线

N:输出零线

CC:连接检测信号,确认充电桩和车连接正常。

CP:控制导引信号。

PE:大地

二、CP信号的说明

①它是汽车充电桩和充电车之间的唯一通讯信号,通讯是否正常只能由CP信号来判断。

②用于充电桩和车载OBC通信波形为1KHz的PWM波,根据占空比大小来确定充电电流的大小,占空比不同代表充电电流不同。

③一般可根据CP信号与PE之间的电压差来判断充电桩的状态。

当电压为12V时,表示处于空闲状态。

当电压为9V时,表示处于连接状态。

当电压为6V时,表示处于充电状态。

④由于交流零火线L,N在充电枪中靠近CP线,且充电枪一般长度为5m,所以CP线的干扰通过充电枪耦合至电源线,容易导致辐射超标。所以建议CP线用屏蔽线取代。

三、车辆模拟器

在做实验时,有时候为了让充电枪有一个正常的输出,但又不能开一辆电动汽车过来测试,这时候怎么办呢?车辆模拟器就起到了作用,它模拟负载车辆,保证通讯正常有输出。

如图所示:

车辆模拟器连接在输出控制导向端子和输出接地端子之间。

一旦EV充电器达到“就绪”状态,车辆模拟器开关S1(连接至车辆)闭合。至少5s后,车辆模拟器开关S2(充电车辆)闭合,从而启动充电,从而闭合超低电阻接地故障短路线的中断触点。

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