只论巅峰时期的进攻单挑能力, 司机很可能是第一

只论巅峰时期的进攻单挑能力, 司机很可能是第一

首页模拟经营司机大作战更新时间:2024-05-07

首先,邓肯是谁?在96黄金一代的第二年,以让近十支队伍摆烂的状元身份进入NBA,与96黄金一代,03白金一代争锋,从两个时代最顶尖的代表人物手中,夺走了至少三个冠军,其他季后赛击败96和03的队伍的时刻也多的是。噢噢,他还是毫无疑问的历史第一大前锋。司机是谁?98年第9顺位被雄鹿摘走,随后送到小牛。

也是,在季后赛击败过96一代代表人物,最辉煌的时刻,毫无疑问是在11年,夺走了由03年前四顺位其中三个人组成的豪华巅峰三巨头的总冠军。阿king为此经历了职业生涯最狂妄的嘘声。对了,他也是,NBA史上最成功外籍球员(妖刀粉对不住了),外籍唯一30000 先生。石佛和司机的牛马大战一直是老球迷津津乐道的经典。

两人战绩上,石佛是目前唯一,千胜球员,司机也很优秀。虽然两队都遭遇过黑八,但是,这并不影响两人的带队能力。一个是,二十年进季后赛,一个是单核拿到史上最具含金量的总冠军之一。个人成绩单,论硬性荣誉,MVP,FMVP,但是在一阵、一防次数上,石佛明显占优。直接对话当中,两人数据相差无几,但是石佛多拿下了十多场胜利。可以说,司机不止是,硬性荣誉比石佛差,直接对话的胜场数也是不及石佛,也是侧面印证了石佛的伟大。

综上,石佛综合方面占优,司机,是在11年拿到总冠军之后,才真正摆脱了软蛋外号,大步迈向外籍历史第一球员的路子。进联盟就是20 10的邓肯。在波波维奇手下,场均得分,只有一个赛季,达到了25分以上。得分高就轮休。波波维奇,真-轮休大师。都是一生一队的两个人,却是不同的生涯走向。司机属于前期受压制,发育到后期爆发超神了。而邓肯,是那种前中后期,都是稳定发育那种。

16年,邓肯退役了。邓肯在的这19年。持球得分和射程上司机是历史大前锋里的翘楚。毕竟,号称最高的sg。但是进攻端不止这些。作为,一个内线,邓肯前场板二次进攻,低位持球和吃饼,挡拆,中转球等能力都强于司机。不过,很多人真正看球的时候,这俩都不在巅峰了,所以,会有邓肯混体系,司机不防守的误解。司机0607那会单防绝对在平均线以上,其运动天赋,绝对是白人里的顶尖水平。

邓肯03-05在内线也是让人绝望的天赋技术双修流。邓肯和司机两位传奇巨星有几点很像,比如他们的球风,都属于不花哨又实用类型的,都是自律狂魔,这从各自超长的职业生涯中可见一斑。邓肯是历史第一大前,没有争议。司机可以排第二第三吧。其实作为司机蜜,只论巅峰时期的进攻单挑能力(注意是单挑),司机很可能是第一。

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