选好车位之后要对车辆运行状态进行“调姿”，即“两个定位”，边线定位、目标定位。
①边线定位：
将车靠向左侧车前停车线，保持0.3-0.5米左右间距前行。如果左侧间距较大那就要先向左打半把方向，当左侧停车线越过前风挡玻璃左侧1/3位置时，回正方向盘紧接着再向右打半把方向，待车身摆正时向左侧回正方向盘，此时车身左侧距离停车线就是0.3-0.5米左右的间距。
②目标定位：
当左侧后视镜位置与倒车目标（左侧最先接近的立柱内侧墙角）一平时，向右两把方向盘打尽。注意：方向盘打尽后稍微回一点儿、不要较劲，防止烧坏转向助力器或憋坏助力器油管 。
③当车身与道路呈45°左右时向左两把方向盘回正、停车，前行调整的三步结束。
调姿靠近左侧停车线
此时右二打尽
此时回方向停车
退行调整：①挂入倒挡，身体向左后方侧转，起步后由左后侧车窗向外观察，当倒车目标（指倒车进入车位时最容易刮碰到的内墙角）刚刚越过左后侧车窗边框时，向左两把方向打尽。
②观察左侧后视镜，确认本车与立柱内墙角之间是否有距离（一直有距离就不要再看了）。
③观察右侧后视镜，确认两车之间是否有距离（只要有距离，它的规律是间距越来越大）。
④然后观察正前方，确认车身正直时向右两把方向盘回正
⑤待本车B柱与相邻车辆B柱平行或倒车雷达报警时停车。
此时左二打尽
车身与立柱一直有间距
车身与右线平行右二回正
需要说明的是：
这种靠近左侧立柱的泊车，之所以要在内墙角由左后车窗边框刚刚露出时（不是1/2或1/3位置）就开始打方向盘（等于是打方向的时机提前了）。这是因为车辆进入车位之后即便靠近左侧立柱很近，但仍然有一个较大的“公共空间”可以利用，左侧车门仍然可以大开。而且，右侧又能够结余出较大的空间，避免您的车与右侧邻车在上下车时相互碰撞。
靠近右侧立柱45°泊位停车简明要领：①靠近左侧立柱（间距0.3-0.5米），
②左侧后视镜与立柱内墙角一平时右二打尽，
③当车身呈45°左右时左二回正停车。
④退行中当立柱内墙角，在左后窗边框位置刚刚露出时左二打尽。
⑤观察左侧、右侧后视镜确认间距，
⑥车身摆正时右二回正，倒入车位后停车。
