作为铁路职工,在我看来铁路上的量化考核需要做出如下改变

作为铁路职工,在我看来铁路上的量化考核需要做出如下改变

首页模拟经营铁路大师更新时间:2024-05-11

昨天聊了聊为什么铁路职工对量化考核如此抵触,这个话题引起了不少友友们的讨论与关注,还有不少友友都发表了他们的意见和看法。那么今天我就来聊聊铁路上的量化考核制度需要做出哪些改变才不会让铁路职工那么抵触。

当然话先说在前头,本文只是个人的一些拙见,如有不同意见或者有更好的想法的话欢迎大家在评论区讨论交流。

首先我觉得应该实行双向考核制度,领导可以考核职工,但职工也应有权力去考核评议领导。难道领导说的话做的事儿就一定是正确的嘛?领导能保证自己就一定不违反规章嘛?可即便是领导违反了规章下面也不会有人敢说,所以得给职工评议考核领导的权力。

那么这种权力如何给?其实也很简单,只需要在领导那边也跟职工一样装摄像头就行了,领导闲着没事儿可以查监控调视频挑职工的毛病,职工为什么不能同样通过摄像头去挑领导的毛病呢?谁知道领导一天天的坐在办公室干啥呢。

当然也不是说职工随时随地想调这个监控就能调这个监控,为了保证公平可以由几个职工同时提出,隔一段时间可以调阅一次,然后随机查看某一天的视频就行了。看看那些领导考核职工的内容在领导自己身上受不受用。

除此之外还有记录仪也要用起来,既然在职工身上没有视频记录就不能证明这个事儿有做过,那么领导工作的时候不用记录仪是不是也能说他没做过呢?在记录仪面前领导和职工就该一视同仁。

其次是应该实施双人或多人考核,在铁路上很多地方是一言堂,意思就是一个人说了算,只要他说考核你了那就得考核你了。这样的考核制度是不是不太合理?万一这个领导看谁谁谁不顺眼,就借着自己手里的权力使劲给那个职工穿小鞋怎么办?因为他可以凭借自己的喜好去办事,时间一长之后可能大家都在想的不是怎么去做事,而是该如何巴结领导了。

所以实施双人考核或多人考核非常有必要,职工干活的时候都需要双人互控,怎么考核这个事儿就可以一个人说了算呢?至少得两个及以上的领导都同意了才可以进行考核,这样考核制度才会变得客观而并非主观。

当然也不是什么事儿都需要两个及以上的领导决定,一些小事的话一个领导说了算就说了算了,但一些大事或者考核分值较高的话还是两个或者两个以上的领导都同意了才好。这样职工接受惩罚他也不会不服气,而是心甘情愿。

最后就是取消所谓的量化任务,考核的目的是为了激励职工防止职工犯错,每个月布置下来这么一个量化的任务是几个意思呢?假如职工都没有什么犯错的,但是为了完成这个目标必须得去鸡蛋里挑骨头,被挑骨头的职工心不会寒嘛?明明什么都没做错,但他就是成了这个量化任务的牺牲品,合理吗?

总之我是觉得量化任务极度不合理,职工做错了该考核该惩罚我没意见,可是谁能保证职工一定会犯错又一定不犯错呢?就比如这个月要抓10个考核,难道有30个错误也只抓10个?一个错误都没犯也要抓10个?这不是和实际情况完全不相符了吗?

所以考核就应该按照实际情况来,而不是制定一个所谓的量化任务在那儿无脑抓,有就有,没有就没有,这样职工才能做到有则改之无则加勉。

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