研读合同文件和建设单位规定，掌握计价所需支撑性材料，对项目相关部门进行交底，尤其是财务、物资、安质等部门，从开工就进行方案策划，明确成本归集分类，确保安全生产费全额计价。
安全生产费要严格按照《关于铁路工程设计概算执行《企业安全生产费用提取和使用管理办法》有关问题的通知》铁建设〔2012〕245号中规定的安全生产费使用范围表中9大项、53小项计列。
安全生产费计价周期和计价方式按合同约定，原则上按时间节点或建安工程进度计价，与相应季度的工程验工计价同步办理。对合同中明确施工单位安装的安全设施，应据实验工计价。
总承包风险费属于包干费用，开工后要进行方案策划，一是确保足额及时计价，二是合理确定计价项目，优先考虑在合同外解决。
(一) 施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用必须要掌握建设单位的考核办法以及规则，过程中加大与业主的沟通，确保每季下发考核文件，按照业主下发的相关文件进行计量。此部分费用应足额计回。
清单中没有“保险”单独支付细目，含在综合单价中，在购买保险时要注意几个问题，一是降低投保基数，对征拆、大临、总承包风险费、安全生产费以及其他基本无风险的工程内容可不投保；二是降低投保费率，投保费率一般为0.2%，尽量通过招标降低投保费率；三是降低合同约定免赔额；四是合同签订时主导一些对我方有利的条款。
(三)甲控料5%内施工企业承担部分概算中甲控材料价格变化幅度（以批准编制期概算价为准）在±5%以内部分由施工企业承担在计价时要考虑。
(四)地材差要及时收集当地材料价格信息，根据投标时地材价与收集的当地信息价差作为风险包干费的计量内容。
（五）Ⅱb类变更1.Ⅱb类变更的策划工作：多做Ⅱb类负变更，少做或者不做增加成本的Ⅱb类正变更，多做不增加成本的Ⅱb类正变更。
2.尽量以地方政府、环水保等要求为理由，力争做新增工程或将Ⅱb类合并成Ⅱa类变更，在合同外解决。
3.Ⅱb类正负变更相抵后，正差额较大时，以第2条方式难以解决时，变被动为主动，考虑以其他有利方式解决。
（六）实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费施组调整措施费切忌不要占用明确立项的施工措施费，尽量形成I类或是Ⅱa类变更，如果达不到要求尽量避免做大，此项费用不会增加投资。
项目进场后，因遇到一些复杂因素，使征地拆迁久拖不决而影响工程开工或正常施工。要完善各种证明材料，并就人工、机械设备窝工、停工和工期损失提出工期和费用补偿。因建设单位压缩工期和因停工、窝工不延长工期，造成赶工，增加赶工费用。截至目前，铁路总公司对窝工、停工和赶工费无解决先例，需要寻求其它渠道变通解决，比如增加技术措施费等。
（八）施工图招标项目总承包风险费包含的主要内容1.项目专用合同条款约定额度内由承包人承担的Ⅱ类变更设计费用；
2.（铁建设【2009】46、【2012】230）《材料价差调整》规定可以调差的材料以外所有材料的价差（地材、水、电等）；
3.非不可抗力造成的自然灾害损失及其采取的预防措施费用；
4.工程保险费；
5.由于变更施工方法、施工工艺所引起的费用增加；
6.实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费；
7.施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用（激励约束考核费）。
（九）总承包风险费用的计价原则总承包风险费可采用据实验工、按比例控制、总额包*计价方式。按每季度验工计价额乘以总承包风险费率确定当季度总承包风险费计价限额，当期完成的应由总承包风险费解决的工程或费用低于限额的，按实际费用计价，余额结转下期；如果高于当期限额的，按当期限额计价。末次计价总额包干。前提是任何计量都必须符合铁路总公司和建设单位关于验工计价的有关规定。
施工措施费
1.招标文件中未明确或合同未约定冬季施工的，而在建设过程中要求冬季施工的，完善相关资料（施工方案、气象资料、工程量签认等），及时上报。
2.针对既有线施工特点，安全防护措施应作为变更的主要方向，特别是第三方提出的实物工程量永久安全防护措施，同时考虑行车干扰费、配合费等，要完善相关资料，及时上报。
3、过渡工程费用
既有线施工中，由于拆迁、还建房屋不及时等原因，造成过渡工程增加或者需要租住过渡用房等，此部分费用在投标时未考虑，可以根据实施性施工组织方案上报。
4.增加措施费：既有线桥涵接长、顶进和线路拨接时，以确保运营安全为由，增加扣轨、D型便梁加固等费用。
5.总价项目：措施费总价项目要分析概算中包含的具体内容，优化施工方案，在保证质量、安全、工期要求的前提下采取简单易行的施工措施，降低成本。
