当你开车时候想玩游戏怎么办 特斯拉提供完美方案?

当你开车时候想玩游戏怎么办 特斯拉提供完美方案?

首页模拟经营特斯拉电动汽车模拟驾驶更新时间:2024-04-27

近日,特斯拉的 CEO Elon Musk 在 IGN 编辑主持的一档播客节目中透露,《茶杯头》将登陆特斯拉电动汽车,玩家可以通过外接手柄利用汽车内的屏幕玩到这款游戏,预计今年夏天上线。一众媒体和玩家看到消息后马上炸开了锅:在特斯拉汽车里玩《茶杯头》应该要用什么姿势?实际上这个爆炸性新闻也并非无迹可寻,在这个月早些时候,Musk 就曾在推特上提到他们团队正在引进 Unity 游戏引擎的事情,当时的推文表示:「当我们完成了整个 Unity 引擎的引进之后,大家将能够在特斯拉汽车中玩到更多的游戏。」如今看来,《茶杯头》就是「更多游戏」中的其中一员。

Elon Musk 五月中旬的推特帖子

MDHR 工作室随后也在推特上官宣了这一合作

《茶杯头》是一款极具挑战性的横版跑动射击类游戏,你将在游戏中用魔法子弹击败怪物,并通过各种 Boss 战。这一档播客节目的主持人随后也从《茶杯头》的开发团队 MDHR 工作室发言人 Maja Moldenhauer 中了解到一些信息,Moldenhauer 称他们非常开心能够参与这一次的合作,并表示游戏团队在合作中唯一的要求是希望这款游戏能玩起来非常爽快流畅,以及得提供精确操控游戏的设备,因为他们认为玩家不能通过特斯拉汽车内的触摸屏来玩这个游戏,需要有一个外接的 USB 控制器来进行操控。

《茶杯头》未来将会在特斯拉的 Model S,Model 3 以及 Model X 三个车型中登陆,不过需要说明的是所有下载的游戏包括《茶杯头》都只能在车辆停下的状态下才可以游玩,且由于设备的存储限制,目前只能游玩《茶杯头》的第一个世界。

在特斯拉里玩游戏会是一种怎样的体验?

IGN 这一报道出来之后瞬间激起了众多网友的讨论,有人赞同这一做法,认为「反正闲着也是闲着」,这一个举动将会让日后普及的全自动驾驶增添一点乐趣。当然也有人举双手双脚反对,「所以特斯拉这是要让更多的马路*手上路吗?」他们认为这将产生很多潜伏的安全性问题。

IGN 的报道在推特上放出后,引来众多网友评论点赞

在这一场争论中,反对派多以安全性为理由发表自己的观点:

也有一些人认为,玩游戏不应该是特斯拉团队目前应该专注的问题:

甚至有网友直接在评论里撕了起来:

但赞成派和部分吃瓜群众也有着他们自己的看法:

在汽车里玩游戏真的行得通吗?

听了上面反对的声音后或许有人要说,无论什么时候我们总是会对于未知的新鲜事物怀有戒备心,但特斯拉在这个时候迈出这一步并选择了《茶杯头》作为其中一个宣传点,我认为确实非明智之举。

首先是因为这一举动的动机和意义不明。特斯拉汽车作为未来汽车行业的领跑者之一,其绿色环保以及无人驾驶的超前理念固然值得肯定,但如果单从车里玩游戏这个议题本身出发,或许特斯拉团队自己也还不能好好解释为什么我必须得通过特斯拉这个平台去玩《茶杯头》以及其他的游戏。暂且不说目前特斯拉汽车还不能实现完全的自动驾驶,即便是日后技术达到了这个高度,用户为什么不选择 Switch、手机等更专业化的便携移动设备?且在车内玩游戏怎么想也不会是一个最舒适的玩游戏场景。

其次,我认为这一举动欠考虑的地方还在于目前特斯拉汽车最引人注目的部分 —— 自动驾驶技术仍然处于开发和完善的阶段,现在聊游戏聊其他都有点言之尚早。正如上面一个网友的抨击:你能不能先把自动辅助驾驶功能准备好再谈其他的事?购买者关注更多的是汽车的技术和安全部分,特斯拉自己也很清楚安全性的保证是赢得用户的关键,但在车里玩游戏这一行为看起来却显得有点背道而驰。

需要明确的一点是,特斯拉在官网页面上明确指出,目前 Autopilot 自动辅助驾驶功能仍需要驾驶员进行主动监控,车辆尚未实现完全自动驾驶。特斯拉现阶段的 Autopilot 自动辅助驾驶可以使你的车辆在车道内自动辅助转向、自动辅助加速和自动辅助制动等,新功能将会在日后不断引入并持续完善现有的功能。

而在购买页面中,官方也再一次强调了车辆目前尚未实现完全自动驾驶的功能,正在持续引进和优化当中。以特斯拉汽车的 Model S 车型为例,页面上展示的高性能版价格约为 84 万,虽然与各类豪车相比已经相对「便宜」,但问题在于普通玩家并不会想要用这个价格来换取和这个价钱并不相符的游戏体验,而奔着特斯拉超前无人驾驶理念而购车的消费者,也不会仅因目前提供的游戏体验买单。所以现在大肆宣传《茶杯头》X 特斯拉以及 Unity 引擎引进这些事件,怎么看都会让一部分人觉得有点本末倒置。

最后,也是玩过《茶杯头》的玩家最清楚的一点:这是一款好游戏,但同时也是一款能把人虐到摔手柄的游戏,放到车里玩或许真的不太合适。在写这篇文章的空隙里,我又特意再去感受了几把《茶杯头》,先不说普通关卡里一直冒出来的怪物需要你全神贯注地射击和逃脱,BOSS 回合中你也需要巧妙应对他们招式的变化,即便是老玩家也需要集中精神才能过关,而当你把这个心态放在停车后再次启程的场景中时,假如你没有顺利通关,多少会有着一些愤懑的情绪;就算你顺利通关了,还没回过神来就启程上路,或多或少也会对驾驶有所影响。顺便一提,在一些需要反应迅速一直按键的关卡中,在几个回来后我的手指关节甚至会因为过度紧绷而感到一段时间的疼痛,我想这对部分人来说也是一个安全隐患。

实际上,去年十月份特斯拉就曾经官宣过车主能够在停车时游玩一些雅达利游戏,如今 Unity 引擎以及《茶杯头》X 特斯拉事件的发酵也都将「用特斯拉玩游戏」这个议题加快提上了日程。但我想大部分人还是希望特斯拉能够将安全和技术放在首要位置,且在挑选游戏的时候也得三思而后行,相比于快节奏让人紧张的游戏,比如今年上线的经典之作《俄罗斯方块 99》、《星露谷物语》等这类休闲风格的作品或许都是更好的选择。

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