“达万线达州东至三里坪区间降雨出巡报警，请立即安排网格员出巡。”8月26日凌晨2时40分，中国铁路成都局集团有限公司达州工务段安全生产调度指挥中心内灯火通明，大屏幕上展示着卫星云图实时情况，调度员赵芳紧盯屏幕，第一时间下达了出巡命令。随后，达州境内襄渝、达成、广达等各条铁路都相继显示出巡报警。接到出巡命令后，达州工务段驻守各条铁路战线的铁路职工第一时间穿戴好一键式报警对讲机、GPS定位仪等专业设备，快速赶往事发地点进行排查。随着强降雨持续增强，此时该区段连续雨量已达51.1毫米。
达州工务段职工进行线路巡查
“李强，抓紧对川煤六处大桥进行巡查，重点对桥梁边坡、路基涵渠排水情况进行检查，发现情况立即报告。”达州线路车间党支部*张健伟一边查阅GPS巡查轨迹，一边通知现场网格人员注意巡查重点。
达州工务段职工进行线路巡查
暴雨中，李强和工友们不停地用强光手电扫射大桥周边情况。由于雨势太大，手电筒已无法提供清晰的照明，为查清大桥周边边坡情况，李强毅然决定上山，以确保桥梁周边安全。此时上山的路已被暴雨冲刷成泥浆路了。“走！”李强与工友手脚并用，艰难地爬上山坡，仔细排查山坡情况和挡墙状态。
达州工务段职工进行线路巡查
“达万线K13 200公里处左侧主动网内风化物掉落在路肩、。”凌晨4时20分，调度指挥中心的对讲机内传来了巡查网格员吴兴清的声音。10分钟后，达州桥路车间值班干部覃福生带领达州东桥路检查工区17人，携带推土车、锹镐、箩筐等工具乘坐应急抢险车紧急奔赴现场。
达州工务段组织职工开展应急处置
经现场复核，由于强降雨冲刷破损页岩，致使风化剥落形成块状碎石掉落在路肩上，约30立方米。工人随即采取打刷坡面、清理溜坍落石等方法进行清理。26日下午，经过6个多小时的持续作业，该处水害得到有效处置。
达州工务段组织职工开展应急处置
据了解，中国铁路成都局集团有限公司达州工务段在接到气象部门的强降雨天气预警后，按照“防、避、抢”工作要求，做好24小时值守，随时待命应对强降雨天气的各项准备。同时，在隧道口、陈旧防护设施、土质边坡等重点防洪处所均应用有“视频实时监控＋人工巡守 登乘巡查”多种防护措施，并不断拓展无人机航拍、3D建模等科技巡查手段，全力确保旅客列车安全。
达州工务段组织职工开展应急处置
此轮强降雨，达州工务段共出巡63个区间/280人次，封锁16个区间/1322分钟，机车登乘巡查53人次，有效处置水害2起。
通讯员：张耀川
