120到160马力段,这五款国六蓝牌轻卡怎么选?

120到160马力段,这五款国六蓝牌轻卡怎么选?

首页模拟经营我的世界1.16.0.61更新时间:2024-05-29

【卡车之家 原创】在城市配送、乡镇运输以及中短途物流当中,轻卡仍然充当着主力角色,其身影随处可见,可以说是用户基数最多、保有量最大的车型之一。而伴随着国六排放实施的临近,不少卡友将目光直接瞄向了国六车型,一步到位解决后顾之忧。

此次,我们为卡友们带来了多款国六排放标准的蓝牌轻卡,轻松搞定“排放焦虑症”,特别适合打算长时间运营的卡友。

庆铃五十铃M100 120马力 5挡变速箱

庆铃五十铃M系列是庆铃与五十铃合资35年共同打造的最新款轻卡,配置全新中体三人座驾驶室,宽度尺寸为1880mm,除了在空间方面更加宽敞之外,中体车型在城市街头巷尾穿梭也会更加游刃有余。

该车外观多处采用大面积镀铬材料装饰,比较符合国内用户的审美观,看着更加时尚大气。双V字型镀铬前脸,两侧大灯上方也使用镀铬面板装饰,与整车设计理念相呼应。

内饰方面,庆铃一改往日的“复古”风格,整个车内有了全新升级变化,更具现代设计感,品质有了大幅提升。功能配备上,带有全液晶仪表盘、13.3寸多媒体触控屏、定速巡航、倒车影像、电动车窗、遥控钥匙 中控锁以及多种电源接口等,并可选装倒车雷达、胎压监测、车联网、行驶记录仪等。

全液晶仪表盘居然出现在了轻卡上,点亮后科技感爆棚,屏幕的显示效果和色彩十分细腻到位,能够为驾驶员提供丰富的车辆信息。

M100新款车型搭载五十铃4KH1CN6LB发动机,最大功率120马力,峰值扭矩290牛米,通过EGR SCR DOC DPF ASC后处理技术路线达到国六b排放标准。与发动机匹配的是五十铃MSB系列5挡变速箱,这套经典的动力链组合可谓是成熟耐用,燃油经济性上也表现的十分抢眼,能够很好适应当下城市物流的运输特点。

五十铃M100采用前6后6 6钢板悬架结构,配置全新800mm宽底盘,采用R055的5T级后桥,速比为5.375。配备7.00R16 8PR规格轮胎,并带有断气刹、排气制动、ABS等,制动性能有保障。

实拍车辆货厢尺寸为4130x2150x2150mm,容积约为19.1个方。除此之外,还可选择2300mm宽度和高度的货厢,实现更大载货容积。

奥铃速运 福康131马力 5挡

奥铃速运系列是福田针对城市配送所推出的一款轻量化车型,基于福田M4轻卡平台打造,具备自重轻、马力足、承载强等特点,在满足符合法规的条件下,最大化满足用户的拉货需求。

该车配备1880mm驾驶室,空间表现比较宽敞,能够乘坐3人。内饰整体以深色为主,中控操作区域布局简单明了,驾驶员能够快速上手,还预留了大量功能按键开关,便于后期改装使用。配置方面,带有多功能方向盘、定速巡航、电动车窗、中控锁、原厂空调、MP3以及12V电源等,实用性较强。

动力方面,这款奥铃速运搭载福田康明斯F2.8NS6B131发动机,最大输出131马力,在1100-2800转时可爆发出最大扭矩310牛米,符合国六排放标准。与之匹配的是万里扬WLY5G32 5挡变速箱,整体动力链对于城市标载运输来说,在满足一定动力的同时还能有不错的燃油经济性表现。

该车采用前3后5 2钢板悬架结构,配备4.5吨级后桥,能够很好的兼顾到整车自重和承载力。配备7.00R16LT 6PR规格轮胎,后桥速比为4.875。

实拍车辆配备4140x2100x2100mm货厢,最大容积约18.3个方。除此之外,还可选择仓栅、栏板以及其他尺寸的上装,来满足不同运输需求。

陕汽轻卡德龙K3000 潍柴130马力

这款陕汽轻卡德龙K3000延续了“潍柴发动机 法士特变速箱”的黄金动力链组合,无论是动力、承载性还是可靠性等方面,都有着自身独特的优势。该车外观造型偏向于简约风格,没有采用过多浮夸的设计,笔直的线条让整车看起来硬朗不少,前面罩横贯两条镀铬饰条进行点缀,给车辆增添了精致感。

这款车配备1995mm驾驶室,车内空间比较宽裕,可以轻松乘坐三人。中控操作区域设计简约,配备有一个大尺寸液晶多媒体屏,支持影音娱乐、导航、蓝牙、倒车影像等功能。此外,该车还带有多功能方向盘、电动车窗、中控锁、空调、USB接口以及12V点烟器接口等。

仪表盘的设计也极具特色,让我想到了不少乘用车上的设计风格。虽然两侧仍然是机械指针,但中间配备了一个巨大的液晶屏,横贯两侧、无缝衔接,车辆显示的数据极其丰富,在行驶当中可以轻松进行查看。

这款实拍的德龙K3000轻卡搭载潍柴WP2.3NQ130E61发动机,排量2.3升,最大输出130马力,在1600-2400转时能爆发出最大扭矩380牛米,满足国六排放标准。传动系统,匹配法士特5J38T 5挡铝壳变速箱,这套黄金动力链能够满足多种运输场景,而且保有量大,在售后维修方面都比较轻松。

该车采用前3后3 2钢板悬架结构,配备5吨级后桥,在满足轻量化的同时,还具备了不错的承载性能,速比为4.875。装配7.00R16LT 8PR规格真空胎,也可以选装铝合金车轮.

这款陕汽轻卡K3000整车轴距为3300mm,货厢尺寸为4180x2050x2050mm,容积约17.57立方米。此外,还可以选择4180x1900x1900mm尺寸的货厢,容积约15个方,卡友可根据运输需求来进行选择。

欧马可S3 福康156马力 采埃孚6挡

欧马可S3是福田针对城市配送、绿通、生鲜等物流运输所推出的一款高端轻卡产品,这款车不仅在外观上具有高颜值,在驾驶室、底盘方面同样给力,其福康搭配采埃孚的动力链组合,更是让人津津乐道。

该车采用2060mm宽体驾驶室,保证了车内充裕的驾乘空间,可以轻松乘坐三个成年人。内饰还是我们熟悉的欧马可风格,简约的直瀑式中控设计能够让驾驶员很快上手。配置上,带有多功能方向盘、定速巡航、电动车窗、中控锁、E/P经济模式以及USB、12V电源接口。

这款欧马可S3搭载福田康明斯F3.8NS6B156发动机,排量3.8L,最大输出156马力,符合国六排放标准。福康发动机在市场当中保有量很大,拥有不错的用户口碑,无论是动力还是燃油经济性,都具备了出色的表现,能够满足高效物流运输所需。

与发动机匹配的是一款采埃孚ZF6S500 6挡变速箱,采用铝制外壳,能够起到一定的减重作用。这款采埃孚变速箱具备传动效率高、换挡轻便等特点,与康明斯发动机组成的动力链,为车辆带来了更加高效的表现。

该车采用前3后8 6钢板悬架结构,可以看到后桥带有横向稳定杆,能够防止车辆在转弯时出现大幅倾斜,以增加行驶稳定性。后桥速比为4.33,无论是城市配送还是生鲜、绿通运输,都具备了不错的适应性。

这款实拍车辆轴距为3360mm,搭载4170x2300x2300mm仓栅货厢,最大容积约22个方。除此之外,还选择厢式、仓栅以及不同尺寸的货厢,卡友可根据自身运输需求来进行选择。

重汽HOWO悍将 潍柴160马力 6挡

HOWO轻卡悍将作为中国重汽HOWO轻卡阵营当中的主力车型之一,凭借着出色的动力表现、大尺寸货厢以及扎实的底盘,在生鲜、绿通、冷链以及中短途等运输领域当中,获得了市场和用户一致好评,口碑更节节攀升。

该车配备2080mm宽体驾驶室,驾乘空间表现优异,舒适性较高,轻松满足三人乘坐需求。中控操作区域向驾驶员一侧倾斜,这样司机在操作起来会更加方便不少。配置方面,带有多功能方向盘、定速巡航、电动车窗、中控锁、多媒体大屏以及各种电源接口等。

动力方面,这款HOWO轻卡悍将搭载潍柴WP3NQ160E61发动机,排量2.97L,最大输出160马力,在1400-2300转时能够爆发出最大扭矩480牛米,满足国六排放标准。这款潍柴发动机广泛搭载于市面上轻卡车型,成熟可靠,而且160马力对于果蔬运输、生鲜运输、商超配送以及城乡物流来说,能够实现更加高效的运营。

传动系统匹配万里扬WLY6G55 6挡变速箱,采用全铝制外壳设计,自重更轻,具备更强的适应性,能够满足多种工况使用,最高挡速比为0.78。

底盘方面,前后桥板簧为3/3 2片,采用3.5吨级后桥,保证了整车的轻量化与承载能力,速比为4.875。配备7.50R16LT规格轮胎,能够很好的适应绿通、生鲜以及城市配送等场景。

这款重汽HOWO轻卡悍将轴距为3280mm,配备4150x2440x500mm栏板货厢。除此之外,还提供厢式、仓栅以及不同尺寸的货厢,卡友可根据自身运输需求来进行选择。

● 编后语:

这四款满足国六排放的轻卡,在市场当中都有着不俗的表现,除了满足基本的动力参数之外,在功能配置上的选择也是比较多。如果是准备长时间运营,担心刚买的新车没用几年就被限制进城、强制淘汰或是限行等,那么国六车型更值得考虑。当然,我们也不要一昧的追求配置,适合自己实际运输情况的车才是最好的选择。(文/龚弋新)

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