“亚洲第一巨舰”的悲凉:不逊色英国主力舰,最终却只能弃舰炸船

“亚洲第一巨舰”的悲凉:不逊色英国主力舰,最终却只能弃舰炸船

首页模拟经营我当校长超勇的更新时间:2024-05-25

1885年10月29日,清朝北洋水师迎来了两艘“巨无霸”铁甲舰:定远号和镇远号。这两艘战舰是当时清政府从德国那购买来的,而定远号当时是亚洲最强大的战舰,也成为北洋舰队的旗舰,清政府花了140多万两银子买下它。

定远号被称为“亚洲第一巨舰”,日本海军大学校长“胆战心惊”。

北洋水师购买定远号和镇远号铁甲舰时,其实当时铁甲舰并没有问世多久。如果按照当时狭义的战舰定义来评判,“定远号”算是夹在风帆战列舰和现代战列舰时代之间的铁甲舰,并不能归类于“战列舰”。

而定远号舰上的配置可以说“堪称豪华”,作为中国海军史上的第一代现代主力舰,当时也被人们称为“亚洲第一巨舰”。

定远号铁甲舰吃水6米,全长94.5米,宽18米,满载排水量7670吨。在动力方面:它装有两部水平式“三汽缸往复式”蒸汽机和八座圆式燃煤锅炉。运行功率可以达到6200马力,航速14.5节。

在全舰的装甲防护和火力配置方面,定远号全舰装甲最厚的地方为365毫米,而它的主炮为四门德国克虏伯305毫米后膛炮。这种舰上配置在当时世界海军中到底处于什么水平?我们把一艘英国当时的主力铁甲舰做一下对比就会更直观。

1873年时,英国建成了世界上第一艘“纯蒸汽动力”铁甲舰:蹂躏号。作为英国皇家海军新一代的主力舰,蹂躏号铁甲舰长87米,宽20米,吃水8米,这些数据大致和定远号差不多。蹂躏号排水量为9448吨,这个稍稍高于定远号铁甲舰。

在武器方面:蹂躏号的主炮为四门304毫米炮,口径上略低于定远号铁甲舰上的克虏伯后膛炮。由此可见,当时的北洋水师的这艘“定远号”,性能数据上和世界一流的英军主力舰相比,也完全不落下风。

因此,当时日本海军大学校长“伊东佑亨”,他在力劝日本高层要大力发展海军时,就不无沮丧地说道:“清朝仅凭定远号和镇远号区区两舰,就完全可以把日本的所有常备舰队送到海底。”

其实在1886年时,“伊东佑亨”说的这句话并不是“夸张之词”:1888年北洋水师成军之时,舰队的整体实力在世界海军中可以排第九,亚洲范围内无疑是“王者”级别。

清政府“安于现状”,日本海军快步赶超,从英国购置了“吉野号”。

定远舰当时使用的都是国际最先进的造舰技术,其30cm厚度的铁甲最早是英国发明的。不过1881年,清朝向德国订购定远、镇远两艘铁甲舰时,英国却拒绝向德国出口复合装甲。

定远号3D模型

而急于打开清朝军火市场的德国人,后来则通过自行研制生产出了一种“钢面铁甲”,并毫无保留地率先应用到定远舰上。而且在制造过程中,德国人还运用了“全通式装甲板”技术,所以定远舰也被誉为“世界第一铁甲舰”。

这一系列先进设计,大大提升了舰艇的防御等级。后来我国打捞出水了定远舰上的一块18.7吨铁甲,这块实物足以证明“定远号”一流的防御性能。

不过,军舰的制造技术却一直是“日新月异”的。特别是在当时“风云变幻”的世界局势下,各海军强国都在不断地给战舰“更新换代”。

而北洋水师成军之后,由于对军备的逐渐懈怠和财政上的困难,清朝一直都还停留在“亚洲第一”的自满之中!购买了定远号之后,北洋水师竟然多年没有再购买过新的军舰,更不要说自主去研发和建造了。

另外清朝当时提供给北洋水师的军费,甚至都无法满足舰队日常的维修保养和训练。正是因为清政府的短视,北洋水师的装备长时间处于“更新停滞”的状态。

而日本海军那边却一直在“奋起直追”,为了对付“强大”的北洋水师,日本后来专门从英国购置了先进的“吉野号”,无论航速还是射速,“吉野号”都要远胜于定远舰。

参战后战绩不错,却遇到不少技术后勤弊端!最后酿成“自沉”的悲剧。

1894年9月17日,北洋水师和日本联合舰队在黄海大东沟海域不期而遇,甲午大海战爆发。5小时后,号称亚洲第一、世界第九的北洋水师以损失致远、经远、超勇、扬威四舰的代价退出了战斗。

不过,因北洋水师主力战舰定远、镇远尚存,而日方旗舰松岛号却被击中弹药库爆炸起火丧失了战斗力,因此,上至李鸿章的奏报,下至北洋水师基层官兵,都认为“虽互有损失,而日船伤重先退,我军可谓小捷”。

在后来的甲午海战中,定远号算是对得起日本人对他的特别关注,在一线作战时始终冲在最前面。在战斗也曾多次重创日军多艘战舰,像日本海军旗舰松岛号,就曾被定远舰打成“报废状态”!可见定远号火力有多强大。

而定远舰在战斗中虽然身中2000多发枪炮弹,船体被打出密密麻麻弹坑,但是船身始终没有被击穿,可见这条船在当时基本上是无法被击沉的。

不过,更严重的问题并不是舰船本身,而是北洋水师没有自主修复战舰的能力。虽然像定远舰这样的战舰确实强大,可是如果一旦在战斗中受损,就只能退出战斗,甚至长时间“搁浅”在港口。

后来北洋水师全军退守“威海卫”军港,而在威海保卫战中,定远舰不幸被一艘日军鱼雷艇偷袭成重伤。而在被偷袭后,定远舰迅速用舰艉的150毫米克虏伯副炮还击,成功摧毁这艘偷袭的"第九号"日本鱼雷艇,这也是甲午海战中唯一被北洋水师击沉的日本军舰。

但是经此一战,北洋水师在“弹尽粮绝”中已经全军覆没,北洋水师提督丁汝昌为了避免定远号落入日本人手中,便下令定远号水兵“弃舰炸船”。于是,定远号管带刘步蟾无奈之下打开“通海阀”将定远号自沉!

一代海上“战舰王者”,竟然以这样憋屈和悲凉的方式,结束了自己的“一生”。而定远号自沉之后,其残骸被占领港口的日军拆卸下来带回日本研究和展览。

结语

“定远号”的命运就像是“晚清政权”的真实缩写,它的败亡原因更多的并不是因为对手,而是败于自己!由于清朝不具备短期内修复定远和镇远铁甲舰的能力,也无法仿制厚达33厘米的防护钢甲。

所以,定远和镇远没有在黄海海战中丧失战斗力,却因为清朝落后的军事工业,而无法恢复战斗力,最终被“憋死”在自家港口之中。

由此可见,落后的军事技术才是北洋水师最终落败的根本原因。沉痛的历史教训证明:要想军队立于不败,必须要掌握军事“核心技术”,光靠用钱买终究还是不行的,也是不长远的。

《历史杂谈驿站》图源网络,侵删!作者:二战靓妞

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