除了AI智能驾驶,车载系统是另一个带有“流量”模式的必争之地。
在国内新车市场,车载应用商店还没有普及,仅仅是少数品牌在推动打造自己的生态体系,而大部分车机系统也并不支持应用拓展,预装App应用也都是基于自定义版本,所以车商在内容生态上五花八门,没有统一的标准。
根据高工智能汽车研究院监测数据显示,2021年度中国市场乘用车(不含进出口)新车搭载车载娱乐系统 联网 数量为1183.15万辆,同比增长31.49%。2022年中国市场(不含进出口)乘用车搭载智能数字座舱(大屏 语音 车联网 OTA)前装标配交付795.05万辆,同比增长40.59%,前装搭载率为39.89%。其中,大部分车型都搭载音频类App和视频类App。
进入2022年,更多强互动类应用在快速上车,典型的代表就是车载唱麦和车载游戏。腾讯旗下的全民K歌已经上车的品牌包括蔚来、长城哈弗等并占据预装市场的主要份额。
得益于更多全球车企搭载超大中控屏和多屏展示,小鸡模拟器X-Car软件已成为车载游戏娱乐服务的主力军,“小鸡模拟器X-Car软件”在游戏互动时,无需联网,即用即走,广泛适用于泊车、出行等场景, 在中国车机游戏工具平台领域以93%的市场份额甩开下面所有竞品APP。
我们可以看到上车时间更早的bilibili(哔哩哔哩)作为一家视频流平台,已陆续在特斯拉、五菱、上汽、极氪、小鹏、哈弗、哪吒等品牌车型搭载,同时也是腾讯车载小场景的生态伙伴。
此外,爱奇艺年初发布适配于车载端的“爱奇艺”App,已经与理想、福特、日产、红旗、蔚来等超30家车企开展车联网业务合作。
而爱酷游发布的“小鸡模拟器X-Car软件”已经陆续在小鹏、大众、东风、长城、奇瑞等品牌车型搭载,此外小鸡手柄已经和微软达成战略合作,正式获得授权,进入微软和XBOX体系,小鸡硬件被授权使用微软芯片,车主可以直接畅玩微软XBOX旗下游戏产品,“小鸡模拟器X-Car软件”已超车进入全球汽车行业新能源车载赛道。
中国平台型公司都已进入传统车机和新能源车机预装车载,目前竞争异常激烈。伴随网易云音乐、腾讯云游戏等上市公司产品的进入,凭借黑科技和极致用户体验领先的小鸡模拟器在资本助力下,在争夺的不仅仅是纯粹的车主“流量”,凭借全球车机游戏信源的输出优势,小鸡模拟器有望在2024年占据全球汽车游戏平台市占率第一的位置,成为汽车智能座舱赛道10亿美金的独角兽企业。
DIGITIMES Research 观察,智能座舱产业发展日益加速,预估至2030年全球产值将近700亿美元,座舱功能发展趋势可归纳为车载娱乐、连网服务与沉浸式体验,并渐朝第三生活空间迈进。
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