越野驾驶小技巧（1）
越野就像带球过人
上陡坡
上陡坡必须注意观察路况，选择挡位控制方向，做到一气呵成保持直线，一般使用低速四驱挂在二挡位置，或低速档，转速保持2500到3000转之间。车头上到坡顶稍松油门，让车的惯性推动车子使整车上到坡顶。在上坡过程动力不足情况切不可左或右猛打方向，或原地掉头。特别注意：上陡坡动力不足情况猛打方向会使车子产生侧翻。
下陡坡
下陡坡注意和上坡一样，方向必须保持直线。一般使用低速四驱低二挡，下坡时不要踩离合。轻拖刹车车子在进入下坡前一定要把车身拉直进入陡坡，保持车身直线下坡不要乱打方向，中途不要停车。
只要你想去，没有到不了的地方
下深坑
下深坑时主要先判断车子进入角度够不够，在足够的情况下选择好相应的挡位，用挡位拖着车子慢下，当前轮进入坑底时，可加油门用足够的动力把车从坑底冲到坑顶，车头前轮到坑顶时松油门，让车子惯性把车推到坑顶。特别注意：下深坑速度不宜过快，更加不能下到坑底时使用急刹车，这样会容易造成车子前空翻。
坑，水只是玩笑
石笋路
过石笋路是保持油门不可猛踩油门，一般使用在上石笋路时轻加油门，当感觉车子到石笋顶时收油门，等车子自然滑下石笋底时再轻点油门，这样可以使车子非常流畅而舒适地通过石笋路。
要是猛踩油门通过，会使车子非常颠簸，且汽车底盘容易受损。
越神秘越着迷
