这一段行程，太让人记忆了！
我离开林芝往成都返的第二天，老徐说带我走一条神秘的路，我们先是沿着G318越过色季拉山，然后来到通麦，这里我们走了通麦桥下的一条小路，这条路叫s305省道，走这条路先是到了易贡，这里有茶场和18军留下的“将军楼”。
然后我们继续走，这里的路好走，但到了八盖后就走特别烂的路，又翻越一座高山，傍晚在雨中到达了那曲地区的忠玉乡。
今天早上起来我们想去看看西藏冒险王王相军遇难的依嘎冰川。遗憾的是在距离冰川大约25公里的地方被拦停了，由于大雪、泥石流等原因，道路对外来游客关闭了！
接下来我们沿着G349国道往昌都方向走，这条路是一条“备用”的道路，现在开始启动修复，开始还是很好走的，但最后在翻越5300米高的夏贡拉山时遇到了大麻烦，主要是山高，上面有很多的积雪，厚的地方有一米多。
而要命的是这是一条要废弃的道路，由于在山下开凿了隧道，这里的路基本不再修复，本来就是特别的难走，这下基本成了边走便自己“修路自救”，好在有几辆车同时走，大家互相帮助，又都是越越车，走走停停，好容易通过。
这里的路只能越野车走，小车是不行，在山顶看见一辆油罐车，开始以为是雪大走不了，后来才知道，它在这里停了两年了，上来了，但下不去了。
不过这一路看到的风景实在是太美了，周围都是雪山，空气通透得一尘不染。
这样的路不常遇到，而这样的风景也是不常有啊！
1、西藏有50元的“江景房”吗？
昨天从318线的通麦大桥下通过，走了大约100公里，来到了属于那曲地区的忠玉乡，晚上这里吃饭、入住。
这个乡镇的道路不好走，属于303省道，其中有50公里的盘山公路只有越野车可以走，饥肠咕噜地到了这里，找到一家“锦云川菜馆”要了两个菜，不想味道好，而且量很大，觉得老板实在。
问一下，楼上有房间，干脆住在这里，简易的单间条件一般，但被褥干净，床也舒服，每间只要50元。
早上起来发现这里竟然是“江景房”，一条河窗前流过，对面的村庄正在盛开着野生桃花，而山间云雾缭绕，盖住了更远、更高的雪山。
这也太美好了，想起刚刚离开的林芝、索松村，那房价，这里简直不懂市场需求啊！真正的世外桃源……
老板是一对来自重庆的夫妇，已经在这里做了四年了，他们说虽然现在这里交通不便利，但是正在修路（国家投了4个亿），而在二十公里以外还兴建一座大型水电站（据说投资140个亿），而这里的风光非常好，未来可期，他们非常乐观。
2、探访冒险王遇难地未果
我从那曲地区的忠玉乡，沿着349国道（估计很多人没有听过，堪称当下最难走的国道），翻越5300米高的夏贡拉山来到昌都地区的边坝县，很多人不理解我究竟去做什么？
其实我昨天从通麦的铁桥下穿过，走了303省道，先到了张国华将军屯兵的易贡，再到波密的八盖乡（这一段路非常好走），最后走最难走的省级公路到了那曲地区的忠玉乡。
这里我们经历无电、无水、无网络的一个晚上，今天一早想去探望西藏冒险王王相军遇难的依嘎冰川。
遗憾的是在距离冰川大约25公里的地方被拦停了，由于大雪、泥石流等原因，道路对外来游客关闭了！
非常遗憾这次冒了很多风险，但是并没有能够到实地缅怀祭祀王先生，但我们用行动表达了对他的敬意和缅怀！
陪同我去的徐文先生也是川藏线上的摄影发烧友和探险人，他与王先生有过交往，一路上同我谈了很多王先生的探险经历。
而我昨晚入住的客栈，一对来自重庆的夫妇说，冒险王在他们这里至少住过停留三次，记得他第一次来是骑着摩托车，带着一条土狗……
斯人已去，后来者不会停止，致敬那些勇敢的人！
3、翻越夏贡拉山是最难走的一段路，不是越野车没戏
这一次到西藏，记不得翻越多少雪山，但夏贡拉山给我的印象太深刻了，这是座很多人没有到过甚至没有听说过的地方，这里藏着一条连接藏北那曲地区和藏东昌都地区的G349国道。
不知道这一条公路存在了多少年，但是现在正在扩建，但从残路看，这一条路非常简易和难走，估计平时也是很少有车辆通行。
当然最难走的要数翻越夏贡拉山，由于已经开挖了隧道，山上的路不再修，加上积雪，能通过的车辆是太少了。
这一天我们大约十余辆越野车汇集到了一起，大家齐心协力，最后花了五个小时才得以通过。
这条路堪称当下西藏最难走的路了，不过一旦山下隧道修好，全路贯通，G349国道不仅是进藏的又一条选择，也是一条景观大道啊！
4、雪山美不美？不经历艰辛，怎么可能有最美好的遇见
今天走西藏349国道，翻越夏贡拉山口（5300），历经大雪封路，最后五个小时开路通过，顺便手机拍下雪景照片，美不美？
这一段路风景非常美，但也让人焦灼，就是行路的困难，不知道会遇到什么，不知道最后能不能通过，还有就是一路走得小心翼翼、胆战心惊。
但是还是拍下了沿途的一下漂亮景色，留给记忆，留给曾经，留给一段旅行。
5、一辆停两年的油罐车，上得来，下不去了
有趣的是在夏贡拉山上（5300米）处看到一台废弃的油罐车，路过的司机说，它已经在这里停留（弃之）两年了。
想想它费尽气力上来了，但是下不去了……
山下正在打隧道，估计一年半载就通了，那时，这里也就没有车辆走了，而它估计要永远留在这里，成为一个里程碑！
6、最偏僻的边坝县
西藏自驾游，来到昌都地区最偏僻的边坝县，这里海拔3600米左右，今天刚刚翻越5300的“雪山”夏贡拉山，刺激又激动。
这个县城不大，县城在一条峡谷里，一条江水中间而过，县城很多新建筑，很清静的地方。
入住的标间190元，街上找家餐馆吃饭，要了蹄花、韭黄炒鸡蛋和饺子，最后花了110元。这里的消费还是不低的。
这一天是我整个西藏行最刺激和最难忘的一天。
