请看第一篇
前期准备的完了，下面我就开始正式出发了，本次旅行涉及了很多意外，您就是不当攻略看也挺有意思的
有航班延误，有打车没给钱，有接送机不来接人，有同飞机遇到逃犯，有黑人敲酒店门。
呵呵，是不是被第四条惊到了，那您就当故事接着看看。
航班延误&延误险留存证据沈阳到上海的航空就不讲了，直接从上海出发到菲律宾的飞机开始讲
我上海飞马尼拉的航班是01:05的红眼航班，上飞机了之后就开始睡觉一夜无话，空乘小姐姐也给发了入境单，我照着我打印的抄完了接着睡，有关入境单如何填写请看第一篇。
原计划早上4:55到马尼拉机场，4点30确实落地了，但是一直让下飞机，一问才知道原因是马尼拉机场人流量过大需要等，这还不是重点，重点是我开手机插上菲律宾电话卡，一定位发现，我这不是在马尼拉啊，是在附近的一个叫克拉克的机场。▼
然后经过漫长的等待，最后9点多在克拉克出关，机场安排巴士把我们所有的乘客乘坐巴士到达马尼拉机场。这时候我看一下表，时间是12点，大概延误了7.5小时。所以买机票记得看一看这个航班的评价啊，我买机票的时候就看到这个航班延误的次数有点多▼，当时没当回事儿，后来亲身经历了才知道多么崩溃。
这里提示一点，因为我在开心保买保险了额，其中也包含延误险，所以在延误过程中，有能证明时间，能证明改乘其他交通工具的票据都要拍照留下证据，以供日后索赔。（上图软件为飞常准截图，可以看航班延误的次数）
马尼拉机场
大概说一下就是马尼拉机场有4个航站楼，每一个航站楼之间的距离也很远，T3很多航班都会停到这里（我就是这里下的巴士），T4是亚洲航空的航站楼。
各位下了飞机就可以在航站楼里的换钱处换钱，有一些游记说汇率会比长滩岛上要好。
T3一共有4层，
一层是到达大厅，这里有个咖啡厅，买一杯咖啡就可以混一夜，不过据说人很多。
二楼是国际到达及海关区，进不去的。
三楼是出发厅，国内国际航班都是在这里办理登记手续，三楼就有换钱处。
四楼是吃饭和消费的地方，我返程的时候还在这里吃到一个特别的东西（下一篇讲）。
T3机场有免费wifi，不过有时间限制，
是一个手机号就给2小时 15分钟 15分钟 15分钟 15分钟=3小时的时长，最后30分钟需要看两个广告，不是一天3小时哦，是一共就3小时。
这大概是我在整个菲律宾用过最好的wifi了，速度稳定。▼
因为我下一班航班是亚洲航空，要从T3到T4，虽然各个航站楼之间也有免费巴士，但是上一个航班延误了我来不及啊
T3航站楼，google地图查这个“NAIA Terminal 3”【14.520378, 121.014286】
T4航站楼，google地图查这个“NAIA Terminal 4”【14.524787, 121.001014】
ps：上面会有一些【】大括号，这些大括号的数字你输入到google地图里就可以查到我说的地点。
打车没给钱所以我就赶紧使用Grab打了一辆车，这个软件基本是东南亚最好的用的打车软件，而且还带自动翻译功能，缺点是你在打车阶段就要选择付款方式。很快打了一辆车，飞快的到达了T4。结果因为我在打车阶段选择的是现金付款，所以在付款的时候只能选择现金付款，我想选择信用卡支付根本没有选择途径，加上我于司机语言不通（司机一点英语都不会）所以我和司机师傅说，我去T4航站楼里面换钱，稍等我一下，出来给他现金。
等我进到机场里面，通过了先要拿出来行程单给安保看才能进门，经过了安检，才进到里面换钱之后出来，发现车已经开走了。我老婆说我们下车就有人上车了，估计司机师傅嫌钱少还得等，就马上干下一趟活了。
但是我真的非常不好意思，哪干过打车不给钱的事儿啊，我通过软件找到给我打电话的手机号码，我给他发了几个短信，分英语和菲律宾语问他有没有paypal，我愿意把车费转给他，不过我发现我菲律宾的手机号不含短信，所以就用自己的号码给司机师傅发信息，但是最终司机师傅也没给我回信。如果有机会，真的想和他说声抱歉。
到换钱处通过600美金换了30960比索，汇率是51.6。这个数越高越好。▼
虽然我最快的时间完成全部行程，我还是没赶上马尼拉到长滩的航班。
然后我百度了一下这种情况应该怎么办，标准的说法是如果是买的联程票，全部都是同一家航空公司的责任，所以可以找航空公司免费更换下一班航空。如果你不是联程票，在国外（回答者举例是英国）航空公司还是很人性化服务的，以解决客人问题为第一标准，只要你沟通，还是有可能免费换成下一班航空的。
我的情况是，第一个晚点航空是宿务航空，第二个是亚洲航空。还都是分开在各自的官网买的。所以我打算碰碰运气聊一聊。
问题出现了！手机信号不好，在室外虽然也不怎么好，在室内就彻底断网了！我的翻译软件彻底失效，同时因为菲律宾小哥英语口音很严重，离线翻译基本也不可用。所以我只能满头大汗，满脸通红通过一个二把刀的英语来沟通。
我先是和亚洲航空说了我的情况，问是否能免费乘坐下一班航班。亚洲航空说不可以，然后让我们去找宿务航空。宿务航空的工作人员是一个英语流利，但是口音很严重的小哥，他非常热心的帮我跑前跑后，而且因为我英语很不好，所以沟通效率很低。先是小哥帮我问了一下下一班航班有多久，有多少钱，小哥问是否要帮我们预定。我用手机app看了一下价格，小哥的报价比app里要高，然后我又看了一下附近酒店的价格。我觉得可以休一天的时候，我老婆来拯救我了，虽然我老婆英语也很差，但是她的思路非常明朗，在纸上写，free？小哥一下就明白了，我们是想免费改签。小哥先是表明下，并不能免费，因为不是他们的责任。（这部分咱们先不纠结。）然后小哥想了一想，又和我们说等一下，然后又跑上跑下帮我们沟通，最后帮我们拿到了亚洲航空的免费改签。我真是非常非常感动。然后我们赶紧去亚洲航空的柜台打印登记牌，上了飞机。在飞机上我还给空姐看了我的上一个航空的行程单（行程单上写我购买了飞机餐）空姐还把餐食给了我。
总结一下，
我之前也在泰国被很多非常热情的泰国人帮助，尤其是去大皇宫的那次，有个2个泰国美女（仅仅是路人）帮我们跑上跑下，甚至因为帮助我们，耽误了她自己的很紧张的时间。我本人是非常理性的性格，基本对鸡汤都是嗤之以鼻的，但是当鸡汤发生在我身上的时候，我真得是非常感动。我能做的就是尽可能去帮助需要我帮助的人们。
第二点就是，当你需要帮助的时候，不要太晦涩的提出，你要free，你就说free。这当然不是什么理所应当的，别人欠你的啊之类的问题，这是表达沟通效率的问题。
晚点的第三个影响因为晚点，所以我本身和机场预定的巴士与船也晚了，不过这个不用担心，我在飞机上和西南公司的facebook说了一下我晚点了会晚些到，客服回复我说不用担心，到了找他们就可以。
结果我下了飞机出走出机场之后就在小门厅有手边看到一个室内的柜台，就是这个西南公司的（柜台有西南公司的logo）▼
直接拿你的行程单给她就行，他就会给你个什么东西忘记了（好像是车票类似的东西）反正就一路兑换，坐巴士到码头了，晚点没有对这个西南运输公司的服务有任何影响，因为他们的行程基本都是打碎进行的，你该坐巴士坐巴士，下了巴士到码头找码头的工作人员对接就好了。非常流程化。
码头到码头了也是先进一个大厅，【11.927584, 121.950598】▼
在大厅里你需要把你的入住行程单拿出来到前台，前台工作人员看了之后会在入住行程单上盖章，然后在你手背上也盖个章，真的就好像给猪肉质检那个章。▼
然后我们这群猪肉就可以出去坐船了，行李可以放在船头，
如果你不想给小费，就不要船员帮你搬行李，如果搬了你需要给20p的小费哦▼
然后下了船，到了长滩岛那一边的码头【11.940377, 121.939276】
然后你还是跟着大部队走到一个胡同里，就是一大堆车与司机。
你把你的酒店告诉他们，他们会自行分配，看谁把你送到酒店。我第一个酒店住在3号沙滩，好像住在那里的人很少，就我和老婆俩人坐着一个突突车到了。
入住
有关长滩岛，大概就是这样，两头掐掉，
中间上部酒店少一些
下部分就是著名的白沙滩，从左到右分别是1区（S1）、2区（S2）、3区（S3）
1区最贵，沙滩，酒店质量好，2号商业区繁华，商业街dmaill也在这里，3号区便宜。
我第一个入住的酒店叫
珍宝岛旅馆（Island Jewel lnn）▼
其实相比普吉或者清迈住的酒店就太差了，
不过我还是非常推荐这个酒店的，当然不光是因为便宜，还有因为离海滩太近了。
我记得入住的时候我问离沙滩多远？他说five minutes，虽然我问的是how long，但是我心里想的是多远，所以我以为他会以多少km来回答我，他说完我也没反应过来是5分钟，我以为是5公里，我脑子傻傻的想5公里挺远的哈。等没想完，恢弘的大海已经在我面前了。我才反应过来他说的是5分钟，哪里有5分钟，明明1分钟就倒了。
我这里统一说一下我在住这方面的感受吧。
首先这里住的价格要比泰国贵，同时还没有泰国质量好。
我6天正好分了三个价位与三个位置居住，
第一个离海边近，价格便宜，设施简陋
第二个在S2，离商业区近一些，环境好一些，
第三个也是在S2价格稍贵，设备好，wifi好一点点。出门左走就是Dmail商业街，右走是礁石滩，有外国人玩滑翔伞。
这虽然价格有差异，但是要分出胜负真的很难，我也说一些点，供各位选择酒店的时候参考。
1，wifi：三家的网络都很差，前两个是根本连不上，最后那家稍好，也是国内20M宽带的水平。
2，沙滩，很多人都说1区好，但是我根本没住到1区，那边有的是非常宽广的沙滩，而且旁边没有餐饮酒吧之类的设施，酒店自身就是个景点，所以确实很好，不过我同时也觉得3号很好，大概是因为人少吧，所有人都聚集在2号附近。
3，设施：理性来说第三家最好，有餐厅，酒吧，有泳池，甚至还有个智能蓝牙音箱。不过这和国内的精品酒店也没什么区别啊。反而是第一家第二家更好，第一家设施有点差，可能有人受不了，不过他家紧邻沙滩，人少水质也很好。第二家有个阳台，木质结构，加上周边比较安静，非常适合思考看书，享受假期。
4，你连酒店名字都不说，对比个屁。我真得觉得差别不大。住在哪里都很好，因为沙滩实在是太棒了。除非你住在S1，不然都差不多的。
第一家 Island Jewel Inn （沙滩近，有空调，wifi非常差，就一个床 卫生间）【11.948692, 121.931555】676.52元2天
第二家 Tonglen Eco Resort（绿化好，安静，有空调，wifi非常差，木质楼，有阳台，有泳池，一个房间 卫生间）【11.955498, 121.930771】550.86元2天
第三家 Ferra Hotel and Garden Suites Boracay（和国内的精品酒店就差不多了，游泳池，餐厅，wifi差，开窗居然是木质栅栏，旁边有养鸡场。）【11.965563, 121.926752】780元2天
到了长滩岛你第一个感觉一定是脏乱差，因为长滩岛闭岛了半年，我是去年年底的时候去的，刚到的是偶感觉这个岛是一个大型清水房啊。主干道的道路两边是一直在修，下水也都裸露在外面。而且据留言的小伙伴说今年三四月分去的，还是在修。看来这菲律宾人民的效率还是很低的。
答：有必要啊，我不知道长滩到底环境差到什么程度才让菲律宾政府下决心闭岛整顿的，我现在看到的就是那一片蔚蓝清澈见底的大海，我之前说过，这次旅行我其实有很多不满意的地方，比如没有特色美食，没有便宜的物价，没有满大街的水果商铺，飞机还延误，网络还不好。各种各样让我觉得焦头烂额的事情，但是半年过去了，我还是很想念那片我见过最漂亮的大海。
我第一次去泰国的时候是在芭东海滩，有攻略说卡塔，卡伦外国人多，中国人少，海滩更好。等我第二次去的时候就选择了卡塔海滩，当我看到满海的垃圾的时候，我真的不知道怎么下水。我想告诉各位，海水质量是和人流量；大家是否随便扔垃圾；和当地是否有人打捞垃圾相关的，再好的美景也经不起折腾。
我看到有的评论说再过两年长滩岛修好了再去吧，我觉得不行。我去年年底的时候海水清澈，你是否确定两年之后海水依然清澈呢？也许两年之后又是一次闭岛整顿呢？虽然到处脏乱差（其实就是主街道在修，临海走看不到什么维修）甚至有评论建议戴口罩去。我依然觉得这都不能掩盖那清澈海水与蔚蓝的天空。
有关菲律宾的马路牙子菲律宾修的马路牙子特别有意思，在中国一般是从别的地方运砖过来。然后在马路上拼。我在菲律宾这里看到的是他们会在马路上用木板前后挡住，做一个凹槽，然后往里面灌水泥，等差不多成型了，再用切刀切成一块一块的，估计是方便以后维修，然后再按照形状进行边角修补。
偶遇菲律宾的Ati Atihan节先放一段维基百科科普一下，这东西还真不能百度查，啥都没查到。
各位有兴趣可以google或者facebook查一下，▼
其实刚开始并不知道是赶上什么节日了，只是发现时不时的看见一些类似鼓号队的队伍，敲敲打打很欢快。
后来队伍越来越多，甚至到两个队伍面对面斗琴的程度了，我猜开始查这个Ati Atihan是啥，百度微博都没查到啥有用的，后来上facebook才知道是菲律宾的节日。2019年的时间是1月18-21日
如果你想2020年参与的话 应该是2020年的1月17日-1月20日
真的超欢快，基本是一个全岛的大狂欢。而且我其实只是看到一个预演而已，真正的节日我并没有赶上。
放几个超美的海滩照把，再小小的总结下我对长滩的观感。
虽然我经历了飞机延误，酒店设施也并不是很好，网络烂的难以置信等问题，但是这一切都被这完美的沙滩盖过去了。我上一次看到如此完美的沙滩是在普吉岛斯米兰，斯米兰是半年开岛，半年闭岛，我这次去长滩岛就是刚开岛不久，菲律宾政府因为长滩岛的人流量太多，环境太差闭岛半年开放。相对长滩岛来说斯米兰是一个小岛，你想去只能定一个一日游或者两日游。而长滩是一个大岛，上面的设施一应俱全，你可以吃喝玩乐。所以长滩岛值得来吗？太值得了。唯一想对各位说的是希望您可以尽量去保护环境，菲律宾政府非常有毅力的在人流量最多的时候闭岛整顿，酒店都需要达标之后才能开放，岛上基本所有的饮品配的吸管都是纸质的吸管，不管菲律宾政府效率的高低，这种态度是值得肯定的，尤其是值得中国很多只能去一次的景点学习（想想那些景区，就比如说我们东北的雪乡）虽然我们不是菲律宾人，但是我们也是人类啊，像这种天赐的美景，我希望我们可以自己约束自己，不要乱扔垃圾。
结果回到中国之后，那时候是冬天，我看到杭州漫天的雾霾▼，为什么我们也不能牺牲一部分GDP，大力整治，还我们一个蓝色的天空，难道菲律宾这种连手机信号都做不好的国家都有的毅力，我们没有吗！？保护环境，从我做起！
这是在背面的礁石沙滩上看到的，是不是很好玩。▼
下一篇讲，在岛上的吃吃喝喝，最难喝的饮料，好吃的生鲜，还有遇到返程接送机居然没人来接我们，飞机又好像是要延误，机场吃的小食品，下飞机的时候遇到的犯罪分子，在上海酒店遇到的黑人敲门等等。
