相信有很多的车主对自己的车都是比较爱惜的，日常的时候，不仅让它保持干净的外表，而且经常也会给她做一些保养，因为这样可以让我们的爱车使用的年数更多。其实除了对车子的保养以外，轮胎的保养也是很重要的，因为如果汽车轮胎保养的好，这可是大大的提高了我们出行的安全，而且还可以节约成本。恰巧最近有几位领克01的车主询问我如何保养轮胎，接下来就让小编告诉你几招，让你知道如何全面的保养轮胎。
轮胎检查篇
1、多长时间检查一次轮胎？
想要保养轮胎，就要时时刻刻对轮胎的情况了如指掌，所以要养成定期检查轮胎的习惯，可以每周定期检查一遍，也可以每次洗车的时候检查一遍，看其是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损等，如发现轮胎损伤，需立即向专业轮胎店咨询，能够及时地解决问题，不至于造成更坏的结果。当然除了轮胎外观之外，轮胎的胎压也要记得一起检查，保证胎压在正常范围内，毕竟因为胎压出现的事故不在少数，需要十分注意。
2、轮胎磨损到什么程度应该更换？
当胎纹深度达到2/32英寸（0.16厘米）时，一定要卸下轮胎。所有新轮胎都有胎纹指示条，当磨损到以上程度时胎面凹槽中的光滑表面就会露出指示条。潮湿天气下的多数事故多由胎纹光秃或接近光秃而引发。过度磨损更容易导致轮胎磨穿。
3、没有胎压检测装置的车辆如何保持适当的胎压？
胎压不足是轮胎故障的主要原因，严重时可能会导致轮胎严重破裂、组件脱离或爆胎。胎压不足会降低轮胎的载重能力，导致侧壁过度弯曲，增加滚动阻力，导致热量的产生或机械损坏。
同时胎压过高会增加轮胎硬度，导致驾驶不舒适，引发不必要的震动。所以维持适当的胎压是延长轮胎寿命和耐久性的重要方法，也能有助于你获得良好的轮胎性能和燃油效率。而车辆标牌或车主手册提供有建议的胎压水平，记住要使用适当的胎压计(在冷胎条件下)经常检查轮胎（至少每半月一次）。
日常行驶篇
1、在复杂/多坑路面放慢速度行驶
在外开车，难免遇到多坑、复杂、泥泞的道路，既然不可避免，遇到这类路段，我们就要小心驾驶，尽量减慢车速，减少地面对轮胎的撞击，从而降低轮胎鼓包的风险。特别是井盖以及廉价的不符合标准的减速带，都对轮胎的冲击十分明显，很容易引起鼓包，行驶时需要特别注意。
2、不上马路牙子
很多人都认为，开车上马路牙子是一件很简单的事情。然而，冲上马路牙子，对于轮胎来说跟撞墙的体验是差不多的。而慢慢上马路牙子也不是万事大吉，要注意角度，如果斜着上的话，半辆车的重量完全落在一只轮胎其中一侧，加上马路牙子的角尖，顶坏侧壁造成鼓包是最常见的情况。所以这里希望各位车主尽量不要“不走寻常路”。
3、车轮不得空转过快
当车辆陷入冰雪、泥地或沙地中时，避免让车轮转速过快。这会导致突然爆胎，引发车辆损坏，对你以及旁边人造成严重人身伤害。轻轻地做前后摇摆运动，让车辆脱离困境。不得站在高速旋转的轮胎附近或后侧，例如当试图将车辆推出困境，或使用车载旋转平衡设备时。
4、冬季行驶控制行驶速度
在寒冷的冬季，如果是停车后重新启停，由于轮胎较为僵硬，必须在启动后以较低的速度行驶一段时间，才能按普通速度行驶，当然，冬季行驶时最重要的是控制行驶速度，特别在高速公路行驶时，切勿急加速，急刹车，这样才能确保安全。
5、要经常清除胎纹内杂物
轮胎其实就跟我们穿鞋一样，里面如果有点小石头子儿啥的走路也会不舒服，所以要及时清理掉胎纹内的杂物，如果胎纹内出现杂物在开车的时候就会有颠簸的感觉，而且对于轮胎的伤害也是很大的，尤其是在跑高速的时候更是要仔细清理干净再上路，高速公路上爆胎可不是闹着玩的，这可没人能顶得住。
俗话说养车先养胎、轮胎三分养、五分用、二分看安装，轮胎受到驾驶技术、天气、路况等多方面因素干扰，一旦轮胎出现问题对我们的驾驶安全影响很大，希望各位车主一定要重视起来。
