一架飞机在机场降落,轮胎接触跑道后,至少滑行了半分多钟才逐渐停下来。
上百吨重的大飞机降落时,要想减速该怎么办呢?踩刹车好使吗?
波音747飞机
波音747的最大着陆重量达到250吨,降落时速300公里,与普通高铁的运行速度差不多。如果不加以控制,即使是国内最长达到5500米的邦达机场跑道,也不够它跑。
那么飞机是如何减速的呢?简单来说主要从三个方面产生阻力,喷气反推力、气动阻力、机轮摩擦力,对应的就是发动机反推装置、机翼的扰流板,以及机轮的刹车系统。
飞机降落在跑道上后,飞行员打开反推,液压作动筒使反推整流罩的移动套管后移,带起阻流门,露出格栅段;
从而堵住风扇气流向后流的通道,使其转向从格栅段流出,以此改变气流的方向,让它向斜前方吹,产生反推力。
将扰流板抬升
同时机翼后缘的扰流板向上抬升,将顺着机翼上表面流动的空气扰乱,破坏它的升力,并增加空气阻力,使飞机减速。
飞机机轮刹车的原理是什么?不过在整个降落过程中,发动机反推只能提供10%的阻力,扰流板提供20%的阻力,剩下的70%则全由机轮刹车承担。
与汽车一样,飞机也是用刹车盘进行制动,它被安装在轮毂内侧。
拧开飞机轮胎上的外壳、螺丝等,去掉轮胎,露出一圈一圈的盘形部件就是飞机的刹车系统。
它由固定的静片(定子)和随着轮胎一起同速旋转的动片(转子)组成,其中这里的动片就是刹车盘。
一个机轮的刹车系统组成
一层刹车盘由4个刹车片组成,整个刹车系统按照两片钢板夹一层刹车盘的形式进行组合,算下来,一个轮胎共装有16个刹车片。
与汽车刹车原理相似,只不过将刹车片换成了刹车盘
飞行员在操纵刹车时,液压油进入固定在轮轴上的刹车作动筒,推动刹车片使动片与静片相互压紧,通过摩擦传递动能实现飞机的刹停。
那像汽车的刹车有时会出现失灵的情况。飞机刹车会不会失灵呢?
2019年7月30日,一架载有62名乘客以及4名机组成员的RJ85四引擎喷气式飞机,在起飞时因刹车失灵导致飞机失控,最终在狠狠撞上航站楼的一座灯柱后,飞机才停了下来。
不过幸好这是在起飞阶段,速度并没有多快。
如果飞机降落时刹车失灵该怎么办?一般情况下,飞机刹车失灵后,会从横向或纵向偏离跑道,这时在机场地面上的保障措施就能够起作用了。
首先机场跑道周围有升降带作为缓冲减速区,位置从跑道中线横向扩展至30~150m的区域,一旦飞机从跑道侧边滑出去,就可以利用与轮胎的摩擦使飞机减速。
九寨黄龙机场
除此之外,有的机场还会在跑道两端安全区内安装拦阻系统,例如四川黄龙九寨沟机场。
机场拦阻床
从外表来看,该系统就像一张用水泥块垒成的石床,不过和普通硬质水泥不同,这里的水泥主要是添加有特殊物质的发泡水泥,它的硬度较低、容易溃缩。
飞机一旦失控,冲入拦阻床上后,泡沫混凝土破损吸能并产生一定阻力,从而将飞机刹停在里面。
参考资料:
飞机降落时速度300多公里,飞机是靠什么停止的,飞机有刹车吗?——科技智能制造
飞机到底带不带(制动)刹车系统 看完原理图你就学习了——武器知识
飞机轮胎降落200次就要更换,每个轮子都有16块刹车片——每天一部纪录片
飞机刹车系统了解一下,飞机更换刹车片——看车说
汽车会刹车失灵,说说民航客机会不会刹车失灵——东山话
突发!台军机刹车失灵撞网......——京报网
珀斯机场惊现重大事故!飞机刹车失灵,机头严重撞毁…… ——最西澳
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