站状态标志(1A, 1B, 3, 4)
BLACK -站未装载或武器未准备好。
WHITE - 站和武器准备就绪。
CHECKERBOARD -武器已选定，准备发射。地面显示机身轨道已升起并锁定，装载的武器已装备。
机翼后掠角指示器（度）
机翼后掠模式选择指示器
AUTO: 由CADC（中央空气数据计算机）自动设置
MAN: 通过机翼扫描开关手动设置
BOMB: 如果向前，将机翼后掠角设置为55度。当CADC位置位于55°后时，将改为遵循该设置。
EMER: 带应急机翼扫描手柄的机翼组（75°）
站状态标志 (5, 6, 8B, 8A)
航向指示器
VDI （垂直显示指示器）
航向标度
俯仰指示器
HUD 亮度控制旋钮
VDI亮度控制旋钮
VDI对比度控制旋钮
VDI微调控制
调整/配平VDI上的变桨线
HUD（抬头显示器）装饰控制
HUD 上俯仰线的调整/配平
VDI俯仰刻度线（度）
VDI梯形
告诉你地面的方向
HUD滤波器手柄
拉动时，插入红色滤光片，用于HUD夜间操作。
HUD微调控制
平视显示器上俯仰线的调整/微调
VDI（垂直显示指示灯）警示灯
WAVEOFF: 航母着陆期间命令的禁止降落;
WING SWEEP: 两个机翼后掠通道故障或十字轴止动装置。
REDUCE SPD:襟翼收缩失败，指示空速大于225节。也表示超过了安全马赫数。
ALT LOW:不起作用
左发动机火警指示灯
右发动机火警指示灯
VDI（垂直显示指示灯）警示灯
ADJ A/C：与您自己的交通模式相邻的其他飞机
LANDING CHK: 航母有一个准备好进行ACL的通道，船员应为航母着陆做好准备。
ACL READY: CATCC（航母空中交通管制中心）已获取飞机，并正在向飞机发送滑行路径信息。
A/P CPLR:CATCC准备好控制飞机
CMD CONTROL:飞机在数据链控制下着陆
HSD选择的航向旋钮
控制塔康模式下的航向参考错误。
HSD亮度控制旋钮
HSD (水平位置显示)
HSD航线(CRS) 设置旋钮
在手动和塔康模式下控制所需的航向。
HSD测试按钮
HSD位（内置测试）故障指示灯
白色标志表示故障。黑色标志表示正常运行模式。顺时针旋转重置。
10 SECONDS: 表示在着陆期间，航母运动被添加到数据链路信息和命令中。在其他模式下，指示到达进近模式下一点的时间为10秒。
TILT: 在ACL （自动航母着陆）过程中的最后2秒内未收到数据链路命令。
VOICE: CATCC尚未准备好进行ACL，请切换到标准语音程序
AUTO THRO: 自动油门系统通过油门模式开关以外的其他方式断开。
A/P REF:自动驾驶仪已选择但未启用。异常高度和航向保持。
