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徐星星（中）正在与工作室成员交流。摄影丨江西日报记者陈璋
江西新闻客户端讯（江西日报记者陈璋）在南昌，每天都有上百辆列车驰骋在4条线路的轨道上，将数十万市民乘客安全运送至城市的各个地方。在这背后，有一群年轻人，每天日复一日做着检修工作，时刻以保障乘客的安全为己任，以提高地铁运营的生产效率、降低能耗为目标，刻苦钻研，发明创新，攻克了一个又一个技术难题。他们就是南昌地铁车辆检修青年工匠工作室的成员。
“这个元件还要修复一下，大家再想想怎么更好地完成。”5月6日上午，在南昌地铁2号线车辆综合维修基地办公大楼一处100平方米的工作室，徐星星和三个小伙伴正在研发一个重要课题——千次门开关项目。“传统地铁检修中，一扇门在调完尺寸后，要手动按键开关一千次，非常疲劳。这个项目就是为了实现自动化操作，减轻人工负担。”
这里便是南昌地铁车辆检修青年工匠工作室。它由南昌地铁车辆检修青年突击队演化而来，于2020年3月正式挂牌成立，目前共有10名成员，绝大部分都是“90后”。工作室设立的初衷，是为了进一步弘扬新时代工匠精神，让一线员工和青年员工有更专业的发挥平台，起到引领带头的作用。
走进工作室，记者看到，这里由两间房间组成。外面的房间陈列着10名员工的基本信息和成绩，桌上展示了工作室的主要研发成果——实现一键加油的齿轮箱自动加油工装、提供稳定直流电源的西门子S7序列板、集故障记录等功能于一体的车门门控器主板等。里面的房间则更像一个实验室，分为检测区、维修区、机械加工区等多个操作区域，工作室的成员每天就是在这里不分日夜地埋头苦干。
徐星星2015年来到南昌地铁，去年成为工作室的负责人。在他眼里，要成为一名新时代的工匠人，首先要发自内心热爱自己的工作，每天都有充足的精气神。在技能上，要扎根一个领域，精益求精，不断实现进步。“与其挖数口无源之井，不如挖一口有源之井。”徐星星说，在这个过程中，要耐得住寂寞，善于学习借鉴，并且内化创新，才能实现自我突破。
在南昌地铁车辆检修青年工匠工作室，每名成员既要完成车间的日常管理工作，又要投入大量精力沉浸在研发之中。根据安排，工作室每年都会向南昌轨道交通集团上报四五个课题，每个月还会接到两三个一线生产中遇到的难题，同时完成零配件的常态化维护。“大家每天都很忙，经常是出了车间又进工作室。”徐星星说。
正是这种孜孜不倦地付出，让工作室的成果不断涌现。去年，工作室申报的“一种车门的尺寸测量装置”获得全国发明专利，大大鼓舞了人心。“一辆列车有48扇门，尺寸不统一，以往检修时需要三个人带着三种工具去测量。这个发明实现了一个人靠一种工具就能完成所有车门的测量工作，而且工具上集成了蓝牙传输功能，所有数据自动上传至电脑，省去了手动记录的麻烦。”徐星星介绍。
业务进步的同时，工作室的成员也陆续获得了各种荣誉。“洪城技师”“南昌市技术能手”“南昌市杰出青年岗位能手”“全国城市轨道交通行业劳动竞赛维修能手”，以及南昌轨道交通集团颁发的多个奖章，琳琅满目。
指着工作室上“创新、攻坚、传承、互助”八个大字，徐星星说，这既是集团的要求，也是工作室每位成员的坚持。“未来的日子里，我们会继续沉下心，做好事，不断进步，努力实现自我价值和社会价值的统一。”
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