按下"откл" 按钮（灯亮），将指示灯置于中间位置；
按住"откл" 按钮，将弹簧加载开关置于“T”位置，指示灯上的指针向右偏转，然后至“P”位置-指针向左偏转；
松开按钮，开关灯亮按钮熄灭，指示灯上的指针回到中间位置；
按下“откл”按钮，在按住的同时，通过旋转“Контроль”（检查）旋钮，使指针向右偏转；
关闭“СПУ-52”（SPUU-52）并松开灯按钮，指示器上的指针应一直向左偏转，灯按钮继续打开；
启用“СПУ-52”（SPUU-52），按下灯按钮，同时按住灯按钮，通过“Контроль”（检查）旋钮将指针设置到中间位置；
在飞行过程中，当环境温度升高或气压降低时，指示器上的零指针会向左偏转。
B.航空电子检查
开启飞行所需的所有飞行、导航、无线电通信和电子设备，并测试其功能是否正常。
7.在给АГБ-3К（AGB-3K）姿态指示器通电之前，按下"АРРЕТИР"（CAGE）按钮来固定装置：按下"АРРЕТИР"（CAGE）按钮[LCTRL LShift N]（[RCTRL RShift N]表示右侧）并打开[LALT LShift G]（[RALT RCTRL P]表示右侧）并测试姿态指示器。
8.接通：
ВК-53РШ（VK-53RSH）陀螺仪校正切断开关[LALT LShift F]；
СПУ-52（PITH LIM系统）【LALT LSHIFT T】；
РИ-65（INF REP）[未分配]
9＊.打开ADF并调到所需的频道/频率（此处有详细说明）；
10.接通：
"ДИСС-15"（DISS-15）多普勒导航系统[RALT RShift T]；
右AGB-3K：按下"АРРЕТИР" （CAGE）[RCTL RSHIFT N]并打开[RALT RCTL P]；
陀螺磁罗盘ГМК-1А（GMK-1a）[RALT RShift U]。
11＊.当定向陀螺仪航向箭头落在起始地面航向上时，将ГМК-1А（GMK-1A）回转磁罗盘设置为ГПК（定向陀螺仪）模式[RCTRL RSSHIFT O]
12＊.按下以下按钮测试自动驾驶仪：
偏航通道-“НАПРАВЛЕНИЕ”（偏航）[LCTRL A]，
滚距通道-"КРЕН-ТАНГАЖ" （滚动-俯仰）–[Lwin A]，
高度通道-"ВЫСОТА"（高度）[LALT A]
自动驾驶仪控制面板上的按钮灯。
13＊.脚离开踏板，向左或向右短按PU-26控制面板上的“3K”瞬时开关[未分配]。自动驾驶仪控制面板上的偏航通道刻度应根据手动航向变化输入旋转。另一个转换变量
13＊。瞬间向左或向右偏转弹簧加载的“ЗК”开关。因此，“НАПРАВЛЕНИЕ”（方向）刻度应开始旋转至相应的方向。
