返回的飞机将通过进近、塔台和最后的地面频率与ATC进行无线电通信。
进近将管理所有返回航班的顺序，直到最后进近。塔台将管理最后进近，直到飞机离开现行跑道。地面将管理滑行返回。
如果飞机在起飞时被视为一个单独的实体，那么在回收时并不总是这样。飞行人员可能在飞行任务中分离，可能在不同的时间返回着陆，或者天气决定的进近方式可能迫使空中交通管制单独处理每架飞机。
如果飞行员在初次接触时距离领队20海里以内，他们将被列入航班着陆队列。如果飞行员在初次接触时距离他们的位置超过20海里，他们将被视为独立于BMS ATC的航班，他们必须自己联系ATC。
在与进近频率初次接触时，空中交通管制考虑到的飞机数量是：“猎鹰1号，4艘F16船，西北15海里，10000英尺，请求目视进近。”作为飞行领队或分队飞行领队，你将始终知道ATC认为你飞行中的飞机数量。
BMS ATC有4种主要方法可用：
•空中回收
•无限制进近（自由进近-旧的“自主”进近）
•编队着陆
•视觉（矢量视觉进近）
•仪表（矢量仪表进近）
1.4.1高空回收
高空回收是一种主要用于返回战斗机的方法。人工智能现在可以飞的高空回收，这已经是一个巨大的进步，比4.33。以前，人类飞行员驾驶的是高空回收，但我们经常不得不要求将不知名的自主进近列入着陆队列（例如，在夜间有灯光）。对于4.34，空中进近本身就成为了一个有效的回收，无论是对人类还是人工智能。
通过ATC菜单进近页面上的“请求空中进近”菜单项请求空中进近：（ttt3），并根据以下条件批准：
-VMC
-同一飞行中的所有飞机在初次接触时都在距离飞行引导线15海里以内。
-着陆队列中除基地或终点站外没有其他交通流。
请注意，头上方选项仅适用于地面跑道，不适用于有自己程序的carrier航母运行。
如果ATC拒绝该选项，则不满足上述条件之一。你不能真正管理VMC（5公里能见度，云外和地面可视），但你可以根据其他2个选项来计时你的初始通话时间。确保您的航班重新组合，并根据其他交通流等待合适的时间提出您的初始请求。
一旦飞行领队请求空中回收，进近控制将在没有任何引导的情况下清除该航班。头顶程序要求航班在初始进近时完全准备好。对于人工智能，初始值是在距离跑道跑道入口10海里处，在跑道的那一侧。人类可以使用较短的距离，如5海里，这是比较常见的。飞行应该建立在翼尖（梯队近距离）编队在那一点。队形的一侧与脱离方向相反（左脱离为梯队右）。除非另有规定，中断在与控制塔相对的机场一侧，但基本上飞行领队通过在其左侧或右侧建立编队来决定中断的一侧。
在初始或至少在着陆10海里范围内，进近将通过给出相关塔台频率将航班切换至塔台。一旦整个航班在塔台频率上登记，飞行领队必须通过ATC菜单的塔台页面和请求着陆选项（tt2）与塔台建立初始联系。这个电话必须在中断前打。塔台将清关进港航班，并要求领队作最后报告。
人工智能将在离地1000英尺的高度飞行，但更常见的1500英尺的离地高度同样适用于人类飞行员。速度应该在300节左右。
塔楼页面中还有一个选项可能会让人困惑：它是“报告空中中断”（tt5）。只有当你的航班上有人工智能时，才需要就呼叫这个。
人工智能没有办法知道人类飞行员什么时候会执行中断。人工智能期望你中断时有信号。只有用这个无线电才能做到。所有在混合飞行中的人都应该在他们中断的时候发出这个声音。
当你的飞行完全由人类组成时，就不必打这个电话了。
当领航员变为最终段时，他必须向塔台报告final（最终报告ATC菜单（tt4）的塔台页面）。塔台会为整个航班放行请降落注意：僚机不必打最后一个电话，通关对整个飞行有效。
这种方法只供飞行员使用。用ATC编队进近可能不适合人类期望灵活性的所有情况。通过这种程序，人类可以自由地执行他认为合适的方法。他可以飞行仪表图，头顶飞行，直飞或测试引擎飞行剖面图，而不受空中交通管制的干扰，但仍在着陆队列中占有一席之地。
与其他进近一样，飞行被视为一个单独的实体，在初始进近时，僚机必须在其飞行领队距离的20海里以内。如果没有，他们将被视为一个单独的航班。
当飞机在离着陆跑道一侧的空军基地10海里范围内时，自动触发切换到塔台频率。应在最后进近前与塔架进行初步接触。根据飞行位置，塔台可能会提供进入最后进近的指令，也可能会清除航班，以便直接着陆。对于这种进近，报告最终进近是可选的，而不是强制性的。
请注意，ATC无法猜测在无限制进近下将执行哪种进近配置。因此，只有在最后进近时才会消除冲突。飞行领队应保持其态势感知能力，并考虑到机场周围的其他交通情况，在适当的时间提出请求。
1.4.3编队着陆
编队着陆必须根据进近频率的无限制进近请求启动。一旦航班切换到塔台，飞行领队可请求编队以塔台频率（tt3）着陆。
此选项对AI无效，因为他们无法飞行编队着陆。飞机必须是一个飞行内，即使是人类玩家。塔台将清除整个航班（最多2艘船）着陆，无间隔限制。无需采取进一步行动，也无需报告最终结果。
如果你想从4艘F-16战机（两艘一对）进行编队着陆，在开始接触进近前，应将飞行间隔至少20海里。每一对将被单独考虑，并可单独执行编队着陆。
