希特勒自焚、德国投降后，全世界的焦点集中于日本。日本法西斯虽然败局已定，但困兽犹斗，临死也要挣扎一番。斯大林在苏德战争和欧洲战场上耗尽了精力需要喘息，跟日本人决斗的重任就落在了美国身上。
为了加速日军投降，也为了让第二次世界大战尽快落下帷幕，美军决定向日本投放原子弹。作为当时世界上威力最大的*伤性武器，日本有幸成为揭开它狰狞面目的“见证者”。
那个时候没有导弹，原子弹是用飞机进行投放的，原子弹的*伤范围那么大，飞机投放后，飞行员能不能安全返回？
美军为了保证任务圆满完成，对几十名飞行员开展了旷日持久的训练，最后从中挑选了几个飞行技术最好、投弹表现最出色的飞行员执行投放任务，他们都是精英中的精英。
时间回到1945年8月6日凌晨，美国派出了当时国内性能最优越的B-29战斗机执行轰炸任务，这架飞机在当时被称为“空中堡垒”，拥有强悍的载重量和较快速度。在飞往日本广岛的路上，全体机组人员保持无线电缄默，并提前穿好了防护服戴好护目镜，大家都很提心吊胆。
根据美国专家的结论，飞机至少要和爆炸中心保持13公里的距离才能保证安全，否则就会被波及。在巨大阴影的笼罩下，谁也不知道能否在这短短的45秒内能躲过死神的追捕。
8点10分，飞机到达广岛上空，城市的居民们仍然像往常一样起床、吃早餐、去上班。4分钟过后，原子弹脱离了机舱，迅速向下飞去。与此同时，飞机迅速掉头，向着远方驶去。
按照专家预设的引爆点，45秒钟后，原子弹在离地600米空中爆炸，正下方是日本广岛市相生桥以西100米。强烈白色闪光，广岛上空发生震耳欲聋的大爆炸；巨大的蘑菇状烟云冲天而起，几百根火柱直冲蓝天。
后来飞行员回忆，飞机的尾部还是受到一股气流的剧烈冲击，整个机身顿时颤抖起来，几乎无法掌控，机长几乎把飞机拉升到最高躲避冲击，所幸的是余波并没有持续很久，飞机最终安全的离开。
我们来看看飞机是如何在短短45秒逃脱的：飞行速度550公里每小时，10万米高空，推出原子弹；飞机立即转角155度调头，向下俯冲，飞机下降300米，继续以550公里每小时的速度往回飞行。
当原子弹在广岛上空600米处爆炸时，飞机已经远离爆炸点水平距离13公里，正好处于安全区域。
第一次原子弹的成功释放，也为第二次原子弹的爆炸提供了足够的数据，随后的第三天，第二颗原子弹成功在长崎爆炸。
后来有记者采访当年投放原子弹的两位飞行员，你们后悔投放原子弹吗？
他们非常坚定的回答：从来没后悔过。此次执行任务的指挥官保罗.蒂贝茨也辟谣，别指望我会因为这次计划感到内疚，生活在谴责里，多想想南京大屠*吧，这是因果关系。
