天空依然阴霾，依然有鸽子在飞翔。朴树当年的《白桦林》，唱的是前苏联的民歌，却让人总是想起东北黑土地上的那些白花花的“哨兵”。只是，这些年来，这些哨兵大多消失不见了，而鸽子也不见了飞翔。
黑土地告急成了并不耸人听闻的呼号。曾经的它，为了支持这个国家的工业生产，不断地垦殖，并向外扩张，然而，经过多年的消耗之后，它已经变薄、变瘦、变硬。尤其是在2000年以后，东北黑土地的退化逐渐成为了学术界的共识。
今天，当我们讨论东北现象时，除了感喟体制化和体滞化，让东北落后于南方，但是我们需要感激的是，正是在新中国成立后，东北几乎以一己之力，哺育了整个国家。
但与此同时，它也让我们深刻体悟到，“可持续发展”是多么朴素，但如此接近真理。没有可持续发展，吃了上顿没了下顿，永远称不上是富裕家庭。
今天的中国，刚刚走上工业化没多久，没有像西方那样尽得工业革命的红利，但已经快步迈进了后工业化时代。
当年的长春、十堰、柳州、重庆都一度在汽车工业上梦想着能成为“东方底特律”，然而真正的底特律却在新世纪*，并轰然倒塌，还是让长春、十堰们惊出了一身的冷汗——如果我们跟在底特律屁股后面亦步亦趋，接下来*的会不会轮到我们？
不得不说，资源的诅咒，以及工业“过重过载”，让整个东北成了体制化和体滞化的牺牲品。它们要想触底反弹，需要持续的城市更新。
幸运的是，尽管在前几次工业革命中，中国属于姗姗来迟的那一拨，但勤劳、勇敢地中国人民，不仅让这个国家后来居上，成为世界第一制造大国，更是抓住了由人工智能、生命科学、物联网、机器人、新能源、智能制造等等一系列创新所带来的物理空间、网络空间和生物空间三者融合的第四次工业革命，甚至在某些领域从跟跑者变成了领跑者。
但这也同样有些不幸，那就是此前贵为世界第一制造大国，还是为西方在打工，如今的中国，在工业上的成就，显然已经触动了西方的奶酪。围剿中兴、华为，与中国的贸易战，以及实施制造业回流……西方的紧逼一步接着一步。
我们依旧又站在了一个百年未遇变局之交口，它在给中国城市带来新一轮大洗牌的同时，也将“高质量发展”变成一个醒目的旗帜。
【没有高质量发展，就没有未来】
这种“高质量发展”，是中国在国际竞争中站稳脚跟的必然要求。今日的中国，显然不能主动退回到以前仍由西方主导的世界格局当中，相反，要成为建设这个世界的重要力量。但是，正如打铁需要自身硬，中国不能再像以前那样通过拼速度，来狂飙突进，而需要沉下气来，一步一个脚印地克服一个又一个卡点，一步一个脚印地通过人工智能、物联网、工业互联网、大数据、云计算以及新能源、新材料等基础设施的建设，以跨设备、跨企业、跨行业高效配置资源，对传统行业进行生产流程再造及运营模式创新，提高全要素生产率，从而帮助我们的城市和国家实现产业转型，以及新旧动能的转换，进而改变自身的命运。这也意味着，未来的中国城市，一定会进化为智慧城市；
【城市需要“智慧”进化】
这种“高质量发展”，是中国自身寻求和谐共生的必然途径。而这种和谐共生，一是人与自然的和谐共生，从以往的依赖自然，到改造自然，再到今后尊重自然、顺应自然，推动绿色发展，从而让自然和我们脾胃相投，到最后相看两不厌，甚至像长江经济带、黄河高质量发展先行区那样，成为我们腾飞的得力干将；
二是城市与城市之间的和谐共生。此前的中国，是存量经济，给了你就不能给它，所以要想活命甚至发展，城市与城市之间必须要在物理资源，政策资源，人口资源，以及注意力资源等方面你争我抢，你死我活。就像开封取代洛阳，杭州取代开封，北京取代南京，也就像沿海开放曾一度让中部塌陷，然而，随着中国从投资驱动、资源驱动，逐渐转型为消费驱动、产业驱动以及科技驱动，存量经济逐渐变成增量经济，城市之间就不再视对方为寇仇。相反，随着产业链以及供应链的存在与发展，没有一个城市能吃定一切，决定着中国的城市只要找准自己的位置，就能有自己的地位，与此同时，合作共融下的城市群、都市圈、经济带将成为未来城市的主要组成形态。
这也就是我在新作《城市战争：国运、时代及世界三重奏下的中国区域沉浮》（以下简称《城市战争》）的序言中，将标题取为“从月朗星稀，到满天星斗”的一大原因。
但是要做到“高质量发展”，除了客观条件，也需要匹配高质量的经营素养，以及城市治理体系。没有以人为本，对人不友好，不提升自身的营商环境，平时为了“抱大腿”而拼命想融合，结果一遇到疫情等问题就迫不及待地以邻为壑……绝对不会让人产生心动的感觉，也很难能留得住人才。所以，未来的中国城市，在医疗、教育和住房等公共设施服务供需上下功夫，同时能塑造城市的精神和风格。
此外，“高质量发展”还要认真做好区分。就像奥运会的体操比赛，有全能，有单项。随着时代的发展，马太效应的增强，像北上广深等一定会成为全能型城市，什么都要，而且什么都要做好，但这也并不意味那些二线城市甚至三四线小城就没有机会——在《城市战争》中，我也指出，未来的中国城市，要注重做价值型枢纽，“在我看来，所谓的价值型枢纽，就是通过确立独特价值，抓住产业链价值链的关键环节，进而确立自己在时代中的地位。”就比如宁德，通过在新能源电池上的发力，在这个国家拥有自己的一席之地；像江西宜春，因为锂矿成为国家新的“能源大户”，而和杭州有着瑜亮情结的宁波，更是因为拥有182家专精特新“小巨人”，而依旧值得期待……
不过，注重价值型枢纽的同时，并不意味着传统的位置型枢纽不重要。
备注：
《城市战争：国运、时代及世界三重奏下的中国区域沉浮》，中国出版集团现代出版社，2023年3月版。今已提前上线。
该书得到了著名财经作家吴晓波、前华尔街投行高管陈思进，以及著名作家、鲁奖获得者陈先发等老师的诚意推荐，在此一并感谢！
