“夜晚属于我们。”这是来自飞行员的一句话，而这句话并不是所有飞行员都能说得出口的，随着现代科技的发达，普通飞机进行空中偷袭已经是一种奢望，就算是晚上想要偷袭，也很难躲过雷达的监测。而之所以有“夜晚属于我们”这句话，则是因为这是一架专门为隐形而制造出来的飞机。
早在二战时期，随着雷达的出现，就开始有设计师开始想着，如何让飞机躲过雷达的监测，而世界上一架为隐形而制造的飞机就出现在当时科技最发达的纳粹德国。纳粹德国在二战末期，研制出了霍尔腾229隐形轰炸机，但是，这架飞机刚问世不久，还没来得及投入战场战争就已经结束，所以这款飞机的性能如何，无从得知。而后来，美国的一架飞机的隐身性能却是得到过检验，也经历过战争洗礼，这就有着夜鹰之称的F-117A隐形轰炸机。
F-117A隐形轰炸机是一架单座双发飞翼亚音速隐身攻击机，虽说不是世界上第一架隐形战斗机，但是却是第一架投入过实战的隐形战斗机。整个飞机的机体上完全没有圆弧表面，完全是一个奇特的多边形结构，在尾部，采用了V字形双重尾，因为多边形的构造增加了飞行的阻力，会导致飞行速度下降，为了解决这一问题，这架飞机上安装了双发动机，以保证飞机的飞行速度。
因为整架飞机在考虑隐身效果之后，很多方面都不太符合空气动力学，所以，很多飞行员对它的第一印象是，“这架飞机飞不起来，外形作为别针的话，一定很漂亮。”事实虽然没有那么夸张，但是再飞行的稳定性上，肯定不如其他飞机稳定。为此，飞机上安装了四台电脑，用电脑操控的形式来不断的矫正数据，因此来控制飞机飞行时的稳定。
在隐身方面，飞机采用了多种隐身技术，为的是躲避雷达、声波、红外线等其他监测手段。为了能够隐身，不仅仅在机身上采用了棱角设计，在其他方面也做了精密的设计，例如排气口。整个飞机在机身上容易做隐身，但是在排气口上就不太容易了，因为排气口排出的气流是带有一定温度的，很容易受到红外监测。所以排气口设计为口琴状，并且排气道与进气道的一部分进行了连接，让带有热量的废气和冷空气混合，降低温度。
因为是隐身飞机，所以设计上比较繁琐，就不一一去讲了，接下来我要说的是武器搭载。在武器搭载上，它可以搭载激光制导炸弹，在飞机的尾部也安装有非常强大的武器。刚制造出来不久，海湾战争爆发，而刚面世不久的夜鹰轰炸机随即投入到了战场上。1991年1月17号，美军开始实施沙漠风暴行动，而夜鹰轰炸机在其中担任的就是战略轰炸任务。
因为是隐形轰炸机，所以，它所轰炸的目标都是防守比较严密的目标，例如军事指挥所、通讯中心、发电站等等。而且，在整个海湾战争期间，夜莺轰炸即多次执行对机场，指挥部等重要地点的战略战术轰炸。在伊拉克境内，一共有六百个飞机场，其中有三百多个都被夜鹰轰炸机和F-111轰炸机摧毁。在海湾战争期间，夜鹰轰炸机执行了一千三百多次任务，轰炸了一千六百多个重要军事目标。在海湾战争中，因为夜鹰轰炸机来无影去无踪，所以让敌军十分的恐惧，而夜鹰轰炸机飞行员“飞贼”的代号也是名副其实。而且，夜鹰轰炸机投下炸弹的命中率为百分之七十多，这不得不说是一个战争奇迹。行动神不知鬼不觉，这让夜鹰轰炸机的 飞行员有了自己的一句口号，“夜晚属于我们”。
