中国经济一直是大家最热议的话题，众所周知，近几年来，中国经济的快速发展并已取得非常不错的成绩，能取得这样的成绩也是非常的不容易。国家经济状况以及发展的新动向很受关注，比如一些条例的调整、行业的整顿以及对新兴行业的规划。从宏观层面上来看，国家对于飞行行业（特别是低空飞行产业）的发展还是有一定的规划的。
2016年，九部委联合印发的《航空运动产业发展规划》为低空旅游产业的发展提出了更为具体的量化目标，规划提出“2020年，建立航空飞行营地2000个、各类航空飞行运动俱乐部1000家、参与航空运动消费人群达到2000万人，整体产业经济规模达到2000亿元”的目标，这一规划将带来史无前例的就业、市场空间及消费需求。
其实通航发展必不可少的就是通航公司，飞行俱乐部等，如果要发展一个飞行俱乐部是可实现的吗？首先成立一个航空飞行俱乐部不仅仅涉及资金的投入，还要考虑到飞行场地、机组人员的选用、俱乐部的后期运营等一系列的问题，如果不是航空飞行类的专业人员，面临这些问题也是一头雾水。
如果是自建一个航空飞行俱乐部，在资金上面必须得充足，说通俗一点就是能够养得起整个俱乐部；其次在场地的选用上面不单单要考虑到场地的适用性，还有地块的价格；再者就是机组人员的选用方面，可能存在人员选用上面精准与否的问题。这里要强调一下机组人员对于飞行的重要性，专业的机组人员是经过专业的训练，对于飞行会遇到的状况也能第一时间做出反应，并能够按既定的方案给解决掉，从而确保飞行过程的安全和舒适。最后就是飞行俱乐部成立后所面临的后期运营问题，其中会涉及到产品服务的策划和推广、业务的拓展、市场调研以及相关文章的撰写等问题，这些都是需要专业的人员去完成。面对这一系列的问题，最重要最中心的就是需要专业！
那发展一个飞行俱乐部真的就这么难吗？其实不然，简单介绍一下飞行俱乐部，就是指以小型或限制类适航证的航空器、飞行器、航空运动器材和起降场地，为社会公众提供私用驾驶执照培训、航空运动训练飞行、航空运动表演飞行及个人娱乐飞行等项服务的经营单位。现在就有很多的飞行俱乐部发展特别好，不单单是前景开阔，业务也在不断拓展，也就意味着形式是趋于多样化多元化发展的。
近年来国家关于低空领域相关政策的开放也给飞行俱乐部及相关行业发展提供了契机。在有政策支持、有市场前景的条件下，飞行俱乐部相关行业的发展会吸引到越来越多的资本的注入，这是一种新型投资方式，因而飞行俱乐部及相关产业在市场中的地位也会有一定的提升！
