接上期，PD厂的专家继续来教你如何选择适合自己的主伞。
因此，按照PD厂的建议，无论是新手还是有了一定经验的跳伞员，都不可能靠一把伞来实现自己所有的跳伞目标——比如又要造型又要翼装又要练伞控又要freefly没事还想学个拉飘啥的...
确立自己的主要方向，然后买适合那个方向的主伞。
稳健和性能、安全和好玩，一把伞不可能同时照顾到两端。
如果你真的对各个方向都很感兴趣，什么都想去尝试，那最好的办法就是根据不同的方向买对应的不同的伞，钱包实力不允许的，可以不必强求每把都要买新伞（尤其是新手，处女情结可以理解，但是完全没必要，因为在你的经验技术稳定成熟之前，基本上相隔不长的时期就要换一把伞的，不换型号也会换尺寸），中阶之前的主伞，性能随着新旧产生的变化并不是非常明显，再说，你在一段时间之后需要进阶时，也仍然是要把她卖掉再换伞的。
总之，搞清楚自己的主要跳伞方向难，直面自己更难，直面自己的钱包更是难上加难...
接上期，以下为PD厂原文及译文：
5、Speed Range 速度区间
When we refer to speed range we are talking about how fast the canopy flies/descends in full flight, and how slow the canopy flies in deep brakes and the range between those two speeds.Some canopies like the Sabre2 have a very wide range of speeds they fly in, while canopies like the Pulse have less range between those two flight modes.
我们谈到速度区间，指的是伞在全速飞行时的速度/掉率有多快，和深度刹车时又可以有多慢，以及两者之间的区间。有些主伞，比如Sabre2，在两种飞行模式下的速度区间非常宽，有的如Pulse则少很多。（下图从左到右，速度区间递增）
6、Flare Timing 降落Flare的耗时
The first canopies listed will typically have the flattest approach and easiest to time when you will reach the ground. For those who have a more difficult time with depth perception the first canopies listed may be better an option.
Pulse具备典型的比较平的进场轨迹，接近地面的flare时机也容易掌握。对于那些高度感觉比较有困难的人，她会是较好选择。（下图从左到右，进场由偏平到递增）
7、Wingsuit Friendly
This one speaks for itself. The Horizon is our wingsuit specific canopy. Otherwise the Pulse, Spectre and Storm can be used for the everyday wingsuiter – depending on your suit size.
Horizon是PD专门为翼装设计的主伞。至于Pulse, Spectre, Storm也可以用于日常翼装——视翼装大小而定。
（注1：翼装是很多新手的一个目标，而开伞的稳定性对于飞翼装的安全至关重要，但是这个稳定性是以牺牲一部分性能为代价的，所以更要认真取舍。
注2：借用美女翼装大神白梦雪在上一期中补充的的翼装意见：只有epicene等翼装专用伞是专门为高级翼装设计，其它的7孔伞只能说是可以飞翼装的伞）
8、Control Range 操控距离
This category rates, from full flight to full arm extension – how much of your reach may be required for a full flare. A greater portion of the power of the flare is in the bottom end of the toggle stroke of a Storm, where you will experience more of the power of the flare in the pulse earlier on in the control range.
这个指标，是指全速飞行到手臂全部（向下）伸直——也就是你达到最大flare的距离。Pulse在flare的初期就可以感觉到很多力量，而Storm则需要在刹车的底端才会感觉到更多力量。（下图从左到右，操控行程由短到长）
9、Toggle Input 操控输入反馈
From full flight, some canopies will have the feeling of immediate response where other canopies will have a delayed or more gradual response. Canopies like the Pulse are designed to have snappier toggle response at lighter wingloadings with less toggle stroke. Canopies like the Storm have a more gradual response.
在全速飞行时，有些伞对刹车线操控的反应很灵敏，有些则相对有些延迟，或是渐近的反应。Pulse被设计为在低翼载情况和很少的操控输入时，操控反应也很灵敏，而Storm则反应是渐近的。（下图从左到右，操控反应由慢到快）
声明：
跳伞运动属于极限运动之一，具有一定危险性，请自主决定，并通过正规渠道科学的学习，风险自负。
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