Hello，各位观众老爷大家好！
坦克300有几款车型你还能记得清楚吗？
一共有5个版本车型
越野版和城市版是主销车型，除此之外还有坦克游侠版、风林骑士版和咱们今天看到的这个赛博坦克版，这三个版本都是在坦克300原型车的基础上改装而来的，而赛博版坦克，在我看来也是改装最激进最个性的版本，要不然也不会让那么多人蜂拥而至。
只不过这台车限量一共3000台，现在已经陆陆续续的都在交付了，没交付前这台车就炒得沸沸扬扬的，一方面是这台车前卫科幻的设计，确实很吸引人，第二个方面是坦克300本身强大的产品力，再加上限量的原因，能买上这台车真的是挺幸运的，但是现在也不建议大家再去疯狂加价买，除非是非常喜欢，没有原价抢到，咱们就当看个热闹，我感觉真的没有必要加价去买。
赛博版坦克300的外观辨识度很强，使用了全新的配色，非常能够吸人眼球，这辆车是在越野版顶配的基础上进行的改装，现在更像是一个大玩具，针对很多元素都进行改装，前格栅，大灯组、前杠、翼子板、机舱盖、后视镜、上车踏板、车顶、后杠、尾灯、备胎盒、基本你能想到的，想不到这台车外观能拆得能换了，都使用了全新的设计套件。
然而还有几个特别下本的改装，第一个就是，轮毂使用了21英寸的锻造多条幅样式，价格自然是不会便宜的，然后还使用了一公路胎，在静音效果上会提升不少，其次悬架换了一套K-MAN的氮气减震悬架，是现在很多改装车型都会选择的一个品牌，他的稳定性很好，所以价格也不便宜。
再一个是这台车在尾部使用了一个尺寸非常大的尾翼，这在量产车上很少有出现，关键是它可以合法上路，在平时生活中改装suv就是一个相对少见的情况，而尾翼更是凤毛麟角，因为稍不合适，就可能验车不通过，因为它超过了车身长度，所以赛博版坦克300这一的原厂改装是非常成功的，在国产品牌中有起到了一个正面积极的作用。
看看内饰，这台车的设计装潢很高级，大量的白色包裹，可远观不可亵玩，让这辆硬派suv更像是一个艺术品。车顶、A柱位置和中控都使用的麂皮材料，方向盘和座椅则是皮质包裹，包括换挡机构都是皮质的，并且是白色的，所以就这辆车而言，它是非常不耐脏的，在功能上这台车和普通版车型没有区别。
动力方面，赛博版坦克依旧使用的2.0T发动机，和越野版车型保持一致。怎么感觉这台车售价30.80万的赛博坦克，比便宜10万的普通版车型香吗？
