福特不久前推出了2023款Transit Trail车型官图(Transit即国内福特全顺)，并宣布新车会在11月份与北美消费者见面！这款车新车基于高顶长轴车型打造，搭载了3.5升V6发动机，匹配10AT变速箱，最大功率310马力。
同时为了应付复杂路面还对悬架系统进行了3.5英寸的升高，16英寸合金轮圈搭配30.5英寸固特异全地形轮胎。
虽然这款车是全新的，但这个想法并不是！要知道早在上世纪70年代，福特就推出了Econoline Kilim概念车，这款车是对越野冒险精神的完美诠释。
我们从福特档案馆的开放信息中查询了关于这款Kilim面包车的详细信息，这是一份当年的原始新闻稿，该文件于1969年11月11日发布，福特官方将该车辆描述为“一辆坚固宽敞的四轮驱动车辆，可以载着猎人、步枪、弹药和多媒体系统，通过沼泽丛林或沙漠。”
奇怪的是，文中并没有提到面包车最酷的功能，车身后部类似敞篷车的那种可开启式面板，打开之后车身车侧与车顶完全会暴露在户外。显然这样的设计可以更好的了解大自然，文件里的信息提到了，该车可以载着猎人，那么我们可以完全认为这就是一辆专为户外打造的狩猎车，开启后看起来很像是一个类似射击的平台。
通过照片我们可以看到，在驾驶员一侧还配有一个梯子与车身融为一体，这可能意味着可以爬上车顶对全尺寸备胎进行更换！
关于这辆车的颜色，被描述为“布什夹克米色（bush jacket beige）”。此外，一条宽大的豹纹贯穿整车的腰线，这样的组合看起来非常奇怪，也许是为了更好的融入大自然？这也许是我个人的猜想罢了。
车头保险杠附近还装有一对煤气罐，可能是为了在野外更好的生活吧，不过这个位置显然不怎么安全，行驶在路上发生前部碰撞的后果不敢想象，除此之外，车头部分还配有两个大功率聚光灯，可能是方便野外照明使用。
这辆面包车使用的是Firestone品牌轮胎，胎面图案看起来非常厚实，该品牌成立于1900年，在美国本土印地500，勒芒以及F1赛场上都能看见其身影，后期这家轮胎品牌被普利司通收购。
除了这些新闻稿件以外，我们对福特Econoline Kilim概念车一无所知。芝加哥车展页面显示，这辆面包车可能在1970年被公开展出过，另外，关于这辆车最近的资料是1974年1月至2月《福特经销商杂志》的文章。
1973年9月，美国密歇根州斯特林高地的杰罗姆-邓肯·福特经销商举办了一场特别的活动，以刺激房车销售。作为促销活动的一部分，福特Econoline Kilim概念车在展厅里进行了展出。
从那以后，这辆车仿佛就消失了。时至今日，依旧没人知道这辆“奇怪”汽车的下落。但可以肯定，这辆车一直“活”到了1973年！
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