“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”大运河开凿至今已有2500多年，作为沟通中国南北政治、经济、军事、文化的纽带，承载着中华民族生生不息的厚重文化。
近年来，大运河喜报频传。2014年6月，大运河列入世界遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。2021年6月，京杭大运河北京段40公里河道全线旅游通航，游客可乘船饱览大运河北京段全线风光；扬州中国大运河博物馆正式开馆，展现了唐、宋、元、明、清历代河道变化和大运河的“前世今生”。同年8月，《大运河国家文化公园建设保护规划》印发，大运河国家文化公园建设如火如荼。近日，京杭大运河2022年全线贯通补水启动，向黄河以北河段补水，京杭大运河全线通水指日可待……
“御舟早候运河滨，陆路行余水路循。一日之间遇李杜，千秋以上接精神。麦苗夹岸穗将作，柳叶笼荫絮已频。最是篷窗心惬处，雨晴绿野出耕人。”这是清代乾隆皇帝所作《登舟》。时值春夏之交，麦苗夹岸，柳叶笼荫，这位素好游赏的帝王不知第几次登上龙舟，循着大运河的滚滚波涛，去追寻李杜风采、千秋精神。两百多年过去，不觉又是春末夏初时节，风和日暖，“五一”将至，让我们跟随乾隆的脚步，从北京胡同里的运河遗迹出发，一路顺流而下，经天津、历沧州，下扬州、入姑苏，访杭城、游会稽，水陆并进，寻古探幽，饯春迎夏。
文<邓敏敏
北京有一条玉河，属于京杭大运河—通惠河的城内河道，始建于元至元二十九年（公元1292年），曾作为大运河千里漕运的最后一段在胡同中蜿蜒，也被人们称为“胡同里的运河”。
东城区的玉河故道，起于地安门外万宁桥澄清上闸东侧，沿途经帽儿胡同南侧、东不压桥胡同西侧、北河胡同，沿东皇城根一线至正义路南口，复沿崇文门东、西河沿一线，出东便门与朝阳区故道衔接，全长近8公里。
其中，经考古发掘的玉河故道遗址全长1.1公里，分为南北两区。北区自澄清上闸东侧至东不压桥，南区自东板桥街北口至北河胡同东口。我们工作的地方就在玉河故道遗址南区附近，平时午饭后，最喜欢去这里散步。刚开始只是觉得这条路又美又奇特，对于一路上的各种标牌视若无睹，直到有一天看够了风景，开始关注这些标牌上的文字，才惊觉原来平时散步的地方居然就是全国重点文物保护单位大运河——玉河故道。
了解以后，才清楚我们平时散步的路线通常是从距今已有700多年历史的澄清下闸遗址出发，时间够的话会走完全程，一直走到澄清上闸遗址处折返，时间不够就只走南区这一段，也就是还没到东不压桥就折返了。这么一看，之所以从前觉得又美又奇特，大概正是因为这一路保存了明清两代堤岸及河道、码头、雁翅、排水道、镇水兽石雕、玉河庵、东不压桥遗址、澄清中闸和下闸遗址等大运河重要人文遗产。
有了文化的加持后，我们再去玉河故道的心情就不一样了，相对于只是低于地面一两米的万宁桥的澄清上闸和东不压桥的澄清中闸，为何澄清下闸却在一个大坑下面，低于地面足有六七米？短短的距离为何会设置“澄清上闸”“澄清中闸”“澄清下闸”三道河闸？查阅资料后得知，这三道河闸由元世祖忽必烈于元贞元年（公元1295年）命名，之所以被命名为“澄清”，是因为玉河河水浑浊，泥沙容易沉积，堆积在河道中的泥沙会导致河水变浅，影响漕运。为了祈求河水清澈，命名河闸为“澄清”。1.1公里的距离设置三道河闸，则是因为玉河所在地地势陡峭，水流过快，为了防止河水流失影响漕运，便分别设置了三道闸口。当时经过测绘和对比发现，这三个闸垂直高度相差2米左右，主要目的正是提升水位，再加上澄清上中下三个闸刚好在通惠河拐弯处，漕船又要急转拐弯，又要逆流爬高，因此这里必须有三个闸控制水流，才能让漕船安全行驶。
700多年后的现在，玉河故道如愿“澄清”，一年四季都呈现出不同的美貌，春天杨柳依依，玉兰、碧桃、樱花、海棠等各色花树扎堆盛放；夏天荷叶田田，碧波荡漾，荷花蔷薇水里岸边互相撩拨；秋天长空如洗，芦苇荡泛出金秋的光泽；冬天虽然有点萧瑟，但是只要下雪便如同穿越。
慢慢穿行的时间久了，愈发感觉南北两区呈现完全不同的风光。南区虽有枯水时节，但是小桥流水，岸边柳荫古宅，很有古运河风情，适合漫无目的地消磨时光，愿意的话，可以驻足品味玉河景观平台上铜色浮雕的《京杭大运河风物图》，整体很放松。等走到东不压桥胡同，过了澄清中闸，进入北区，越走水草越丰盛，可流连停驻的人文景点越来越多，甚至目不暇接，连让人可以随意放松闲坐喝喝咖啡聊聊天的春风书院也很难让人忽视。这个坐落在玉河东岸的书院所在位置是有600多年历史的玉河庵原址，书院门口便是澄清中闸遗址，院中散落着玉河庵山门、石碑、东西配殿地基遗址。春天去的时候，前院玉兰花开得正好，隔着东不压桥就能远远看到一树花开。玉兰将落未落的时候，后院的丁香又开了，花香弥漫了整座书院，混合着咖啡香，在午后阳光的照射下，要多幸福有多幸福。
继续前行，就是连接南锣鼓巷的雨儿胡同，著名国画大师齐白石先生的故居就在雨儿胡同中段。在缅怀大师的同时，还可感受到老城保护更新给居民带来的新生活新变化。到了万宁桥下水道旁，有6尊形态逼真的镇水兽石雕，特别是桥西侧的石兽整只趴伏在河边，龙角、龙爪、龙鳞清晰可见，龙头伸出，歪头盯着河道，龙爪中还抓着两团水花，一副严阵以待、洪水免进的模样。在石桥拱洞中间处，还挂着一颗有些发黑的石珠，据说是暗合了“二龙戏珠”的完整场面。夏天这一块尤其好看，碧叶荷花，层层叠叠，挤挤挨挨，镇水兽仿若有了生命。
返程可以不走回头路，在万宁桥以南，地安门路口，正是复建后的雁翅楼所在。跟玉河庵一样，位于中轴线上的著名地标——雁翅楼也是文物被活化利用、向社会开放的一个案例，引入了24小时“中国书店”。这座有着600余年历史的老建筑，曾是地安门的戍卫建筑，黄琉璃瓦覆顶，远观好似大雁张开的一对翅膀，故此得名。进入中国书店，那铺地的黑灰色“金砖”原为宫廷所用，用来泡砖的桐油散发出特有的味道，再加上触手可及的古籍图书、文房四宝，很容易就不禁思绪翩翩沉浸其中。
作为把守过皇粮船只运输的卡口，万宁桥曾掌管着大运河最具活力的地方。如今，在万宁桥旁驻足，看那汇入前海的通惠河静静流淌，昔日“金沟河上始通流，海子桥边系客舟”的盛景只存在于想象。而对于了解到皮毛的我来说，现在的玉河故道已经很难只是作为一个单纯的散步之地，只要踏上那条故道，就会身不由己想去挖掘更多的文化宝藏。从此以后，走的每一步都像是踏在历史长河之上，每一声足音都是历史的回荡。
海棠依旧文<齐未儿
有人说，天津是大运河载来的城市。天津境内，大运河南起静海九宣闸，北至武清木厂闸，由南运河段和北运河段组成。明朝时期，大运河这条著名的漕运通道舟楫林立，热闹非凡，豪商巨贾、显贵达人摩肩接踵，谈笑风生。“货船拉着盐粮来，货船拉着金银走。”繁华程度可见一斑。
天津市西青区中北镇紧邻悠悠南运河，素有“百年花乡”的美誉。如今的南运河没有了当年的船来客往，却自有新面貌呈现。在天津市“优秀河长 最美河湖”评选中，西青区南运河荣获“最美河湖”称号。清澈的运河水像一条明亮的琉璃带子，与两岸花海交相辉映，彼此成全，美不胜收。
运河海棠园，就在中北镇。园子北至南运河，西隔春光路与溪竹苑相望，东接溪悦园小区围墙，南接中北健身生态园。初闻此园时我就想，这是一个大花园呀！走进去，必定香风阵阵，花团锦簇，蛱蝶飞舞。
朋友说，打车，你就说去春光路的运河海棠园，司机都知道。
据说园子里有20多种海棠，这刷新了我的认知。我这个孤陋寡闻的人，看到过垂丝海棠、西府海棠、贴梗海棠，翻看《红楼梦》的时候，被“海棠诗社”中初秋盛放的白海棠惊艳过，其他便闻所未闻了。为了了解海棠，我也得去看看呀。
那是一个响晴的天儿，“运河海棠园”几个大字在绿树的背景前光亮灼灼。正是出游好时节，到处都洋溢着雀跃的欢喜。树上的每一片叶子都像是被油浸过，青翠欲滴。风从远处逶迤而来，轻盈柔和暖洋洋。叶子在风中抖动，像风铃在晃动，好像下一刻，就能听到叮叮咚咚的脆响。青草繁茂，一路铺展，那些深绿浅绿如此奢侈，像水流漫卷过每一寸土地，又像有人拿着一支如椽大笔，恣意挥洒，于是随草绿遍园子的每一处细节，眼中呈现的，就是一幅明艳的画。
花是这个时节的主色调，花枝招展，摇曳多姿。我能够认出来的海棠，都是旧识，不认识，也没什么可急的，多看看，多认认，也许回头间就能够叫出她的名字。无论是从前，还是现在，我偏爱的都是西府海棠。我爱她花苞小而紧实，娇俏俏探出头来，绿叶红苞，那么欢喜。豆蔻年华是美好的代名词，我却常常觉得，只有像西府海棠那样含苞待放过，才知道青春恰好的样子，就该如此妥帖又活泼。花开富贵，娴雅妩媚。海棠花伸开瓣，是优雅的淡红色，像女孩子晕了点胭脂的腮，最是那一低头的娇羞，淡淡清香萦怀，让你舍不得离开。如果变成一只蝴蝶就好了，可以流连在花间。如果变成一只小鸟就好了，可以时时来问候。见得花开，也有花瓣零落。不由想到李清照的词：“昨夜雨疏风骤，浓睡不消残酒。试问卷帘人，却道海棠依旧。知否，知否，应是绿肥红瘦。”她爱的，也是西府海棠吧？酒未醒，就惦记着问一声。我所偏爱的，要怎么时时回顾呢？拿出手机，拍下一棵棵花树，拍下一朵朵姿态各异的花。她们的气息，就留在了我的心里。
彩色的路曲曲弯弯，深蓝与橘红相配，在绿色的大背景下，鲜艳夺目。红色的木质长椅、健身器材橘色的立柱，与地上的色彩相得益彰。走累了，在长椅上坐一会儿，惬意地享受盛大的春光旖旎，还有什么时候，能比这个时刻更放松呢？
翻看手机里的照片，把自认为照得略有姿色的发给朋友们炫耀一番。近旁，一位老人家拉起了二胡，旋律悠扬欢快，竟是《掀起你的盖头来》。伴着清亮的乐曲，我也不由低声哼起歌来。老人抬着头，微闭双目，无视外界的声色光影，沉浸在音乐的世界里。站在他近旁的一位女士拿着麦克风，温温柔柔唱了起来，歌声婉转，有水一般的清亮：“掀起了你的盖头来，让我看你的脸儿……”这一刻，他们是不是都记起了自己的青春年华？
文<张艳
《京杭道里图》是清代的地图，从北京到杭州，以绘画形式展现大运河沿途的千里江山。地图绢质，朴黄为底，青绿设色，图美物丰。
我在地图上慢慢寻找，寻找我的城市。手指随绢质布纹细细的肌理划动，熟悉的地方在图上一点点显现。通州、张家湾、天津卫，沿着运河向南，亭林瓦舍间，指尖停留在“沧州城”三个字上。
大运河流水悠悠，把沧州城守得安稳美好。站在河边，我似乎是一个接收器，接收汤汤河水发出的讯息。声响从眼前发出，从看不分明的河水内部的滚动中来，从头顶来，那是千年回响传出的声音：“巨龙裂地，气冲苍穹。玉带飘舞，脉畅国中。”
有人说长城是大地之诗，大运河也是。长城有二十四品，大运河也有二十四品：豪放、温婉、典雅、旷达、知性、清贵、秀美……运河与大地默契地相互守望，它们内里的自得其适，外人看不出。多少年过去，大运河依然是那条大运河。但一些秘而不宣的影像正在生成，鱼鲜浮升，河岸风景渐美，林丛渐密，人声鼎沸。
垂钓。似乎千百年来，总有人倚于岸边水处，青色长衣，一人一竿，是闲适，是点缀。与河有关的一切都很美，比如精灵般的鸟雀，河岸风姿摇曳的各色植物，弯于河上的石桥，挂在河中心的吊桥，桥边的清风楼，还有楼外的杨柳醉春烟。
杨柳。河岸最早报春的植株，枝条的婀娜多姿为运河增添几分妖娆。“残雪暗随冰笋滴，新春偷向柳梢归。”河东岸那株柳最是嫩黄，我每年都在柳丝下拍照片，背景有时是清风楼，有时是灯笼，有时什么也不衬，只是暗色的河岸。随便怎么拍，局部抑或整体，都是一幅现成的宋元小品。
芦苇。《诗经》中叫作蒹葭。叫作蒹葭的苇，摇曳了两千多年。芦苇长在运河边，自是多了几分含蓄的美，它是孙犁笔下带着韧劲儿与柔美的苇，是汪曾祺《沙家浜》里春来茶馆窗后忽隐忽现的苇，是贾平凹所言的“记住了这片可能是中国最干净的水，和水中浩浩荡荡的芦苇”。
白茅。《本草纲目》中叙述甚细：“白茅短小，三四月开白花成穗，结细实。其根甚长，白软如筋而有节，味甘……”拎一把尖铲，挖白茅地下细细的根，小心翼翼抽出来，剥开薄薄的外衣，露出颤巍巍如凝脂的芽根。河里洗净，一截一截塞进嘴里，微微甜，有草药的香，有原野的香，有河水的清凉。
月光皎洁，银辉泻在运河，运河成了一条流动的月光河。天地、河船在月光里融化成一个整体。“古人今人若流水，共看明月皆如此。”明月是故乡是亲人是爱情是友谊，明月是岁月是历史是无所不至的时空。
水汽自河面上层层叠叠弥散开来，船缓缓行，一船明月正过沧州。
弯于河上的石桥叫作彩虹桥，越是夜晚，桥两侧越是繁华。桥，不仅有接续断路的价值，更多地承载了地理、文化乃至政治和军事的意义。
运河附近的农人在岸边开出片片畦地，种上了菜蔬，春天有新韭，夏天有水芹，秋天则垂挂着条条豆角，这些从土地上长出的经典，收收种种都是循着规律来的。
如今，这一片片畦地整治成了小公园，心里还是有一点小失落的。那时走过河边，看到水嫩嫩的刚拔上来的青菜，便会买上一把，也不知原来种菜的农人来不来小公园里散步？
天下第一庄文<秦延安
知道台儿庄，是因为台儿庄大捷；认识台儿庄，是因为京杭大运河。无论从哪方面来说，台儿庄在中国历史上都是博大的、深邃的。
这个四月，我们走进台儿庄。
运河的水就像春天的风，将台儿庄包裹在一片绿色中。那绿色是从明万历年间开启的。为避开黄河泛滥侵扰，南北走向的大运河过微山湖后，往东转了个弯。这一弯，便弯出了台儿庄“商贾迤逦，入夜，一河渔火，歌声十里，夜不罢市”的繁华胜景。乾隆下江南时，称台儿庄为“天下第一庄”。1938年春，抗日战争史上著名的台儿庄大捷打破了日军“不可战胜”的神话，在台儿庄铸就了一座华夏民族巍峨的精神丰碑。
走近古朴庄严的古城，只见高耸的城门楼上，悬挂着乾隆皇帝御笔书写的“天下第一庄”。蜿蜒的绿水包裹着城池，让青砖灰瓦的古城更添风韵。那水是运河水，我们跨过长桥进入古城，那水也从不远处的侧门进入古城。
城外绿水开阔，城里却是密密匝匝的仿古建筑，让人有恍如隔世之感。古城“存古、复古”，却不墨守成规，而是将现代数字理念和生态、节能建设融入其中，形成了古中有新的格局。
顺着人流，我们走过台湾街，绕过泰山行宫，右转便到了船形街。船形街因街道中的船形建筑而得名，这一构思巧妙的建筑分为三部分：船首雕吐水龙头，周围饰以飞溅浪花；船中是可以拾级而上的一人高舞台，即船舱；船尾青砖高筑，上面写着“大运河非物质文化博览园”。整个建筑为木石结构，船首昂扬，如正在破浪前行。街道两边的房屋呈拱形围绕，与船形建筑遥相呼应。从高处俯瞰，整条街犹如一艘扬帆远航的巨船，寓意“大河行舟，一帆风顺”。
出得船形街，沿着青石铺就、卵石镶边的街巷前行，但见两旁重楼叠院，马头墙高低错落。店面临街而立，庭院朝运河开，雕梁画栋的久和客栈、扶风堂、天水堂、谢裕大茶行、文汇酒楼，仿佛刚刚从历史的烟云中复活。当年繁华的水旱码头，南来北往的商贾云集，不仅造就了古城北方大院、鲁南民居、徽派建筑、水乡建筑、闽南建筑、欧式建筑、宗教建筑、客家建筑八大建筑风格，还形成了以徽派建筑风格为主的繁荣街、以欧式建筑为主的丁字街、以水乡建筑为主的水街水巷、以晋商民居为主的关帝庙，兼具南方水乡的精巧雅致和北方古城的大气恢宏，见证了南北文化在台儿庄的碰撞交融。在这鳞次栉比的建筑群里，有彩旗飘飘的酒肆茶馆、古色古香的店铺客栈、高大威严的官府衙门，还有江南的小桥流水、假山奇石、花草树木，以及摩肩接踵的游人，让古城充满人间烟火。
出了船形街，经过天后宫，穿过丁字街，在复兴广场右转，便是台儿庄大战遗址公园。公园里，有一面弹痕累累的台儿庄战役弹孔墙。看着青砖墙上那些筛子眼似的大小弹洞，想见当年战况之激烈、胜利之不易，我不禁肃然起敬。
18个汪塘和15公里水街水巷，将古城扮成了水乡，让人可以舟楫摇曳，遍游全城。至今犹存的驼家码头、王公桥码头、四十万码头，见证了昔日运河的热闹。静听水声，风缓缓地吹，草木尽情摇曳，仿佛一下子跌入时光的深渊，触摸到“天下第一庄”的厚重历史。
河畔墨香文<周淑娟
最美人间四月天，徐州贾汪的运河人家吸引了我。
赵孝春是贾汪区大吴街道解台村的会计，家就在大吴街上。门外是大小车辆川流不息的通港大道，南边不远就是京杭大运河。临街小院里，种着一棵木瓜树，树下置一大缸，卧着睡莲。院门上挂一块木匾，上书“五平庐”三个大字。这是他父亲赵昌同的手迹。我问赵孝春“五平庐”是什么意思，他回复说是平安、平凡、平顺、平静、平常这“五平”。
在大吴，略通书画的人，没有不知道赵昌同的。他原是乡镇文化站的站长，酷爱书法，大吴书画协会第一届理事会里便有他。现在，忠厚腼腆的赵孝春承袭了父亲的爱好，也担起了在乡间传承弘扬书法艺术的责任。
赵孝春在客厅旁边的偏房里给自己布置了一间书房，又开了一个门直通路边的院子。书房里，一块大木板放置在一张窄小的桌子上，上面铺一层毛毡。案上散乱地摆着书、笔、墨、纸、镇纸，一卷用于描红的长纸半舒半卷着。南面墙上，有他画的墨竹，还挂有他写的字。
从赵孝春家出来，沿着小巷拐了几拐，就到了另一户人家，院墙上蔷薇累垂，空气里花香怡人。大吴书画协会顾问解玉初说：“这是我大儿子家。”老先生住在儿子家前头，也有一个院子，除了蔷薇花，他家还种了一株木香，30岁的老树蓄积起繁盛的花朵。
解玉初80多岁了，身体很好，午饭时还喝了几杯白酒。他说话口齿清晰，耳朵也不聋，走路还挺快。他当过村支部*，说起大运河，思路清晰，如数家珍。
全长1797公里的京杭大运河流经江苏的8个地级市，在江苏境内达1000余公里。为充分发挥大运河水运主通道作用，徐州先后实施了京杭运河徐州段“三改二”、湖西航道八一大桥改建、城区段综合整治等重点工程，实现京杭运河徐州段二级航道的全线贯通。大运河贾汪段为其中重要河段，流程约36.5公里，最宽处200米，最窄150米。
解玉初的老伴热情地招呼我们进屋坐。她忙着介绍：“我们家姓解，可是总有人把我们的姓写成谢谢的谢。还有人看到我们的姓，念成解放的解。我们这儿离解台闸近，我们的解就是解台闸的解。”老人家口中的解台闸，便是运河上的一个闸口。
古老的文明，总能启迪未来。对运河人家来说，大运河不仅是一个文化符号，更是一种生活方式，延续着农耕时代维持漕运、沟通河海的辉煌和美德。
解玉初在家里开设了“本善书屋”。院子里拴了根绳子，绳子上挂着一沓沓毛边纸，纸上不是用毛笔点出的点，就是画出的横、撇出的撇，每一沓都有几十张。解玉初解释说，这是他的学生练习的书法基本笔画。他教学生都是免费的，从不收钱。
书屋的墙上墨迹斑斑，屋里的书桌、用品都很简陋，没有空调，也没有风扇。眼下是春天，甚至已能感受到夏天的奇热和冬天的酷寒。在这样的环境里，无论是施教还是学习，如果没有发自内心的热爱，很难坚持每周一次、每次两个小时的功课。
沿旧路返回，又经过他大儿子的院子。解玉初停下来说：“我儿子门前种的竹子，也好。”一丛茂盛的竹子里，蹲着两尊小石狮。左首那个底座上刻着“文墨传家远”，右首那个底座上刻着“正气照后代”。
“关关雎鸠，在河之洲。”《诗经》中的美好“水”生活，如今旖旎在运河两岸。站在运河岸边，我仿佛看到了贾汪儿女正深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源，奋力书写新时代水乡巨变的壮美新篇章。
南有古三湾文<徐鲲
公元前486年，吴王夫差在扬州挖下运河的第一锹，大运河从此发端，扬州也享有“中国运河第一城” 的美誉。
古运河是扬州的母亲河，由北向南蜿蜒流淌，穿越繁华热闹的市区，流经郊外广阔的原野，恰如一轴旖旎多姿的风景长卷，串起众多新老景点：东关古渡、吴道台宅第、普哈丁墓园、南门遗址、文峰塔、三湾风景区、扬子津古渡、高旻寺、瓜洲古渡……其中，位于市区南部的运河三湾风景区是近年来备受欢迎的网红打卡地。
自古以来，扬州地势北高南低，上游淮河流经这里时，水势直泻难蓄，漕船、盐船常常在此搁浅。明万历年间，时任扬州知府郭光复沿河舍直改弯，把原有的100多米长河道改弯后变成1.7公里，以增加河道长度和曲折度，抬高水位，减缓水的流速，解决了当时最关键的难题，后人称该段河道为“三湾子”。这里河道宽阔，水生植物丰茂，早年是渔业养殖基地，后经扬州人精心装扮，展露出崭新的容颜，成为与城北蜀冈—瘦西湖景区遥相呼应的新景区，有“北有瘦西湖，南有古三湾”之说。
2021年6月，扬州中国大运河博物馆在运河三湾风景区建成开放。博物馆总用地200亩，总建筑面积约7.9万平方米，是集运河文物收藏、展示、研究、教育于一体，兼顾旅游休闲与对外交流的专题性博物馆，也是大运河国家文化公园建设的标志性博物馆。博物馆的整体设计为传统与现代相结合的新唐风设计风格，由展馆、内庭院、馆前广场、大运塔和今月桥五部分组成。馆前广场向南直抵运河湾道，展馆和塔之间以造型时尚的拱桥——今月桥相连接。
扬州中国大运河博物馆现藏有自春秋至当代反映运河主题的古籍文献、书画、碑刻、陶瓷器、金属器、杂项等各类文物展品1万多件（套）。展览以“运河带来的美好生活”为总体定位，设有“大运河——中国的世界文化遗产”“因运而生——大运河街肆印象”2个基本陈列，以及“运河上的舟楫”“运河湿地寻趣”“大明都水监之运河迷踪”等9个专题展览，运用传统与现代展示手段，全流域、全时段、全方位地展现了中国大运河的历史、文化、生态和科技面貌，被誉为中国大运河的“百科全书”。
除了扬州中国大运河博物馆，运河三湾风景区还有许多好去处。景区以古运河为轴线，东西两岸建有休闲公园、人行步道、运动场馆、假山亭台、城市书房等。春天来临，古运河两岸百花盛开，林木葱茏。人行步道上，爱好运动的市民或疾步行走或悠闲散步，享受着大好春光。爬上人工小山，登上山顶的尔汝亭，可纵目骋怀，广阔的三湾景区尽收眼底。此外，景区还有篮球场、羽毛球场、听雨轩、观鸟屋、乐水园等运动场和景点。
景区里还有两座造型别致的桥梁，横跨古运河之上，一北一南。北边的一座叫剪影桥，南边的形似波浪，故称凌波桥。剪影桥的设计灵感来源于扬州剪纸，桥形像一幅拉开的剪纸作品，整座桥的颜色是喜庆的中国红，十分醒目。凌波桥的设计灵感来自运河的波浪，造型是一大一小两个相连的弧形，形似起伏的波浪，银白色的桥身也暗合波涛的颜色。
流水入姑苏文<周龙兴
大运河从南往北，逶迤而来。先到望亭，过浒墅关，渐次有一些支流延伸到苏州古城。流水入姑苏，被记起最多的是三条水道。起首是山塘河，沿途有虎丘和七里山塘；其次是上塘河，运河畔是枫桥和寒山寺；再次是胥江，河口三角洲上有一座古驿站——横塘驿站。
江南烟水路上，我们可能会分别遇见白居易、张继和贺铸。他们是唐宋的诗人，仆仆风尘中来到苏州，有仕途浮沉的无奈，有科举落第的心酸，也有归隐山水的释然。在他们的诗词里，我或多或少感受到运河带来的氤氲诗意。
白居易苏州一任，在阊门外疏浚河道、兴修水利，引运河水入城，便利水陆交通，造福了一方百姓。一条山塘河及七里山塘，是这位“姑苏诗太守”留给苏州最美的诗。
“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”漂泊的游子没有方向，那一晚在运河的港湾里暂歇，刚好停在了枫桥边。我不知道那一年蟾宫折桂的学子有哪些，一首《枫桥夜泊》让落第的张继从籍籍无名到千古流芳，运河见证，苏州有幸！
江南好，留恋江南的理由很多，应该会有一首宋词吧，贺铸的《青玉案·凌波不过横塘路》是我珍藏心底的一首宋词。贺铸晚年退隐苏州城外横塘，常在运河畔走走停停。“凌波不过横塘路。但目送、芳尘去。”一份丁香似的邂逅，绽放在春意融融的横塘。可能是一个擦肩、一次不经意的回眸，曼妙的身姿、轻盈的步伐，小小地惊艳了横塘。只可惜片刻温存，转瞬只能无奈地目送，渐行渐远。
春水向东，山塘河和上塘河交汇于阊门。运河水不仅带来满城活水、画意诗情，还带来姑苏繁华。明代唐寅的诗作《阊门即事》写道：“世间乐土是吴中，中有阊门更擅雄。”清代曹公在《红楼梦》开篇描述姑苏阊门：“最是红尘中一二等富贵风流之地。”
胥江西起胥口，连接太湖、大运河，终点在胥门。胥江是吴国伍子胥主持开挖的运河，年代早于大运河。伍子胥引太湖水入城，是为了更宏伟的阖闾大城，即苏州古城的前身。如今，苏州古城依稀还是当年的样子，当年的“吴都八门”，便包括现在的胥门、阊门、盘门。通过清代徐扬《姑苏繁华图》，可以一睹阊门、胥门等地“商贾辐辏，百货骈阗”的市井风情。
城门洞开，“君到姑苏见，人家尽枕河”“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”。小桥流水，粉墙黛瓦，是眼底心上熟悉的江南。
水陆并行、河街相邻的双棋盘格局，是我们在《平江图》里看到的苏州，也是现在流连在平江路上感受到的苏州。《平江图》是宋代苏州的城市地图，在从前的地图里，依然可以试着找寻来时的路，这是怎样一种对历史的尊重与传承。2500多年来，苏州古城的总体格局没有变，依然原汁原味。苏州也成了大运河沿线唯一以古城概念整体申遗的城市。
蒹葭巷、悬桥巷、大儒巷、胡厢使巷、丁香巷、中张家巷等，是我们可以拐进平江路的一些小巷，也构成了平江历史文化街区。平江路紧挨着平江河，一路走来，一座座小桥，延伸出另外的街巷与河流。每一条路应该有它对应的河，但平江路上小巷比河流多，因为一些原因，一些河流淹没于城市更新的步伐中。我们却依然惦记着它们，循着《平江图》去还原一些历史上的河流，比如中张家巷河。中张家巷是平江路东面的一条支巷，坐落着苏州评弹博物馆与昆曲博物馆。2020年，消失近半个世纪的中张家巷河恢复通水，让那一条小巷不再孤单，也让沿岸的老苏州们找回了儿时的流水乡愁。
绿水人家绕，选一户人家看看吧。园林是旧时人家投在现在的影子。平江历史文化街区东侧，有一座耦园。“耦园住佳偶，城曲筑诗城。”我们冲着沈秉成和严永华的爱情来到耦园，只见它三面环水一面临街，好一处世外园林。“东园载酒西园醉”，游览完东、西花园，在耦园北侧的驳岸码头登船，流水连着外城河。继续开启下一段的环古城河水上游，往北过齐门，又回到山塘河；往南经苏州大学本部，可到盘门景区。
苏州运河十景，跟古城有关的是枫桥夜泊、平江古巷、虎丘塔、水陆盘门和横塘驿站。苏州古城大运河世界文化遗产相关遗产点，有山塘历史文化街区（含虎丘云岩寺塔）、平江历史文化街区（含全晋会馆）。两者互有重叠，串联起它们的还是那一段段运河水。流水入姑苏，循着一条河，读懂一座城。
文<李希文
1200多年前的一个深秋，湖北襄州人张继乘船路过姑苏，夜泊古城以西的枫桥之畔。午夜时分，一弯清冷的弦月渐渐西沉，岸边几点闪烁的渔火若隐若现，不远处的寒山古寺里钟声悠悠……此情此景，触动了张继的万般乡愁，他诗兴勃发，写下了那首著名的《枫桥夜泊》：“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”
一首《枫桥夜泊》，成就了张继在唐代诗坛的重要地位，也让枫桥和寒山寺名扬四海。直到今天，枫桥景区仍是许多人到苏州必游的景点。
枫桥景区依京杭大运河而建，是一个集古寺、古桥、古关、古街、古运河于一体，以运河文化为特色的风景名胜区。这里原属于枫桥古镇中心区域，是运河进入苏州古城的重要门户。古时候，南来北往的舟船行至枫桥边，或靠岸系缆，停留一夜半日；或扳橹点篙，拐进连通京杭大运河和苏州内城河的上塘河，往姑苏城内而去，不消半个时辰，便可到达阊门。
旧时，枫桥古镇因水成街、因河成市，各地商贾云集于此，舟楫车马往来不息。清代，这里已成为全国最大的粮食集散地。《寒山寺志》记载：“自阊门至枫桥十里，估樯云集，唱筹邪许之声，宵旦不绝，舳舻衔接，达于浒墅。”可见当年枫桥粮市之盛况。而“枫桥塘上听米价”的说法，也印证了当年枫桥米市的繁盛。如今，枫桥景区还有一家集米文化展示和大米销售于一体的“盛运米行”。人们在这里可以了解到许多关于大米的知识，还可领略与米粮有关的旧时风情。
枫桥古镇也是古代漕运的重要码头。景区内建有一个建筑面积约1400平方米的漕运展示馆，人们可以了解到古代漕运的起源与形成、大运河与漕运的关系、漕粮的运输过程等。
古镇因古桥而得名。历史上的枫桥曾几度损毁，如今的枫桥是清同治年间重建的。百余年的沧桑，赋予这座单孔石拱桥沉甸甸的凝重感。
凝重的还有与古桥相连的铁岭关。这座古关隘也被叫作枫桥敌楼，是明嘉靖年间为防御倭寇侵扰而筑。它与枫桥一起，组成了姑苏城西古运河畔水陆要冲的重要军事防御体系。1949年4月27日拂晓时分，挥师南下的解放军兵临苏州，在铁岭关下与国民党守军交火，打响了解放苏州的第一枪。在景区靠近铁岭关和枫桥处，有一个“铁岭关战斗史迹陈列室”，用投影屏幕和数字沙盘等方式，再现了当年苏州解放时的战争场景。
古街坊、江枫草堂、古韵戏台、听钟桥、渔隐村、惊鸿渡……在枫桥景区走走，随处都能感受到唐诗里的意境。
枫桥景区里有许多看点，其中名气最大、最吸引游人的去处，莫过于以夜半钟声而闻名中外的寒山寺。
唐贞观年间，名僧寒山来到这里，在原妙利普明塔院的基础上重建了寺院，并在此修行。唐天宝年间，著名禅师希迁重修了寺院建筑，并将寺名改作寒山寺，以纪念高僧寒山。
寒山寺内古迹甚多，有《枫桥夜泊》石刻诗碑，文徵明、唐伯虎等名人所书碑文残片，以及寒山、拾得石刻像等。
寒山寺因钟声而闻名。每年12月31日子夜，寺里都要举行隆重的迎新年听钟声活动。是夜，中外游人早早来到寒山寺，汇聚在钟楼四周，等待除旧迎新时刻的到来。
舳舻蔽川来文<张毅强
作为中国大运河遗产构成的重要节点之一，浙江海宁长安闸是嘉兴市域内至今留存的宋代遗构。
少时我就听过这么一句话：“坍掉长安坝，淹没吴江塔。”说这长安坝一坍塌，犹如黄河决堤，连远在江苏吴江的宝塔都要淹没。是人们的夸大其词、危言耸听，还是长安坝真有如此强大的威力？其实，长安坝有此性命攸关的作用，是海宁的地理特点决定的。正如明钱塘进士陈善所言：“海宁于吴为陲、于越为首，地形最高，故境内麻泾、洛塘、长水塘诸水皆从北流。一从东北由淞泖趋沪渎江入海，一从正北过吴江趋向白茅港入江。俗固指吴江塔巅与长安坝址相并，则知海宁之地高于他郡，故海水一决注彼如建瓴，然嘉湖苏松之民其不胥为鱼鳖者几稀矣。”
周敬王三十八年（公元前482年），越水道崇长港（崇福至长安）开挖，这条连接崇福的塘河在当初是颇具战略地位的。隋大业六年（公元610年）整治为江南运河的南尾段，史称漕渠，战略物资、边防需求、朝廷供给均需从这条水道往来运送。唐贞观八年（公元634年）筑起长安坝后，以坝为界，将长安西南区域河流划为上河，始称上塘河，属于京杭大运河杭州段。明朝以后，大运河改道余杭塘栖，但上塘河仍“舟帆辐辏，昼夜喧沓”，不失为大运河的一条重要辅助通道。长安地处水陆要冲，北接石门大运河，南通县邑盐官上塘河，一时之间，舟楫齐发，帆影点点，商贾云集，成海宁西片一大重镇，同时也给我们留下了诸多历史遗痕、文化绝唱。
南宋时，苏州吴县人范成大中了进士，这位号“石湖居士”的范先生，以善写田园诗而著称于宋朝诗坛。从苏州到临安，长安是必经之地，范成大被长安闸的景象震撼，在诗中写道：“斗门贮净练，悬板淙惊雷。黄沙古岸转，白屋飞檐开。是间袤丈许，舳舻蔽川来……”
长安的堰闸和坝，作为突出的水利设施，带给长安的不光有运输的繁忙，还有经济的繁荣。元朝的萨都剌在《宿长安驿》中写道：“坝北坝南河水平，客船争缆水云腥。乡音吴越不可辨，灯火满船如乱星。”夜色下的长安舳舻蔽川，泊岸缆船不可胜数，南腔北调交融汇集，万家灯火犹如天上落下的星星，不难想象彼时长安的繁华。
如今，长安镇还保留着长安堰旧址、上中下三闸遗址、闸河、清代“新老两坝示禁勒索碑”以及20世纪70年代的船闸管理用房等相关设施。
读懂桥读懂河文<胡曙霞
杭城，京杭大运河边，水声拍打，灯光闪烁。
正是四月好春光，桃红柳绿，沿河而来。暗夜的掩护下，花儿簇簇，柳枝纤纤，轻轻的香，淡淡的香，若云，似雾，如雨，细细密密，成群结队。
站着，静静地站着，运河的码头，人儿三三两两。散步、赏景、交谈，桨声灯影，游船画舫。漫漫光阴，在运河两岸埋下哪些伏笔？历史的纹路在哪一棵树上刻过痕迹？
身下的河，苍老又年轻。切开它的断层，改革的肌理如树的年轮，疏疏密密，圈圈层层。运河有御码头。风吹过“御”字，轻轻吐出，慢慢拂过。想象伸出纤细的藤，沿着50多米的浮雕，攀爬。
大运河起于春秋，兴于隋唐，盛于宋明，衰于近代。如今的它，披挂春天，清新可人。走在运河边，一步一景，步步皆景。远处，一座巨大的乾隆画舫缓缓而来，舫里轻歌曼舞，舫外灯光闪烁。近处，一座座桥横贯运河之上，江涨桥、卖鱼桥、拱宸桥、大关桥……
“一叶渔舟吞暮景，夜来江涨平桥。”说的可是江涨桥？江上暮雨潇潇，江中渔舟唱晚。古老的运河人家，陷入晚来的和风细雨之中，灶火明亮，鱼香扑鼻。
河上到底有几座桥？没能去细细地数，但每一座桥都如一位睿智的老人，默默弓着腰，走过日日月月，走过风风雨雨。历史的褶皱，一年年增添，仿佛战士身上的枪伤，一道褶皱，一道功勋，没有桥，哪来的岸？桥是纽带，是联结，是弯弯的虹。
河在脚下，风在身上，变迁的足音，在每一座桥上，步步回响。
卖鱼桥的鼎沸，大关桥的凛然， 拱宸桥的气魄……一座桥，一首歌，一阕词。迎来送往是桥的文字，风吹雨落是桥的内容。读懂桥，读懂河，每一个章节，都不容小觑。
一艘载重的船，稳稳行驶，穿过夜的黑，穿过灯的桥。
这些年，船也在变化，从人力背纤的“纯手工”船到机动船再到科技船，有多少人事在悄悄置换。以前做梦都不敢想的事，如今都一一实现，船用上了AIS、视频监控、高频设备，各种生活设施也十分齐全。
多少船儿，穿过桥。多少人儿，走过桥。丝绸、茶酒、粮食，在桥下，在桥上，往返穿梭。桥与河，河与桥，相偎相依。桥见证河的变化与新生。
追着风，沿着河。岸上的房，成片绵延，粉墙黛瓦，古色古香。灯火阑珊处，人来人往。伞、扇、刀剑博物馆，手工艺活态展示馆，小河直街，桥西历史街区，大兜路历史街区……
一路风景在灯火中闪烁，一条内容丰富的文化长廊，如书册，缓缓而翻。慢慢浏览，每一页皆可细细寻思，每一篇皆可慢慢品味。
一杯茶，一段曲。坐河畔，赏夜景，风送来阵阵花香。运河之上，星光斑斓。一艘画舫，水中划过。一船的人，闻着花香，品着香茗，听着风声，欣赏运河两岸的美丽风光……
天上的月儿斜斜晃，水中的影儿轻轻摇，满河的星星跳着舞。话语，落入河中，缤纷含香。河中跃起层层喜悦的浪，如人们脸上的笑，爽朗明净。
时光，凝聚成河，展成风中的翅，飞过天，飞过水，飞过桥，飞过两岸的粉墙黛瓦……
水映仓前文<袁甲清
余杭塘河流到仓前，安静得如一幅静物风景，尽显江南水乡的温婉，顶多只是随微微春风泛动粼粼波光，水色酽亮，深静得让人痴迷。石砌的船埠还在，我踏阶而下，把手伸进河里，让水反复裹挟肌肤，想探一探这运河的水，到底载着怎样不老的传奇。
仓前，杭州城西大运河南端的古镇，它把繁华献给了运河，也缔造了自身的繁华。余杭塘河是伸到运河的脐带，将仓前的命运与运河紧紧相系。
仓前，拆字见义，为粮仓之前。能够被列为地理标志，这粮仓规模是何等赫然。南宋朝廷在这里筹建皇家粮仓，其后历代承袭，增制扩容，仓前一直是国家在江南一带重要的粮食存储转运基地。到了新中国成立初期，这里的“四无”粮仓更是闻名天下。
余杭塘河默然，河面上摇晃的倒影见证往日的奢华。帆影幢幢，舟楫咿呀，满载江南富庶谷粮的木船拥塞河道，一艘艘顺塘河之水鱼贯而下，驶入大运河。这些粮食或南下运进杭州，或沿运河北上日夜兼程赶往京城，为的是皇亲国戚能享用这江南的白米。
漕粮运输，带来巨量的人口和货物流动，遂有了仓前的兴盛，以及各色人等的因缘际会。临河的街面上民居相依，店铺林立，烟火升腾，娓娓述说着这座临河小镇的故事。
运河不单是一条河道，还是河道和货物生产、加工、仓储、运输组成的庞大系统，而仓前，是运河南端水网和货网系统中的一个关键节点。仓前，就像大运河这条跨省大通道的南部货源地，或者说装卸码头，构成了运河系统中的硬核组件。
大运河从杭州出发，不用说，迢迢途旅中有很多个类似的“仓前”。它们与运河心手相牵、命运相系，共同担负起运河生生不息的保障。
那一溜仓前老街，还存留着岁月的苔痕，典型的江南民居，粉墙黛瓦，踢踢踏踏的石板上折叠了很多时光的碎影。但这老街不像大多数江南民居一样前街后河，其临河的一面也是街，与河有着密切方便的连接。街上有砖砌的房子，也有雕花木板房，旧主皆已迁出。这些有年头的建筑，就像故园难离的老人，甘心守候着老街的根脉。
章太炎故居就在这条街上，开间和进深皆颇恢宏，旁边一块石碑阴刻“章扶雅墙界”，标出了章家大宅的边界，也显出了章家大族的威仪。
清光绪十六年（公元1890年），父亲去世后，21岁的章太炎从塘河坐船离开仓前，前往西湖边的孤山，跟随国学大师俞曲园研习儒家经典。孤山研学七年，他只是偶尔过节才回到仓前家中，与妻女团聚。当时的中国，因为西方文明的渗透，已是风雨飘摇。七年后，章太炎学成告别乡梓，独自前往上海，开启了自己轰轰烈烈的革命生涯。
章太炎的弟子鲁迅离世前，不顾病重，写下《关于太炎先生二三事》。“我以为先生的业绩，留在革命史上的，实在比在学术史上还要大。”这正是从眼前这座小镇走出的国学大师一生功业所在。
一只船从塘河上游逶迤而来，穿过弧形的桥，驶过的河面上，垂柳和房屋的倒影揉碎、散开又聚合。看得出，它并不打算去哪里，或许，它也在打捞那些沉于渊底的如梦繁华？
箬篑东湖文<唐红生
今春又去绍兴东湖。进入大门，一面碧绿的湖水泛起粼粼波光，四周树木葱茏，柳枝婀娜。小桥、亭台、楼榭掩映其间，一幅江南园林图画。坐在廊桥下，静静地看着翘角垂下的一串灯笼，映在水中晃动，清风徐徐而来，满是舒坦惬意。
踏上高高的揽月桥，这是一座单孔桥，跨度很大，形似一弯月亮，莫非桥名由此而来？河水如绸缎般铺开，一叶小舟缓缓驶过，将其犁开一道口子，似乎透露了其间的秘密。原来此河是浙东运河，很长很长，连接着杭州与宁波，故又名杭甬运河。古运河始凿于春秋时期，南宋建都临安后，成为当时重要的航运河道。
转过弯，眼前惊现崖壁陡峭，奇潭幽深，波光滟影。这里原是一座青石山，相传秦始皇东巡至会稽，于此供刍草，故名箬篑山。自汉代始，一代代石匠开山采石，取走了半座山，遂成悬崖深潭。此湖在绍兴古城东面，因而称为东湖。
湖面停泊着数十只乌篷船。“轻舟八尺，低篷三扇，占断苹洲烟雨”的乌篷船，两头尖翘，覆盖半圆形的船篷。篷用竹片编成，中夹竹篱，上涂桐油黑漆，故称乌篷船。游东湖，乘坐乌篷船是少不了的。几个人坐上船，艄公一声“坐稳了”，船悠悠前行。艄公手脚并用，动作娴熟，前进之力靠脚躅桨，手划的桨用来把握方向，力道、方向拿捏得恰到好处，平添了几分趣味。
泛舟湖上，湖畔岩壁高耸，险要处似刀劈剑削，舒缓处如精雕细琢。崖壁表面千百年沉淀的水痕，深深浅浅，白色状如瀑布，褐色愈发深邃。有苔藓染绿，有小草附着，有藤蔓缠绕，更有树木顽强立于其间，简直就是巧夺天工的山水大盆景。
小船划出一道弧线，从拱桥中穿过。桥洞如一轮圆月，映在湖中水汪汪的，煞是动人。桥有个好听的名字叫秦桥，想来应与秦始皇到此有关。
船向石间行进。石在水中，石壁洞开，形似切开的半只仙桃漂浮在翡翠般的水面，又与倒影组合成一只大大的仙桃，故名“仙桃洞”。两侧镌刻着对联：“洞五百尺不见底，桃三千年一开花。”又一洞呈上小下大状，酷似喇叭，称“喇叭洞”。几人不语，划水的回声哗哗不断，如天籁般空灵。
转出迷宫，石壁上刻有郭沫若潇洒的手书：“箬篑东湖，凿自人工。壁立千尺，路隘难通。大舟入洞，坐井观空。勿谓湖小，天在其中。”寥寥几句，道出东湖的由来与秀奇。
进入陶公洞，犹至水晶宫，更进了郭老的诗境。此处曲折狭窄，艄公只能用手划桨操控。他左划右撑，回旋避让，动作一气呵成，把小船玩得滴溜溜转。陶公洞如一口深井，举目仰望，近50米高，一块蓝天，投进一束光亮，深黛水色溢出清冷。生活中我们不做“井底之蛙”，可现在真要“坐井观天”了。愈往前，漏下的光亮愈少，最后只剩下“一线天”。
船刚靠岸，一曲优美的越剧随风传来。“扬帆坊”戏台上，一女子正在表演。我们选一处坐定，本想酌一盅绍兴黄酒，嚼一盘茴香豆，同伴提醒还要登山观光，只好作罢，便点了一壶清茶。一段纯正的越剧听完，意犹未尽。一年轻男子接着登台，手拿折扇，说唱结合。老板娘热情介绍，这是绍兴莲花落，早被列入国家级非物质文化遗产代表性项目名录了。我一边饶有兴趣地听着，一边细品香茗，时不时看看湖面的乌篷船，忽地想起鲁迅先生《社戏》中的情景：“那声音大概是横笛，宛转，悠扬，使我的心也沉静……”
