在出租车未靠边停好的情况下，乘客未听司机劝阻，打开车门下车，结果车门与一辆经过的电动车发生碰撞，导致电动车车手倒地受伤，送医救治84天后，不幸身亡。11月10日上午，死者家属将多名涉事人告上法庭，索赔百万元。
1
乘客开车门 撞倒电动车
该起事故发生在今年4月7日。当日中午12时20分，在柳州市鱼峰区屏山大道东风柳汽公司门前路段，一辆出租车正在路口等红灯。
在司机阿强提供的出租车行车记录仪视频中，记者听到阿强与两名乘客的对话。
当时车子在等红灯，乘客想下车。
阿强说：“等我过完红绿灯，在前面的斑马线靠边停下，你再下车。”
乘客回应“嗯”。
但过了几秒钟，又听到阿强大喊：“别开别开别开……”
之后听到了车门与什么东西碰撞的声音，又听到阿强说：“我都喊你不要开了。”
据了解，打开出租车车门的是坐在副驾驶座74岁的阿婆李某成。车门打开的瞬间，与后面驶过的一辆电动车发生了碰撞。电动车车手倒地受伤，昏迷不醒。
随后，120和鱼峰区交警大队事故处理中队民警都赶到了现场。伤者被送往医院救治。
2
治疗花费大 伤者不幸去世
被撞倒的电动车车手是李女士，今年63岁。
据了解，李女士先到柳州市肿瘤医院治疗，后到柳钢医院治疗，共计住院84天，于6月30日因抢救无效死亡。其间，花费医疗费、药品费及其他费用近60万元。 柳州市道路交通事故社会救助基金管理所垫支了约7万余元，保险公司支付1万元。
事故发生后，柳州市公安局交警支队鱼峰交警大队对事故作出了责任认定：李某成承担事故的主要责任；李女士和阿强承担事故的次要责任。
根据事故责任认定书，李女士的家属将李某成、阿强、阿强所属的出租车公司、出租车承保的保险公司一并告上了法庭，要求四被告承担75%的赔偿责任，共计100万余元。
3
庭上多方质证 择日判决
在法庭上，原告认为，交警部门已经作出了事故责任认定，那么就应按该认定，由肇事方按比例赔偿。
司机阿强说，自己并无违规操作及违规行为，且尽到了劝阻及告知义务，不应承担任何责任。
而李某成的代理律师则提出，
交警部门作出认定时，事故性质为伤人事故。
如果之后伤者死亡，属于死因存疑的情形，则家属应当报告交警部门，尸体应当经交警部门委托有资质的鉴定机构进行鉴定，以确认死亡原因，以及是否与交通事故有关。
但原告未能提供此类证据。因此，不能证明李女士的死亡与本次事故存在关联性，李某成不应承担死亡产生的相关损失。
当天庭审结束后，法官宣布将择日宣判。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
来源： 南国早报
